Inspección
Equilibrio de rodas: cantas veces e canto custa?
Seis requisitos previos para equilibrar a roda dun coche: nin os dispositivos de equilibrado máis modernos e de alta tecnoloxía non che salvarán se non se seguen os seguintes 6 procedementos tecnolóxicos.
Como cambiar o soporte do amortiguador?
Cada coche ten unha suspensión. E un dos compoñentes máis importantes desta suspensión son os amortecedores. Grazas ao seu traballo, a viaxe é sinxela, cómoda e sen problemas. Supoñemos que non fai falta dicir que a función destes importantes elementos é absorber as vibracións e proporcionar unha boa adherencia ás rodas do coche mentres conduce. Os amortecedores están unidos tanto ao chasis do coche como á carrocería con almofadas de goma, que están deseñadas para absorber as vibracións mentres o coche se move e reducir o ruído na carrocería. Por que hai que cambiar os rodamentos con frecuencia? Como mencionamos hai tempo, os soportes están deseñados para absorber as vibracións. reducir o ruído interior. absorber os golpes mentres o vehículo está en movemento. Significa,…
Que cómpre saber sobre o mantemento dos amortecedores do coche?
Mantemento de amortecedores nos trens de rodaxe dos automóbiles Mantemento de amortecedores de automóbiles. Os amortecedores e os resortes non só aumentan o confort, senón que tamén garanten a seguridade da condución. Os amortecedores e resortes absorben as cargas verticais que actúan sobre os pneumáticos do vehículo. E proporciona unha tracción consistente e fiable. Os amortecedores e resortes evitan vibracións, balances e balances do corpo. Así como levantarse e agacharse durante a freada e aceleración na parte traseira. Os amortecedores son unha parte integrante da suspensión dun coche. Os resortes son un dos principais elementos estruturais do chasis e da suspensión do coche. Funcións importantes dun amortecedor de coche. Evita vibracións corporales excesivas. Reduce a vibración, o balanceo e o balance do corpo. Defectos e mantemento do amortecedor Favorece un manexo e freada suaves. Axuda a manter o ángulo do garfo. Axuda a reducir o desgaste dos pneumáticos...
Preparando o coche para o período outono-inverno
Preparando o coche para funcionar na tempada outono-inverno Estamos preparando o coche. O outono é o mellor momento para probar a fondo todos os sistemas do vehículo. O inverno está chegando, o que significa que hai que pensar non só nos cambios de pneumáticos estacionais, senón tamén en preparar o seu amigo de ferro para as condicións meteorolóxicas adversas. Revelamos todas as sutilezas de preparar o coche para o frío. Coa chegada das baixas temperaturas, todos os compoñentes do coche experimentan estrés adicional. Conducir en tales condicións require unha maior vixilancia e unha formación obrigatoria de condutores. Para afrontar o inverno con armadura completa, só tes que seguir algúns pasos sinxelos. O maior problema coa aparición do tempo frío está relacionado co mal funcionamento do sistema eléctrico do coche. Debe prestarse especial atención á batería e ao alternador. Preparando o vehículo e a batería A batería que...
Auga no silenciador: onde e é normal?
A case todos os condutores resultou divertido cando, coa cor verde dun semáforo, de súpeto comeza a verter un líquido do tubo de escape dun coche estranxeiro que hai diante. Esta situación provocou un sorriso especial do propietario dun coche vello. Como, e os coches novos se deterioran. De feito, ningún coche está protexido da aparición de auga no resonador. Imos tentar descubrir por que ocorre isto. Se isto dá medo, como solucionar o problema? Como entra a auga no silenciador A primeira cuestión que hai que aclarar é de onde vén a auga no tubo. Hai varias respostas para iso. E todos serán correctos. Aquí están as principais razóns para a formación de humidade no escape: un produto da combustión de combustibles líquidos; diferenza de temperatura; fontes externas. Proceso natural O proceso de formación de humidade durante a combustión do líquido ...
