ADAC probou os asentos. Cales son os mellores?

Para todos os pais, a seguridade do neno é de suma importancia. Esta é unha das razóns polas que ao mercar un asento de automóbil, debes guiarse non só polas opinións dos amigos, os consellos do vendedor, senón, sobre todo, polos resultados das probas profesionais.

Recentemente, o club de automóbil alemán ADAC, con máis de 17 millóns de socios, presentou os resultados das probas dos seus asentos de coche. Cales son os resultados?

Criterios e comentarios da proba ADAC

A proba de asentos de coche ADAC incluíu 37 modelos diferentes divididos en sete categorías. Tamén se inclúen as cadeiras de coche universais, cada vez máis populares entre os pais xa que son máis flexibles en canto ao peso e á idade do neno. Ao probar os asentos, os probadores tiveron en conta, en primeiro lugar, a capacidade de absorber enerxía en caso de colisión, así como a practicidade, a ergonomía e a presenza de substancias nocivas na tapicería e nos materiais utilizados para a produción.

Para ser precisos, a puntuación total é do 50 por cento do resultado final da proba de choque. Outro 40 por cento é facilidade de uso e o último 10 por cento é ergonomía. En canto á presenza de substancias nocivas, se os probadores non tiñan comentarios, engadiron dous plus á valoración. No caso de obxeccións leves púxose un plus, e se nos materiais se atopaba algo que puidese prexudicar ao neno poñíase un menos na valoración. Cómpre lembrar que canto menor sexa o resultado final da proba, mellor.

Valoración:

• 0,5 - 1,5 - moi bo
• 1,6 - 2,5 - bo
• 2,6 - 3,5 - satisfactorio
• 3,6 - 4,5 - satisfactorio
• 4,6 - 5,5 - non é suficiente

Tamén merecen mención os comentarios de ADAC sobre os asentos universais, é dicir, aqueles que son máis tolerables en peso e altura do neno. Ben, os expertos alemáns non recomendan tal solución e suxiren usar asentos cun rango de peso máis estreito. Ademais, ata os dous anos de idade, o neno debe ser transportado cara atrás, e non todos os asentos universales ofrecen esa oportunidade.

División de asentos de coche en grupos:

• Asentos de coche de 0 a 1 ano
• Asentos de coche de 0 a 1,5 ano
• Asentos de coche de 0 a 4 ano
• Asentos de coche de 0 a 12 ano
• Asentos de coche de 1 a 7 ano
• Asentos de coche de 1 a 12 ano
• Asentos de coche de 4 a 12 ano

Resultados das probas en grupos individuais

As estimacións dos grupos individuais varían moito. Ademais, dentro dun mesmo grupo, podemos atopar modelos que obteñen excelentes notas, así como modelos que fallan en case todos os ámbitos. Tamén hai modelos que saíron moi ben na proba de seguridade pero que fallaron noutras categorías como facilidade de uso e ergonomía, ou viceversa: eran cómodos e ergonómicos, pero perigosos. Tamén hai que sinalar que as probas foron moi rigorosas e ningunha das 37 cadeiras de coche probadas obtivo a maior puntuación.

• Asentos de coche de 0 a 1 ano

O Stokke iZi Go Modular resultou mellor entre os asentos de automóbiles do grupo de 0-1 anos. Recibiu unha valoración global de 1,8 (ben). Funcionou moi ben nas probas de seguridade e obtivo boa puntuación tanto en probas de facilidade de uso como de ergonomía. Tampouco se atoparon substancias nocivas nel. Inmediatamente detrás del, cunha puntuación de 1,9 estaba o modelo da mesma empresa: Stokke iZi Go Modular + base iZi Modular i-Size. Este conxunto mostrou resultados moi similares, aínda que recibiu unha puntuación máis baixa na proba de seguridade.

É interesante que o modelo... da mesma empresa recibise unha valoración completamente diferente, moito peor. Joolz iZi Go Modular e Joolz iZi Go Modular + iZi Modular i-Size Basic Kit recibiron unha puntuación de 5,5 (mediocre). Tamén é sorprendente que utilicen materiais perigosos para os nenos. O Bergsteiger Babyschale cunha puntuación de 3,4 (satisfactorio) estaba no medio do grupo.

• Asentos de coche de 0 a 1,5 ano

Neste grupo probáronse 5 modelos, entre os que o Cybex Aton 1,6 foi o que mellor desempeñou cunha puntuación de 1,7 (ben). Tampouco contén substancias nocivas. Tamén é o mellor asento de coche de toda a proba. Ademais, oito modelos de clasificación máis recibiron valoracións no rango de 1,9 a 5: Britax Romer Baby-Safe i-Size + i-Size Base, Cybex Aton 2 + Aton Base 5, Britax Romer Baby-Safe. i-Size + i-Size Flex Base, GB Idan, GB Idan + Base-Fix, Nuna Pipa Icon + Pipafix Base, Britax Romer baby Safe i-Size e Cybex Aton 2 + Aton Base XNUMX-fix.

Xusto detrás deles está a icona Nuna Pipa cunha valoración de 2.0 e materiais satisfactorios. A aposta está pechada polo modelo Hauck Zero Plus Comfort cunha valoración de 2,7. Non houbo problemas significativos con substancias nocivas en ningún dos modelos deste grupo.

