Test drive Máis espazo, máis golf: estrea mundial dos novos Golf Variant1 e Golf Alltrack2
noticia,  Unidade de proba

Test drive Máis espazo, máis golf: estrea mundial dos novos Golf Variant1 e Golf Alltrack2

  • O Golf Variant entra no mercado cun deseño fresco e rechamante baseado na nova Golf de oitava xeración.
  • Os sistemas de condución altamente eficientes e unha ampla gama de funcións e comodidades de serie, incluíndo numerosos sistemas de asistencia e confort, están entre os momentos máis destacados da nova Golf Variant.
  • A nova versión é agora 66 milímetros máis longa, o espazo para as pernas na parte traseira aumenta significativamente e o maleteiro.
  • O novo Golf Alltrack con transmisión dual 4Motion e equipamento de deseño todoterreo personalizado tamén marca o seu debut no mercado.

Estrea mundial da nova Golf Variant, a compacta break é agora aínda máis espazosa, máis dinámica e máis dixital que nunca. Un espazo máis xeneroso para pasaxeiros e equipaxe, un equipamento estándar extremadamente rico e novos tipos de condución con tecnoloxía híbrida suave, así como motores AdBlue® de dobre dosificación, son logros verdadeiramente vangardistas nesta clase. O novo Golf Alltrack, a versión dual drive do Golf Variant con carácter todoterreo, tamén marca a súa estrea no mercado. A preventa do Golf Variant no mercado alemán comezará o próximo 10 de setembro e gradualmente irase comercializando noutros mercados europeos.

Jürgen Stockmann, membro do consello de Volkswagen Cars, dixo: "A compacta e extremadamente espazosa Golf Variant convenceu a máis de 3 millóns de clientes co seu rendemento desde que se lanzou a primeira xeración en 1993. A última xeración do modelo, que impresiona polo seu fermoso deseño e o cadro de instrumentos máis moderno do seu segmento de mercado, dá un paso adiante de xigante en canto á dixitalización. Ademais, cumpre estándares extremadamente altos cunha condución eficiente, a máxima seguridade e ofrece moito máis espazo, todo o que o converte no coche familiar perfecto. Pola súa banda, aos afeccionados aos modelos máis dinámicos seguramente lles gustará o novo Golf Alltrack. Actuando como un cruce entre os modelos Golf Variant e SUV, ofrece a combinación perfecta de espazo interior, innovación tecnolóxica e diversión de condución e todoterreo a través dun sistema de transmisión dual eficiente.

Aspecto atractivo. En comparación coa xeración anterior, o exterior da nova Golf Variant presenta liñas máis nítidas e dinámicas. A disposición do extremo frontal demostra claramente unha estreita relación coa nova Golf de oitava xeración, pero o resto do corpo da variante mostra as súas características típicas e únicas, incluíndo unha distintiva liña de teito que se baixa e aplana na parte traseira e está inclinada. para un coupé deportivo, a situación da xanela traseira. A lonxitude total da nova xeración alcanza os 4633 milímetros e a distancia entre eixes da variante é agora de 2686 milímetros (66 milímetros máis que o modelo anterior). O aumento da lonxitude total altera as proporcións e confire á Variante unha silueta máis alongada e baixa. Os faros e as luces traseiras de nova xeración sempre utilizan tecnoloxía LED.

Amplo espazo interior. O aumento da lonxitude total e da distancia entre eixes ten un efecto positivo nas dimensións interiores do novo Golf Variant. A lonxitude extra en termos de distancia entre eixes úsase case na súa totalidade para aumentar o espazo na cabina no que poden viaxar cómodamente cinco pasaxeiros. En xeral, a lonxitude interior aumentou 48 milímetros ata 1779 milímetros e, dado que isto produciu automaticamente 48 milímetros de espazo para as pernas, o volume engadido ten un efecto positivo particularmente marcado sobre a comodidade, especialmente para os pasaxeiros traseiros.
O maletero tamén é impresionante: cando se utiliza o espazo a carón do bordo superior do respaldo, ofrece un volume útil de 611 litros (6 litros máis que o Golf Variant 7). Co mamparo completamente cargado e o espazo utilizado ata os respaldos dos asentos dianteiros, o volume útil aumenta ata os incribles 1642 litros, un aumento de 22 litros con respecto á xeración anterior. Cando as dúas mans están ocupadas coa compra ou outra equipaxe pesada, tamén se pode activar o mecanismo eléctrico opcional do portón traseiro con abertura táctil cun lixeiro movemento do pé diante do parachoques traseiro do Golf Variant.

