1. Sinais de advertencia
Os sinais de alerta informan aos condutores sobre a aproximación a un tramo perigoso da estrada, o movemento no cal require tomar medidas adecuadas á situación.
1.1. "Travesía ferroviaria cunha barreira"
1.2. "Travesía ferroviaria sen barreira"
1.3.1. "Ferrocarril de vía única"
Designación dun cruce de ferrocarril cunha vía que non está equipada cunha barreira.
1.3.2. "Ferrocarril de varias vías"
Designación dun paso de ferrocarril sen barreira con dúas ou máis vías.
1.4.1.-1.4.6. "Achegándonos ao cruce ferroviario"
Aviso adicional sobre a aproximación a un paso de ferrocarril fóra dos asentamentos
1.5. "Intersección cunha liña de tranvía"
1.6. "Intersección de estradas equivalentes"
1.8. "Regulación dos semáforos"
Unha intersección, paso de peóns ou sección da estrada onde o tráfico está regulado por un semáforo.
Ponte levadiza ou cruce en ferry.
Saída ao terraplén ou á costa.
Redondeando a estrada cun radio pequeno ou cunha visibilidade limitada á dereita.
Redondeando a estrada cun radio pequeno ou cunha visibilidade limitada á esquerda.
Un tramo de estrada con xiros perigosos, co primeiro xiro á dereita.
Un tramo da estrada con xiros perigosos, co primeiro xiro á esquerda.
Un tramo da estrada con maior esvaradío da calzada.
Un tramo da estrada que presenta irregularidades na calzada (ondulación, baches, cruces irregulares con pontes, etc.).
Un tramo de estrada con desnivel artificial (irregularidades) para unha redución forzada da velocidade.
Un tramo da estrada onde é posible expulsar grava, pedra triturada e similares por debaixo das rodas dos vehículos.
O tramo da estrada onde a saída ao bordo da estrada é perigosa.
1.20.1. «Constricción estradas "
A ambos lados.
1.20.2. "Estreitamento estradas "
Caso.
Á esquerda.
O comezo dun tramo de estrada (calzada) con tráfico en sentido contrario.
Un paso de peóns indicado polos sinais 5.19.1, 5.19.2 e (ou) marcas 1.14.1-1.14.2.
Un tramo da estrada preto dunha institución infantil (escola, campo de saúde, etc.), na calzada da cal poden aparecer nenos.
1.24. "Intersección cunha vía ciclista ou vía ciclista"
Unha sección da estrada na que son posibles desprendementos, desprendementos, caídas de pedras.
Un túnel sen iluminación artificial ou un túnel con visibilidade limitada no portal de entrada.
A sección da estrada na que se formou un atasco.
Un tramo da estrada no que hai riscos non cubertos por outros sinais de advertencia.
1.34.1.-1.34.2. "Dirección de rotación"
A dirección de marcha nunha estrada curva de pequeno radio con visibilidade limitada. Dirección de circunvalación do tramo de estrada en reparación.
1.34.3. "Dirección de rotación"
Indicacións para conducir nun cruce T ou bifurcación na estrada. Indicacións que evitan a sección de estrada que se está reparando.
A designación da aproximación á intersección, cuxa sección está indicada pola marca 1.26 e que está prohibido saír se hai unha conxestión por diante ao longo do percorrido, o que obrigará ao condutor a deterse, creando un obstáculo para a circulación de vehículos na dirección lateral, coa excepción de xirar á dereita ou á esquerda nos casos establecidos por estes Regras.
Sinais de advertencia 1.1, 1.2, 1.5—1.33 no exterior dos asentamentos instálanse a unha distancia de 150-300 m, en asentamentos a unha distancia de 50-100 m antes do comezo do tramo perigoso. Se é necesario, os sinais pódense instalar a unha distancia diferente, que neste caso está indicada na placa 8.1.1.
Signos 1.13 и 1.14 pódese instalar sen placa 8.1.1 inmediatamente antes de comezar o descenso ou subida, se os descensos e subidas se suceden.
Asinar 1.25 ao realizar obras a curto prazo na calzada, pódese instalar sen sinal 8.1.1 a unha distancia de 10-15 m ao lugar de traballo.
Asinar 1.32 úsase como temporal ou en sinais cunha imaxe variable diante dunha intersección, dende onde é posible obviar un tramo da estrada sobre a que se formou un atasco.
Asinar 1.35 instalado no bordo da intersección. Se é imposible instalar un sinal na estrada na intersección en interseccións difíciles, instalarase a unha distancia non superior a 30 metros da fronteira da intersección.
Sinais de asentamentos exteriores 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 repítense. O segundo sinal está instalado a unha distancia de polo menos 50 m antes do inicio do tramo perigoso. Signos 1.23 и 1.25 repítense nos asentamentos directamente ao comezo da sección perigosa.