Que transmisión
Transmisión

Transmisión automática ZF 8HP75

Características técnicas dunha transmisión automática de 8 velocidades ZF 8HP75 ou BMW GA8HP75Z, fiabilidade, recursos, comentarios, problemas e relacións de velocidade.

A transmisión automática de 8 velocidades ZF 8HP75 está montada nunha fábrica de Alemaña desde 2015 e está instalada en modelos de BMW con tracción total como GA8HP75X ou tracción traseira como GA8HP75Z. Esta caixa tamén está instalada en Alfa Romeo, Aston Martin e Jeep baixo o símbolo 875RE.

A segunda xeración de 8HP tamén inclúe: 8HP50, 8HP65 e 8HP95.

Especificacións 8-transmisión automática ZF 8HP75

Tipomáquina hidráulica
Número de engrenaxes8
Para conducirtraseiro/cheo
Capacidade do motorata 6.2 litros
Torqueata 750 Nm
Que tipo de aceite botarFluido salvavidas ZF 8
Volume de graxa8.8 litros
Cambio de aceitecada 50 km
Substitución de filtroscada 50 km
Exemplar. recurso250 000 km

O peso en seco da transmisión automática 8HP75 segundo o catálogo é de 88 kg

Relacións de transmisión automática GA8HP75Z

Usando o exemplo dun BMW X5 M50d de 2017 cun motor diésel de 3.0 litros:

principal1234
3.1544.7143.1432.1061.667
5678Parte traseira
1.2851.0000.8390.6673.317

En que modelos está a caixa 8HP75

Alfa Romeo
Giulia I (Tipo 952)2015 - presente
Stelvio I (Tipo 949)2016 - presente
Aston Martin
DB11 1 (AM5)2016 - presente
Vantage 3 (AM6)2018 - presente
BMW (como GA8HP75Z)
Serie 5 G302017 - 2020
Serie 7 G112015 - 2019
Serie X3 G012017 - 2021
Serie X4 G022018 - 2021
Serie X5 F152015 - 2018
Serie X6 F162015 - 2019
Dodge (como 875RE)
Ram 5 (DT)2019 - presente
  
Jeep (como 875RE)
Grand Cherokee 4 (WK2)2016 - 2021
Grand Cherokee 5 (WL)2021 - presente
Gladiador 2 (JT)2019 - presente
Wrangler 4 (JL)2019 - presente
Maserati
Vento do nordés 1 (M182)2022 - presente
  

Desvantaxes, avarías e problemas da transmisión automática 8HP75

Esta é unha máquina moi fiable, pero o seu recurso redúcese moito pola condución agresiva.

Como sempre, o principal problema é a contaminación dos solenoides con produtos de desgaste.

O aceite sucio atasca as válvulas do corpo da válvula e hai choques ao cambiar

Con aceleración frecuente, as partes de aluminio da parte mecánica da transmisión automática non resisten

As máquinas débiles coñecidas desta familia son os casquiños e as xuntas de goma.


Engadir un comentario