7 consellos de Dafy para unha conduciĆ³n segura no inverno
OperaciĆ³n de motocicletas

7 consellos de Dafy para unha conduciĆ³n segura no inverno

Un mes despois Decembro Chega a primavera, o inverno (de verdade!)... Es un condutor persistente e queres seguir conducindo? Non hai problema, pero vostede e a sĆŗa bicicleta terĆ”n que adaptarse condiciĆ³ns de inverno. AquĆ­ estĆ”n os nosos 7 recomendaciĆ³ns.

Consello # 1: VĆ­stome abrigado

Para un confort Ć³ptimo, adapta a tĆŗa roupa Ć”s condiciĆ³ns climĆ”ticas para protexerte eficazmente do frĆ­o. Desgaste roupa especial para motos (sĆ”cate dos vaqueiros!) con forro impermeable e transpirable... Materiais (editar) Gore-texĀ® permĆ­telle cumprir estes 2 requisitos. Desde су-roupa pode complementar a roupa en caso de ser grande FrĆ­o e / ou longa viaxe.

Consello 2: fago o campo de visiĆ³n Ć³ptimo

MĆ”is que nunca o teu liƱa de visiĆ³n debe ser impecable. Evitar a nĆ©boa non se acumula no interior visor ( pantallas de bloqueo hai para iso!). Podes medio aberto viseira lixeiramente. V inverno, O sol Ć© moito mĆ”is baixo e estĆ” cuberto ao comezo e ao final do dĆ­a. Preferir casco solar integrado con viseiras tintadas, pode cambiar facilmente dunha pantalla a outra.

Consello 3: prevƩn

Palabra clave:anti-si-pa-ciĆ³n. en apicultor mĆ”is que nunca analiza ben a estrada prever Ć”reas xeo ou mollado e posible obstĆ”culos. Sexa sempre moi attentif et vixiante. Zoom distancias seguras ter tempo para reaccionar e evitar freadas de emerxencia!

Consello n.Ā° 4: uso a unidade de fundiciĆ³n

Esquece a conduciĆ³n deportiva! A paseo suave necesario: sen frear nin acelerar bruscamente. Non Ć© ningĆŗn segredo: a tĆŗa conduciĆ³n deberĆ­a ser o mĆ”ximo o lĆ­quido posible. Evite demasiado Ć”ngulo para invertir partes frĆ­as du un pneumĆ”tico que aĆ­nda non entraron en contacto co betĆŗn. O agarre Ć© menos Ć³ptimo e o risco de esvarar Ć© mĆ”is importante. En caso de caĆ­da, non te esforces demasiado Non fai falta de garda a tĆŗa moto ou un scooter, dĆ©ixaa ir e deixe ir !

Consello n.Ā° 5: comprobo as pezas clave da miƱa motocicleta.

Comproba o estado antes de saĆ­rdesgaste o teu pneumĆ”ticos. Deben estar en bo estado para mellor agarre posible. . PneumĆ”ticos de inverno non existe para motocicletas, asĆ­ que prefiren un pneumĆ”tico тŠµŃ…Š½Š¾Š»Š¾Š³Šøя bibus. Comprobe tamĆ©n o seu Š°ŠŗŠŗуŠ¼ŃƒŠ»ŃŃ‚Š¾Ń€ usando Cargador sobre todo se a sĆŗa moto queda garaxe durante un longo perĆ­odo de tempo. Finalmente, asegĆŗrese de que todos os seus lĆ”mpadas Traballo: Faros et freos traseiros et sal.

Consello # 6: quenta o motor e os pneumƔticos

Antes de marchar, arranque o motor uns minutos ata que calibre indica que o motor chegou boa temperatura. EntĆ³n, cando saias Ć” estrada, pensa forno de ferro ā€ o teu pneumĆ”ticos. Para iso, non Ć© necesario facer zigzags en todas as direcciĆ³ns, Ć© suficiente con facer luz sesiĆ³ns de aceleraciĆ³n/desaceleraciĆ³n en liƱa recta.

Consello # 7: ManteƱo a miƱa motocicleta adecuadamente.

Despois de rodar lavar a bicicleta con auga limpa. Le LiquidaciĆ³n almacenado nas estradas contribĆŗe corrosiĆ³n pinturas e metal. Lembre de reparar regularmente a sĆŗa motocicleta usando aerosol multifuncional tipo WD-40 para evitar o desenvolvemento de humidade, para soltar e lubricar varias pezas e mecanismos.

Engadir un comentario