Filtros de coche - cando cambialos?

A maioría dos condutores preocúpanse polo aspecto do seu coche. Adoitamos ir ao lavado de automóbiles polo menos unha vez ao mes, e isto debería incluír tamén a aspiración, a limpeza de tapicerías e o lavado de cristais. Non obstante, tamén é importante manter limpo o interior dos sistemas individuais do vehículo. Isto require filtros que afecten tanto ao estado técnico do coche como ao confort da viaxe.

Hai moitos destes últimos en cada coche. Polo tanto, para gozar do seu servizo longo e sen problemas, en primeiro lugar, en a tempo (segundo as recomendacións do fabricante) substituír o filtro correcto. Aconsellamos a que debes prestar especial atención.

Coidamos do sistema de lubricación

– O primeiro, é dicir, o filtro de aceite, elimina todo tipo de contaminantes derivados do desgaste de compoñentes ou fraccións individuais do motor, hollín ou hollín liberados durante o seu funcionamento, explica Grzegorz Krul, xerente de servizo do Centro de Automóbiles de Martom, propiedade de Martom. Grupo .

De feito, o papel deste elemento é realmente difícil de sobreestimar. O funcionamento de todo o motor depende realmente do seu estado. Cando este filtro comeza a perder as súas propiedades, corremos o risco de aumentar significativamente o desgaste do motor, o que finalmente pode provocar danos mortais.

Asegúrese de lembrar a substitución sistemática. Facemos isto de acordo coas recomendacións do fabricante do coche, normalmente cada 15 km de carreira, e esta é exactamente a mesma frecuencia que no caso do aceite.

O combustible limpo é un filtro que se cambia con menos frecuencia

Igualmente importante é o filtro de combustible, a súa función é separar todo tipo de impurezas e partículas sólidas, así como, no caso dos vehículos con motor diésel, partículas de auga.

"Este elemento determina en gran medida a calidade do combustible que se subministra ao noso motor, polo que definitivamente debes coidar o seu correcto estado técnico e substituír os vellos e gastados por outros no momento adecuado", engade un representante do Grupo Martom.

A frecuencia con que teñamos que tomar a decisión de substituír dependerá en gran medida da calidade da gasolina ou do gasóleo que usemos.

Como norma, unha visita ao lugar para este fin debe ser planificada despois dun percorrido duns 30 quilómetros. Non obstante, se antes tentamos aforrar un pouco de combustible, esta distancia pode incluso reducirse á metade.

Aire sen po e sucidade

O filtro de aire, á súa vez, como o seu nome indica, serve para limpar o aire aspirado polo motor durante a condución de po, po e outros contaminantes similares.

– Ao mesmo tempo, a frecuencia do intercambio depende en gran medida das condicións nas que viaxamos xeralmente. Limitándonos case exclusivamente á condución urbana, cambiamos este filtro despois dunha media de 15-20 mil quilómetros. Non obstante, un vehículo conducido nun ambiente poeirento requirirá unha intervención máis frecuente pola nosa parte, di Grzegorz Krul.

Aprazando a compra dun substituto, arriscamos, incluso. para aumentar o consumo de combustible. Moitas veces tamén sentimos unha redución significativa da potencia do motor. Estes síntomas definitivamente non deben ignorarse xa que co paso do tempo poden provocar un mal funcionamento máis grave.

Destruímos os microorganismos do interior

O último dos filtros do coche, o filtro de habitáculo (tamén coñecido como filtro de pole), purifica o aire que entra no interior do coche. O seu estado afecta principalmente á comodidade do condutor e dos pasaxeiros durante a condución.

Este filtro debe ser substituído por un novo cada ano, xa que despois deste tempo perde as súas propiedades e a humidade acumulada favorece o crecemento de fungos e microorganismos.

"Como resultado, inflúe aire contaminado no interior do coche, o que pode provocar cheiros desagradables ou unha evaporación máis rápida do vidro", sinala ao final o experto do Grupo Martom.

Un filtro da cabina obstruído será especialmente desagradable para os nenos ou as persoas sensibles, xa que pode causar reaccións alérxicas neles. Definitivamente deberías facer o hábito de substituílo, por exemplo, antes do comezo da tempada estival, ao revisar o aire acondicionado.