Bridgestone en EICMA 2017
Unidade de proba

Bridgestone en EICMA 2017

Bridgestone en EICMA 2017

Cinco novos pneumáticos Battlax premium e innovación para todos os pilotos

Bridgestone, o maior fabricante de pneumáticos e caucho do mundo, regresa ao 75o Salón Internacional da Motocicleta EICMA en Milán do 7 ao 12 de novembro cunha impresionante presentación das súas últimas innovacións.

O posto de Bridgestone atraerá a todas as categorías de pilotos con polo menos cinco novos modelos de pneumáticos Battlax nos segmentos Touring, Adventure, Scooter e Racing.

Estes novos produtos créanse directamente como parte do programa de desenvolvemento en curso de Bridgestone para garantir que os motociclistas estean sempre ao día coa última tecnoloxía.

Para comprender plenamente as necesidades e expectativas dos motociclistas, este programa de desenvolvemento enriquécese ao estar totalmente centrado no usuario final a través de canles de venda polo miúdo, plataformas en liña dedicadas, redes sociais e a participación de Bridgestone nos deportes de motor.

EICMA 2017 contará con cinco novos pneumáticos Battlax premium:

Battlax Racing R11: confía en ataque no tempo de volta

Cunha gran mestura de tecnoloxía de carreiras Bridgestone e novas características de deseño, o R11 ofrece aos pilotos de superdeportivo e hipersporte o agarre e o contacto que precisan para acurtar os tempos de volta. Cunha nova correa monobobina axustable montada no pneumático dianteiro, unha correa GP adicional no pneumático traseiro e unha banda deseñada para unha tracción máxima, o R11 entra nunha nova era de pneumáticos de carreira.

Battlax Sport Touring T31: agora podes estar ao borde incluso en estradas molladas

Ademais de mellorar a estabilidade e o rendemento, Bridgestone desenvolveu un novo composto para pneumáticos dianteiros para o T31 cunha maior flexibilidade. Isto mellora a sensación de estabilidade nas estradas molladas, dando aos condutores máis confianza nas malas condicións da estrada. Proporcionar máis tracción a través de máis agarre en todos os ángulos de curva leva o pracer das motocicletas Sport Touring a un nivel superior, xa que o manexo en seco tamén se mellora en pé de igualdade. con grandes pasos cando se circula por estradas molladas.

Battlax Adventure A41: aventura segura en calquera condición

Bridgestone mellora o rendemento de Battlax Adventure cunha mellor adherencia e manexo no húmido no A41 sen comprometer o rendemento do seu predecesor, o A40. O paquete inclúe tecnoloxía cunha composición de tres capas dianteira e traseira, cunha configuración de tapa e base que mellora a estabilidade en curva. De especial interese para a maioría dos pilotos de Adventure, as probas de Bridgestone demostraron que o novo Battlax A8 era un 41% máis rápido en estradas molladas, demostrando o rendemento e seguridade adicional que obtería na estrada.

Battlax Scooter SC2: o pneumático deportivo para a túa maxi scooter

De volta á selva urbana, o novo SC2 céntrase na carreira en seco cun desenvolvemento baseado na mesma tecnoloxía que o Battlax Hypersport S21. O deseño do patrón está deseñado para unha durabilidade, contacto superficial e tracción óptimos. Na parte traseira, unha configuración de composto de tres capas combina o mellor dos dous mundos: alta tracción e resistencia á abrasión no centro da banda de rodadura para o máximo quilometraxe.

Battlax Scooter SC2 Rain: o pneumático de turismo diario para maxi scooters

Bridgestone presentou a nova tecnoloxía de superficie húmida Battlax Sport-Touring T31 SC2 Rain para manter os pilotos de maxi scooter seguros e seguros no cambio do tempo. O manexo en húmido realzase cunha maior proporción de sucos no patrón da banda de rodadura, afinado para equilibrar a estabilidade en liña recta e as manobras rápidas. Desenvolvéronse novos compostos de caucho para proporcionar unha excepcional sensación de adhesión a superficies frías e húmidas.

___________________________________________________

1. Todas as afirmacións comparativas están baseadas en modelos anteriores.

2. En comparación con modelos ou condicións de proba anteriores: Bridgestone Proving Ground (2017), BMW R1200GS LC, 120/70R19 M/C 60V - 170/60R17 M/C 70V.

Engadir un comentario