BMW: coches deportivos na lista de prezos, todos os modelos - Coches deportivos
Contido
BMW: coches deportivos na lista de prezos, todos os modelos - Coches deportivos
Os coches M sempre defenderon o mellor da deportividade de BMW. Vexamos xuntos os modelos bávaros máis populares.
BMW non só é unha marca de luxo, senón que tamén está enraizada no automobilismo. Moitos modelos deportivos de BMW convertéronse en emblemáticos coleccionistas cobizados.
Coches como BMW Z3, la M3 e la M5, en cambio, foron o punto de referencia para todos os fabricantes para construír un coche deportivo. A tracción traseira e o pracer de conducir son os selos distintivos dos modelos deportivos de BMW, pero hoxe a gama tamén inclúe moitos modelos de tracción integral con características M reais.
Vexamos xuntos os modelos deportivos de BMW -derivados das versións estándar- actualmente na lista de prezos.
BMW Serie 1 M 140i
La BMW Serie 1 M140i Esta é a gama deportiva de nivel básico, pero con tracción traseira e un fermoso motor turbo-six de 3,0 litros en liña que produce 340 CV. é un dos coches compactos máis divertidos do mercado. Non obstante, para aqueles que buscan máis practicidade, tamén hai unha opción de tracción integral. Aceleración de 0 a 100 km / h en só 4,6 segundos
Prezo dende 47.950 euros
Potencia | CV 340 |
unha parella | 500 Nm |
BMW Serie 2 M240i
La BMW Serie 2 M240i, de feito, trátase dunha serie 1 con cola e só hai tracción traseira. Liña deportiva, a mesma dinámica de condución; para os que prefiren as formas máis tradicionais do fogar alemán. Moi sexy.
Prezo dende 53.500 euros
Potencia | CV 340 |
unha parella | 500 Nm |
BMW M2 Performance
La BMW M2 Performance esta é quizais a letra "M" máis exitosa dos últimos dez anos. Potente, musculoso, áxil e máis compacto que a irmá maior do M4. O seu motor turbo de 3,0 cilindros e 411 litros desenvolve 550 CV. e 0 Nm de par, acelerándoo de 100 a 4,2 km / h en XNUMX segundos. Encántanos isto.
Prezo dende 68.000 euros
Potencia | CV 411 |
unha parella | 560 Nm |
BMW M4 Coupé
La BMW M4 é o coupé máis emblemático da casa (berlina no caso do M3), tamén propulsado por un V-3,0 de 450 litros turboalimentado pero con XNUMX CV.
É espazos, fermoso e ideal como un coupé deportivo versátil. É difícil pedir máis.
Prezo dende 84.600 euros
Potencia | CV 450 |
unha parella | 550 Nm |
BMW Serie 5 Sedán M5
Novo BMW M5 reescribe o concepto de superlíneas deportivas. Motor V8 turbo de 4,4 litros con 600 CV. (625 con paquete Performance) e sobre todo, tracción integral con afinación deportiva, que se pode desactivar se o desexa, convertendo o coche nunha tracción traseira "de vella escola". 0-100 km / h en só 3,4 segundos: un monstro.
Prezo dende 123.250 euros
Potencia | CV 600 |
unha parella | 650 Nm |
BMW Serie 8 Coupé M850i xDrive
Novato BMW M850i xDrive entra na parte alta da cadea alimentaria BMW Coupé. Super GT, elegante e impoñente, deportivo pero cómodo. En resumo: o viaxeiro rápido.
O V8 de 4,4 litros é o mesmo que o M5, pero desenvolve "só" 850 CV no M530i. Grazas á tracción integral, acelera de 0 a 100 km / h en só 3,7 segundos.
Prezo dende 132.100 euros
Potencia | CV 530 |
unha parella | 760 Nm |
BMW X4 XDrive M40i
SUV deportivo Coupé (medio) BMW chámase X4 xDrive M40i. Deportivo pero non excesivamente deportivo: a versión 40i combina rendemento e confort cun exterior pouco elegante.
Baixo o capó hai un motor 140i de seis cilindros, cuxa potencia aumentou ata os 354 CV. De 0 a 100 km/h en 4,8 segundos.
Prezo dende 78.300 euros
Potencia | CV 354 |
unha parella | 500 Nm |
BMW x4m
Mala irmá X4 M40i: o X4M é un verdadeiro de pura raza a pesar da súa forma. Cunha capacidade de 480 CV. (510 na versión Competición) e unha velocidade de 0-100 km / h en 4,2 segundos, ten un rendemento incrible, pero tamén podes ir con seguridade ás montañas e ao mar.
Prezo dende 98.000 euros
Potencia | CV 480 |
unha parella | 560 Nm |
BMW X5 M50d
Enorme, cheo da mellor tecnoloxía BMW: novo X5 M50d non só é un gran vehículo todoterreo, senón tamén un comedor de esquinas. O seu turbodiésel de catro cilindros de 3,0 litros (xa leu ben) produce 400 CV de par. e 760 Nm - potencia suficiente para remolcar un petroleiro.
0-100 km / h en 5,2 segundos e habitabilidade como na sala de estar.
Prezo desde 98.750
Potencia | CV 400 |
unha parella | 760 Nm |
BMW X7 xDrive M50d
Novo coche de sete prazas X7 xDrive M50d ten unha "boca enorme" e aínda máis espazo que o X5, pero o mesmo motor alucinante. Leva un pouco máis de 0 a 100 km/h que o X5 (5,4 segundos) pero segue sendo un tren de alta velocidade. Non obstante, un auténtico coche deportivo é outra cousa.
Prezo dende 119.500 euros
Potencia | CV 400 |
unha parella | 760 Nm |
BMW Z4 3.0 M40i
Terceira xeración BMW Z4 é máis maduro, cómodo, pero sempre rápido. "M" está á espera do M340i cun motor turbo de 3,0 litros que produce 340 CV: potente, agarre, pero non está mal.
Pode que non sexa extremo, pero aínda así é un deportivo rápido e fermoso: 0-100 km / h en 4,6 segundos.
Prezo desde 66.800
Potencia | CV 340 |
unha parella | 500 Nm |