BMW: Células con electrólito sólido? Teremos prototipos moi pronto, comercialización despois de 2025.
Almacenamento de enerxía e batería

BMW: Células con electrólito sólido? Teremos prototipos moi pronto, comercialización despois de 2025.

Nunha entrevista coa revista Car, o CEO de BMW, Oliver Zipse, subliñou que a compañía investiu en células de electrólitos sólidos e espera prototipos que funcionen nun futuro próximo. Pero a tecnoloxía non se comercializará co lanzamento da Neue Klasse.

BMW Neue Klasse en 2025, máis tarde de estado sólido

Zipse xura que a presentación de células de electrólitos sólidos ocorrerá rapidamente. Están sendo desenvolvidos para BMW (e Ford) pola start-up Solid Power, que xa pode producir células en paquetes de 20 Ah. A capacidade prevista é de 100 Ah, os prototipos xa están demostrados, a compañía promete entregalos aos investidores en 2022 para que poidan iniciar implantacións experimentais en coches.

BMW: Células con electrólito sólido? Teremos prototipos moi pronto, comercialización despois de 2025.

Prototipo de cela 100 Ah (esquerda) e 20 Ah (dereita) de Solid Power. Elementos como os da esquerda poderían alimentar os eléctricos BMW e Ford (c) Solid Power en poucos anos.

Pero o BMW Neue Klasse, unha plataforma automotriz totalmente nova deseñada especificamente para electricistas, lanzarase en 2025 con células clásicas de iones de litio con electrólitos líquidos. Si, terán unha densidade enerxética superior á actual, pero seguirá sendo tecnoloxía moderna. Espérase que no futuro aparezan semicondutores na liña Neue Klasse.

BMW: Células con electrólito sólido? Teremos prototipos moi pronto, comercialización despois de 2025.

Afirmacións similares fan outros fabricantes, QuantumScape e Volkswagen falan de comercialización ao redor de 2024/25, LG Chem anuncia o seu debut de células de electrólitos sólidos na segunda metade da década. Toyota fala sobre a produción en masa en 2025. As máis atrevidas son as marcas chinesas, entre elas Nio, que "en menos de dous anos" quere lanzar o modelo Nio ET7 cunha batería de estado sólido de 150 kWh.

Isto pode interesarche:

Engadir un comentario