3 sinais de que é hora de reparar os gases de escape
O teu vehículo está formado por varios sistemas e compoñentes que o manteñen funcionando de forma segura e eficiente. Un dos máis importantes é o sistema de escape do teu coche. Se non funciona correctamente, programe unha reparación do sistema de escape o antes posible cos profesionais de Performance Muffler.
O sistema de escape captura os gases de escape do motor e reduce as emisións contaminantes dos automóbiles ao medio ambiente. Ademais, garante un funcionamento suave do motor, amortece o ruído do motor e mantén a máxima eficiencia do combustible.
Os gases de escape normalmente pasan polo colector de escape, o convertidor catalítico, o resonador e o silenciador antes de saír do sistema polo tubo de escape.
Nesta publicación, destacaremos tres sinais comúns de que o seu sistema de escape ten problemas e de que é hora de programar unha reparación do sistema de escape.
Ruídos e vibracións estrañas
Os ruídos fortes ou estraños do teu coche adoitan indicar un problema de escape. Pero como o teu sistema de escape está formado por varios compoñentes, cada problema pode ter o seu propio ruído.
O ruído forte do motor, que sobe e baixa dependendo da velocidade do coche, indica unha fuga de escape. Moitas veces atoparás fugas no colector de escape e conexións ao longo do sistema.
Un son persistente mentres o motor está a funcionar pode indicar un catalizador débil ou defectuoso. Debe resolver os problemas do convertidor catalítico o antes posible.
Se o teu sistema de escape ten unha restrición ou unha contrapresión inusualmente alta, podes escoitar un asubío ou un pop. Unha forma sinxela de saber se o teu motor está a aumentar é comprobar a configuración da túa radio. Por exemplo, preste atención a se precisa aumentar constantemente o volume do sistema de música do seu coche.
As vibracións poden significar moitas cousas diferentes, pero unha fuga de escape é unha das máis comúns. Se tes un escape con fugas, podes experimentar unha leve vibración constante mentres conduces que empeora a medida que aceleras.
Se o volante, o asento ou os pedais vibran cando os tocas, probablemente teñas un sistema de escape oxidado. O silenciador e os tubos dos coches que raramente fan viaxes longas raramente se quentan o suficiente como para evaporar a auga recollida. Como resultado, o condensado restante se deposita no sistema de escape e se oxida co paso do tempo.
Estea atento a ruídos ou vibracións estrañas para garantir que os problemas se detecten cedo e evitar altos custos de reparación do sistema de escape.
Problemas de rendemento
Como xa sabes, os problemas de escape afectan o rendemento do teu motor e a causa máis común é o catalizador. Cando o teu catalizador está defectuoso ou ten problemas, podes notar unha redución da potencia de aceleración do teu coche ou unha perda de potencia cando menos o esperas.
Os problemas de perda de potencia ou de aceleración adoitan indicar unha fuga, unha fenda ou un burato nalgún lugar do sistema de escape. Estes problemas de rendemento teñen un efecto dominó no consumo de gas. Por exemplo, unha perda de potencia fai que o motor traballe máis do que debería, o que provoca un aumento da quilometraxe de gasolina.
Se tes que visitar a gasolineira con máis frecuencia do habitual, é posible que teñas unha fuga de escape. Visita unha tenda de automóbiles o antes posible para diagnosticar calquera redución significativa na eficiencia do combustible. As fugas de escape poden provocar lecturas imprecisas do sensor de osíxeno no sistema de escape.
Un sensor de osíxeno controla a cantidade de combustible que entra na cámara de combustión. Un maior nivel de osíxeno no escape, como ocorre cun sistema con fugas, indica ao sistema de xestión do motor que engada combustible para queimar o exceso de osíxeno.
Preste atención ao consumo de combustible porque a mala eficiencia do combustible pode requirir atención e reparación inmediatas.
Sinais visibles
Podes identificar algúns problemas do sistema de escape só mirando o tubo de escape. Os tubos de escape moi corroídos e divididos adoitan presentar danos externos graves. Se é posible, inspeccione todo o sistema de escape, desde o motor ata o tubo de escape, buscando sinais de corrosión, especialmente nas xuntas e as costuras.
Consulta un mecánico profesional ou visita un taller de reparación de automóbiles en canto teñas síntomas dun problema de escape. Tamén é bo ter en conta que o sistema de escape pode quente moito durante o funcionamento, polo que nunca o toque ata que apague o coche durante un tempo.
Unha luz do motor de verificación iluminada tamén pode ser causada por un problema de escape. Desafortunadamente, aprazar a reparación do sistema de escape só agrava o problema, polo que sempre programe unha reparación do sistema de escape o antes posible.
chámanos hoxe
Se notas algún dos síntomas mencionados anteriormente, podemos axudar. Chame a Performance Muffler ao () 691-6494 para obter servizos de reparación de escape rápidos e eficientes. Agardamos restaurar o funcionamento suave e eficiente do seu vehículo.