Os novos sistemas de propulsión ofrecen unha eficiencia pura. Un excelente exemplo a este respecto é o eTSI con tecnoloxía de 48 V e a transmisión de dobre embrague DSG de 7 velocidades, como o xerador de arranque por correa de 48 V con batería de iones de litio de 48 V e o motor TSI de última xeración combinados nun só. para formar un novo sistema de propulsión híbrido suave de alto rendemento. Entre as principais vantaxes do novo eTSI está o consumo de combustible significativamente menor, xa que o Golf Variant apaga o motor de gasolina de inxección directa turbo sempre que sexa posible para cambiar ao modo inercial de caudal cero e emisións cero. Para aproveitar isto, todos os motores eTSI combínanse de serie cunha transmisión automática de dobre embrague (DSG de 7 velocidades). Ademais, a caixa de cambios DSG de 7 velocidades xestiona os cambios de marcha de forma moi económica, mantendo o impulso e a enerxía de condución de forma óptima en cada situación de condución. Por suposto, a nova xeración do Golf Variant tamén está dispoñible con modernos motores TDI coa denominada "doble medición": inxección dual de aditivo AdBlue® e SCR (Redución Catalítica Selectiva) para a redución selectiva de emisións con dous catalizadores, o que reduce significativamente. emisións. óxido de nitróxeno (NOx) e fai que os motores TDI que pronto estarán dispoñibles entre os motores diésel máis limpos e eficientes do mundo.

Un novo nivel de equipamento e unha ampla gama de características e comodidades estándar. Volkswagen redeseñou completamente os niveis de equipamento da Golf Variant e as liñas de equipamentos Life, Style e R-Line están agora por encima da versión básica de Golf. As funcións estándar ampliadas no modelo base inclúen agora Asistencia de carril para o aviso de saída de carril, Asistencia dianteira con soporte de parada de emerxencia do condutor Sistema de freada de emerxencia da cidade e monitorización de peóns, un novo sistema de freada automático. en caso de colisión cun vehículo que se achega cando se xira nunha intersección, bloqueo electrónico diferencial XDS, sistema de alerta na estrada Car2X, cómodo sistema de arranque sen chave para arranque sen chave e control automático de iluminación. O interior estándar do novo modelo inclúe a unidade de control dixital Digital Cockpit Pro, o sistema de entretemento interactivo Composition cunha pantalla táctil de 8,25 polgadas, un conxunto de servizos e funcións en liña We Connect e We Connect Plus, un volante multifunción, Air Care automático. Interfaz Climatronic e Bluetooth para conectar teléfonos móbiles.

Unha versión independente da nova xeración: o novo Golf Alltrack. A segunda xeración de Golf Alltrack celebra o seu lanzamento ao mercado ao mesmo tempo que a nova Golf Variant. Como unha especie de crossover entre o Golf Variant e os populares modelos SUV, o novo Golf Alltrack presenta o sistema de tracción integral 4MOTION de serie, maior distancia ao chan e un distintivo deseño todoterreo cun deseño de parachoques especial e características personalizadas. interior. Con este equipamento, o novo modelo presenta unha sorprendente versatilidade e é totalmente eficaz todoterreo. Ao mesmo tempo, grazas ao sistema de transmisión dual, o Golf Alltrack é axeitado para remolcar cargas pesadas cun peso permitido de ata 2000 kg. En todos os demais aspectos tecnolóxicos, o Golf Alltrack está á altura do novo Golf Variant: ademais do grupo de instrumentos totalmente dixital, está equipado con outros sistemas de asistencia como o Travel Assist (asistencia á condución ata 210 km/h) e un novo sistema LED de matriz na parte frontal. . luces IQ.LIGHT.

Modelo exitoso. Golf Variant forma parte integrante da liña de produtos Golf desde 1993 e conta cun estimado de 3 millóns de vehículos vendidos ao longo dos anos. Ata a data, só hai cinco xeracións do modelo, cada unha delas baseada tecnoloxicamente nunha versión hatchback da xeración Golf correspondente. Este modelo está deseñado para satisfacer as necesidades dos clientes da marca en todo o mundo e actualmente fabrícase na planta de Volkswagen en Wolfsburg, Alemaña.

Engadir un comentario