8 consellos para unha conduciĆ³n segura por estrada mollada
OperaciĆ³n de motocicletas

8 consellos para unha conduciĆ³n segura por estrada mollada

No inverno ou no verĆ”n, nunca somos inmunes ao clima, que nos pode facer unha broma cruel. Duffy dĆ”che algĆŗns consellos para conducir por unha estrada mollada con seguridade.

Consello 1. Use o equipo axeitado para andar baixo a choiva.

Antes de saĆ­r Ć” estrada e saĆ­r Ć” estrada, Ć© importante ter equipamento de motos apto para a choiva. Use un impermeable ou unha chaqueta e pantalĆ³ns impermeables independentemente da estaciĆ³n para obter a mĆ”xima impermeabilidade. Trae tamĆ©n zapatos e luvas impermeables ou ceo et surbots... Isto asegurarase de estar seco e non ser ferido pola choiva.

TamĆ©n asegĆŗrese de estar Ć” vista e non dubide en usar equipos reflectores.

>> Busca todas as pezas especiais para motociclistas.

Consello # 2: use un casco de moto

Cando chove, a viseira se empaƱa rapidamente. Para superar isto, deixe a viseira entreaberta se os orificios de ventilaciĆ³n son insuficientes ou instale unha pantalla antinĆ©boa.

Para afastar a auga da viseira mĆ”is rĆ”pido, podes aplicar un axente impermeable Ć” pantalla do casco. Este produto elimina instantĆ”neamente a auga e a choiva non sĆ³ da viseira, senĆ³n tamĆ©n da burbulla.

Ademais, algĆŗns luvas de moto equipado con limpaparabrisas para eliminar a auga da viseira a man.

Consello 3: anticipa estar na estrada mollada

Como con calquera vehĆ­culo, cando circula estrada mollada mĆ”is que esperar que nunha estrada seca. O teu distancias seguras cĆ³mpre multiplicar por dez, porque a distancia de freada Ć© mĆ”is longa. Ademais, asegĆŗrese de frear gradualmente para non bloquear as rodas.

Consello # 4: Evite conducir en superficies esvaradĆ­as.

Obviamente circula por asfalto na medida do posible e evita as marcas viarias, tapas de arquetas, follas mortas e todas as superficies esvaradĆ­as que poidan causar perda de tracciĆ³n. Se hai pozas de auga na estrada, evitalas coa maior frecuencia posible, especialmente se non podes ver o que se esconde debaixo delas.

Consello n.Ā° 5: Reduce a velocidade ao saĆ­r baixo a choiva.

A choiva require unha maior vixilancia na estrada, polo que Ʃ importante adaptar o ritmo para acomodar todos os elementos que o rodean e os demais usuarios da vƭa. Reducir a velocidade en 10-20 km/h dependendo da superficie da estrada e da densidade de trƔfico.

Consello 6: os pneumƔticos estƔn preparados para a choiva

O teu PneumĆ”ticos debe estar ben inflado ou mesmo inflado nuns 0,2 bar. Ademais, preste atenciĆ³n ao desgaste dos pneumĆ”ticos: canto menos desgastados estean os pneumĆ”ticos, mellor sairĆ” a auga das ranuras.

Conduce ao mĆ”ximo motocicleta recta sen demasiado Ć”ngulo porque a banda de rodadura Ć© a parte mĆ”is quente do pneumĆ”tico. A parede lateral do pneumĆ”tico permanecerĆ” relativamente frĆ­a pola choiva, provocando unha perda de tracciĆ³n.

Consello 7: adapta a tĆŗa motocicleta para andar baixo a choiva

Na estrada mollada, colle paseo suave, suave e progresiva. Ɖ recomendable seguir os pasos dos motoristas e outros usuarios da vƭa que evacuaron a choiva da calzada.

Consello 8: coidado co xeo do verƔn

Nas primeiras tormentas, aceites, combustibles e diversas partĆ­culas depositadas na calzada polos automĆ³biles soben Ć” superficie do betĆŗn, formando unha pelĆ­cula extremadamente escorregadiza. Famoso tormenta de xeo de verĆ”n humillar.

Engadir un comentario