Tamén che pode gustar
Top 10 coches modernos con problemas no lavado de vehículos
Análise dos pros e contras dos pneumáticos Cormoran Snow, paga a pena mercar, comentarios dos propietarios de coches
Cada detalle é importante ao seu xeito: escollemos a chave de cubo UAZ Patriot, unha visión xeral dos modelos en execución
Por que necesito un VIN?
A combinación de letras e números que o fabricante asigna a un vehículo chámase número VIN. O conxunto de personaxes contén a información máis importante para calquera coche. Consideremos como se descifra o VIN, así como como podes usalo. Por primeira vez, o código do viño foi introducido polos fabricantes de automóbiles de América nos anos 50 do século pasado. Nun principio, non se utilizou un único estándar para marcar os coches. Cada fabricante utilizou o seu propio algoritmo. A National Highway Traffic Safety Association introduciu un único estándar desde principios dos anos 80. Grazas a isto, unificouse o procedemento de identificación dos números en todos os países. Que é un número VIN? De feito, o VIN é un estándar ISO (Organización Mundial de Estándares). Describen os seguintes parámetros: Fabricante; Data de fabricación do vehículo; A rexión na que se fixo a construción; Equipamento técnico; Nivel de equipamento; Como podes ver, o VIN é...
Tamén che pode gustar
Sistema de entrada sen chave automático
Que é brogam
Que é o control de cruceiro e como usalo?
Que aceite diferencial debes escoller?
Que aceite escoller para o diferencial? O diferencial é un elemento moi importante do dispositivo do coche, cuxa tarefa é realizar non unha, senón tres funcións importantes: transmitir o par do motor ás rodas motrices, establecer as rodas a diferentes velocidades angulares para servir como caixa de cambios. combinación coa transmisión final É dicir, debido ao correcto funcionamento dos elementos diferenciais das rodas. O vehículo pode xirar a diferentes velocidades ao virar en curva, garantindo así a estabilidade e seguridade mentres o vehículo está en movemento. Dado que está formado por pezas metálicas de diversas formas, como engrenaxes e outras, necesita unha lubricación constante destas pezas para garantir que funcionen correctamente e evitar danos. Esta tarefa responsable encárgase ao aceite do diferencial. Que é o aceite diferencial?...
Que é o diagnóstico endoscópico motor?
Diagnóstico endoscópico do motor Un endoscopio é un dispositivo co que se pode ver o estado do motor desde o interior sen desmontalo. As probas endoscópicas tamén existen na medicina. E do mesmo xeito que un médico fai un diagnóstico máis preciso despois dun exame endoscópico dun órgano en particular, a comprobación, por exemplo, dos cilindros do motor cun endoscopio, permítelle determinar a condición, a natureza e o alcance do mal funcionamento coa maior precisión posible. E, como resultado, isto permítelle dar recomendacións máis precisas para a reparación e o posterior funcionamento da unidade. Diagnóstico de motores endoscópicos. O diagnóstico do motor cun endoscopio é un procedemento común. Os propietarios de coches aos que se revisa o motor deste xeito sempre responden ben. Diagnóstico do motor - Factor 1 Cun endoscopio, pode comprobar os cilindros,...
Como cambiar o volante?
Se escoitas un batido cando intentas arrancar o motor dun coche frío, escoitas ruídos pouco habituais en punto muerto ou sentes fortes vibracións e clics ao parar ou arrincar, o máis probable é que teñas un problema no volante. Como cambiar o volante Se observas algún destes síntomas, o mellor é non esperar moito, senón revisar o volante. Se non podes comprobalo por ti mesmo, entón a solución pasa por visitar un taller onde saberán con certeza se hai algún problema co volante e se hai que substituílo. Se se atopa un problema cun volante desgastado ou rachado e realmente precisa substituílo, ten dúas opcións. Ou déixao aos técnicos de servizo ou intenta xestionalo...
