BMW Motorrad no CES 2016 - Avance da motocicleta
Test Drive MOTO

BMW Motorrad no CES 2016 - Avance da motocicleta

Con motivo da apertura CES en Las Vegas 2016 (programado do 6 ao 9 de xaneiro) Motocicleta BMW presenta dúas novidades interesantes: i faros láser para motocicletas e casco con pantalla frontal

Pantalla frontal Casco con

En 2003, BMW foi o primeiro fabricante de automóbiles europeo en introducir pantalla de cabeza como opción para un coche BMW. Ben, hoxe BMW Motorrad, sempre centrado na seguridade viaria, leva esta tecnoloxía ás motos.

Como? Ao aplicarpantalla frontal casco... Que se pode amosar na pantalla? Todas as pantallas son programables libremente. Non obstante, para proporcionar o mellor soporte desde unha perspectiva de seguridade, sería preferible ver só información útil e relevante para o condutor en calquera momento.

As opcións de visualización inclúen información de seguridade: Datos de saúde das motos como a presión dos pneumáticos, os niveis de aceite e combustible, velocidade, marcha seleccionada, límites de velocidade, recoñecemento de sinais de tráfico e avisos de perigo inminentes.

Pero o máis interesante refírese á futura aplicación desta tecnoloxía: Coa comunicación futurista V2V (vehículo a vehículo), a información tamén se pode ver en tempo real, por exemplo, para advertir de perigos inminentes.

Ademais, tamén se pode manexar a pantalla frontal navegador... E ao mesmo tempo un casco con pantalla de cabeza podería gravar vídeo grazas á cámara frontal. No futuro, pode haber unha cámara retrovisora ​​que poida funcionar como espello retrovisor. 

A tecnoloxía de visualización pódese integrar nos cascos existentes sen comprometer a comodidade nin a seguridade do condutor. O tempo de funcionamento do sistema, equipado con dúas baterías substituíbles, é de aproximadamente cinco horas.

Nos anos seguintes Motocicleta BMW esfórzase en desenvolver esta tecnoloxía innovadora de tal xeito que poida adaptarse á produción en serie, engadindo así un elemento adicional de seguridade a unha ampla gama de equipos.

BMW K 1600 GTL Concept con láser BMW Motorrad 

Motocicleta BMW Durante algún tempo dedicouse ao desenvolvemento e mellora de grupos ópticos para motocicletas coa introdución ao longo dos anos de faros adaptativos para curvas, luces diurnas LED e luces de freo dinámicas.

E, como adoita ser o caso, este desenvolvemento tivo un efecto sinérxico cos vehículos BMW.

En caso de concepto Ata 1600 GTL, e o láser fari Motocicleta BMW prestado do proxecto BMW Group Automotive Division. A innovadora tecnoloxía láser xa está dispoñible no novo BMW Serie 7, así como no BMW i8.

Motocicleta BMW agora adaptou esta tecnoloxía futurista comprobada para motocicletas. Os faros láser non só emiten unha luz especialmente brillante e limpa, senón que tamén emiten un feixe deslumbrante de polo menos 600 metros, o dobre que os faros tradicionais.

Como resultado, a seguridade da condución nocturna aumentou significativamente, non só aumentando o alcance, senón tamén iluminando con precisión a estrada.

Ademais, a tecnoloxía láser garante unha longa vida útil grazas ao seu deseño compacto, robusto e sen mantemento. Polo momento, aínda é unha tecnoloxía moi cara e, polo tanto, é difícil de aplicar a curto prazo nas bicicletas de produción. 

Engadir un comentario