• Asentos de coche de 0 a 4 ano

O seguinte grupo foi un dos primeiros en incluír cadeiras con maior versatilidade en canto a peso e idade do neno. Polo tanto, as estimacións dos catro modelos probados son bastante baixas. Os dous primeiros modelos - Maxi-Cosi AxissFix Plus e Recaro Zero.1 i-Size - recibiron unha puntuación de 2,4 (bo). Non se atoparon neles substancias nocivas.

Os dous seguintes modelos son Joie Spin 360 e Takata Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus con puntuacións de 2,8 e 2,9 respectivamente (satisfactorio). Ao mesmo tempo, os expertos notaron pequenos problemas coa presenza de substancias nocivas, pero isto non era un inconveniente demasiado grande, polo que ambos modelos recibiron un máis cada un.

• Asentos de coche de 0 a 12 ano

Neste grupo de maior franxa de idade, só un modelo é o Graco Milestone. A súa nota final é bastante mala: só 3,9 (suficiente). Afortunadamente, non se atoparon moitas substancias nocivas nos materiais, polo que houbo un plus na valoración.

• Asentos de coche de 1 a 7 ano

Neste grupo só apareceu un modelo, que obtivo unha puntuación final de 3,8 (suficiente). Estamos a falar da cadeira de coche Axkid Wolmax, que non contiña ningunha substancia nociva nos materiais empregados para a súa produción.

• Asentos de coche de 1 a 12 ano

O penúltimo grupo de asentos para automóbiles probados está composto por nove modelos. Ao mesmo tempo, a diferenza entre os mellores e os peores modelos é moi clara: 1,9 fronte a 5,5. Ademais, neste grupo houbo dúas cadeiras que recibiron unha valoración mediocre na avaliación da seguridade. Non obstante, empecemos polo gañador, e ese é o Cybex Pallas M SL, cunha puntuación de 1,9. Ademais, non contén substancias nocivas utilizadas na produción. O Cybex Pallas M-Fix SL e o Kiddy Guardianfix 3 recibiron unha puntuación similar, aínda que este último tiña algunhas preocupacións menores pola presenza de materiais nocivos.

Os líderes infames no outro extremo da táboa son os modelos Casualplay Multipolaris Fix e LCP Kids Saturn iFix. Nestes dous casos, optouse por dar unha valoración de seguridade mediocre. A valoración global de ambos lugares é de 5,5. O segundo modelo merece unha atención especial, no que a usabilidade foi calificada como satisfactoria e os materiais mostraron pequenas desvantaxes ante a presenza de substancias nocivas.

• Asentos de coche de 4 a 12 ano

Seis representantes estaban no último grupo das prazas máis grandes. A Cybex Solution M SL e a súa alternativa Cybex Solution M-Fix SL demostraron ser as mellores. Ambas as dúas propostas recibiron unha puntuación de 1,7, e non se atoparon substancias nocivas nos materiais empregados. O Kiddy Cruiserfix 3 quedou terceiro cunha puntuación de 1,8 e algunhas reservas sobre os materiais utilizados. As seguintes posicións están ocupadas polos modelos Baier Adefix e Baier Adebar cunha valoración de 2,1 e 2,2. O Casualplay Polaris Fix pecha a lista cunha puntuación de 2,9.

Elixir un asento de coche - que erros cometemos?

Existe o asento perfecto? Por suposto que non. Non obstante, paga a pena saber que a elección dun asento de automóbil o máis próximo posible ao ideal pertence aos pais. Desafortunadamente, algunhas persoas teñen unha actitude moi mala cara a este tema e, o máis importante, un coñecemento extremadamente modesto construído en foros de Internet, entre amigos e familiares. Se polo menos algúns pais acudían a especialistas, os nenos estarían moito máis seguros.

Normalmente, un asento de coche elíxese por casualidade ou, peor aínda, polo desexo de aforrar uns centos de zlotys. Polo tanto, compramos modelos demasiado grandes, é dicir. “esaxerado”, non axeitado para o neno, a súa anatomía, idade, estatura, etc. Moitas veces temos un lugar de amigos ou familiares. Non habería nada de malo con iso, pero na maioría dos casos este non é o asento axeitado para un neno.

“O bebé ten un ano e o noso curmán regalounos unha cadeira infantil para un neno de 4 anos? Nada, ponlle unha almofada, axusta máis os cintos e non caerá. – Ese pensamento pode levar á traxedia. É posible que o teu fillo non sobreviva a unha colisión, xa que o asento non poderá soportarlo, e moito menos a un accidente grave.

Outro erro é transportar a un neno maior nun asento de coche que é demasiado pequeno. Este é outro síntoma salvador que é difícil de explicar. Pernas engurradas, cabeza que sobresae por enriba do repousacabezas, por outra banda estreita e incómoda: o nivel de confort e seguridade está no nivel máis baixo.

Asento de coche: cal escoller?

Considere as probas realizadas utilizando equipos especializados. A partir deles descubriremos se esta cadeira é realmente segura para o neno. Nos foros e blogs de internet só podemos saber se a tapicería é fácil de limpar, se os cintos de seguridade son fáciles de abrochar e se o asento é fácil de poñer no coche.

Lembre que a seguridade e a comodidade do neno é o máis importante, non se o tapizado se pode lavar rapidamente ou se o asento é fácil de fixar. Se o seu asento de coche ten un excelente resultado da proba de seguridade, pero a usabilidade é lixeiramente peor, é mellor dedicarse uns minutos máis a configurar antes da viaxe que temer polo neno ao volante.