Directorio

  • Двигатели

    Motor ZMZ 514

    Características técnicas do motor diésel de 2.2 litros ZMZ 514, fiabilidade, recursos, comentarios, problemas e consumo de combustible. O motor diésel ZMZ 2.2 de 514 litros produciuse entre 2002 e 2016 e instalouse en varias ocasións nalgúns microbuses ou SUV Gazelle como o UAZ Hunter. A versión máis común deste motor diésel con bomba de inxección mecánica foi o índice 5143.10. Esta serie tamén inclúe motores de combustión interna: ZMZ-51432. Características técnicas do motor ZMZ-514 2.2 litros Volume exacto 2235 cm³ Sistema de potencia de inxección directa Potencia do motor 98 hp Par 216 Nm Bloque de cilindros de fundición R4 Cabeza de bloque de aluminio 16v Diámetro 87 mm Carrera 94 mm Relación de compresión 19.5

  • Двигатели

    Motor ZMZ PRO

    Características técnicas do motor de gasolina de 2.7 litros ZMZ PRO, fiabilidade, recursos, comentarios, problemas e consumo de combustible. O motor ZMZ PRO de 2.7 litros ou 409052.10 presentouse por primeira vez en 2017 como a unidade de potencia do camión Profi, e un pouco máis tarde comezaron a colocalo no SUV Patriot. Este motor de combustión interna é esencialmente unha versión seriamente actualizada do popular motor 40905.10. Esta serie tamén inclúe motores de combustión interna: 402, 405, 406 e 409. Especificacións do motor ZMZ-PRO 2.7 litros Volume exacto 2693 cm³ Sistema de potencia inxector Potencia do motor 145 - 160 CV. Par 230 - 245 Nm Bloque de cilindros de fundición R4 Cabeza de bloque de aluminio 16v Diámetro 95.5 mm Carrera 94 mm Relación de compresión 9.8 Motor sin compensadores hidráulicos...

  • Двигатели

    Motor ZMZ 409

    Características técnicas do motor de gasolina de 2.7 litros ZMZ 409, fiabilidade, recursos, comentarios, problemas e consumo de combustible. O motor ZMZ 2.7 de 409 litros produciuse na planta de motores de Zavolzhsky desde 2000 e está instalado en numerosos SUV e microbuses fabricados baixo a marca UAZ. Hai tres modificacións desta unidade de potencia para 112, 128 ou 143 cabalos de potencia. Esta serie tamén inclúe motores de combustión interna: 402, 405, 406 e PRO. Características técnicas do motor ZMZ-409 2.7 litros Volume exacto 2693 cm³ Sistema de alimentación inxector Potencia do motor 112 - 143 hp Par 210 - 230 Nm Bloque de cilindros de fundición R4 Cabeza de bloque de aluminio 16v Diámetro 95.5 mm Carrera 94 mm Relación de compresión 9.0 - 9.1 Motor non presenta ...

  • Двигатели

    Motor ZMZ 405

    Características técnicas do motor de gasolina de 2.5 litros ZMZ 405, fiabilidade, recursos, comentarios, problemas e consumo de combustible. O motor ZMZ 2.5 de 405 litros produciuse desde 2000 na planta de motores Zavolzhsky e está instalado nunha serie de marcas de automóbiles pertencentes á empresa doméstica GAZ. Esta unidade foi modernizada en 2008 para adaptarse aos estándares ambientais da EURO 3. Esta serie tamén inclúe motores de combustión interna: 402, 406, 409 e PRO. Características técnicas do motor ZMZ-405 2.5 litros Volume exacto 2464 cm³ Sistema de potencia inxector Potencia do motor 152 hp Par de apriete 211 Nm Bloque de cilindros de fundición R4 Cabeza de bloque de aluminio 16v Diámetro 95.5 mm Carrera 86 mm Relación de compresión 9.3

  • Двигатели

    Motor ZMZ 402

    Características técnicas do motor de gasolina de 2.4 litros ZMZ 402, fiabilidade, recursos, comentarios, problemas e consumo de combustible. O motor ZMZ 2.4 de 402 litros foi montado na planta de Zavolzhsky de 1981 a 2006 e instalado nunha serie de modelos populares de fabricantes de automóbiles nacionais, como GAZ, UAZ ou YerAZ. A unidade de potencia existía nunha versión para a gasolina 76 cunha relación de compresión reducida a 6.7. Esta serie tamén inclúe motores de combustión interna: 405, 406, 409 e PRO. Características técnicas do motor ZMZ-402 2.4 litros Volume exacto 2445 cm³ Sistema de alimentación carburador Potencia do motor 100 hp Par de torsión 182 Nm Bloque de cilindros de aluminio R4 Cabeza de bloque de aluminio 8v Diámetro 92 mm Carrera 92 mm Relación de compresión 8.2 O motor non conta con elevadores hidráulicos...

  • Двигатели

    Motor ZMZ 406

    Características técnicas do motor de gasolina de 2.3 litros ZMZ 406, fiabilidade, recursos, comentarios, problemas e consumo de combustible. O motor ZMZ 2.3 de 406 litros foi montado na planta de motores de Zavolzhsky de 1996 a 2008 e instalado en moitos sedanes Volga, así como en minibuses comerciais Gazelle. Existen tres versións deste motor: carburador 4061.10, 4063.10 e inxección 4062.10. Esta serie tamén inclúe motores de combustión interna: 402, 405, 409 e PRO. Características técnicas do motor ZMZ-406 2.3 litros Versión do carburador ZMZ 4061 Volume exacto 2286 cm³ Sistema de alimentación carburador Potencia do motor 100 hp Par de torsión 182 Nm Bloque de cilindros de fundición R4 Cabeza de bloque de aluminio 16 V Diámetro 92 mm Carrera 86 mm Relación de compresión 8.0 Motor sin compensadores hidráulicos...

  • Двигатели

    Motor VW CKDA

    VW CKDA ou Touareg 4.2 TDI 4.2 litros especificacións do motor diésel, fiabilidade, recursos, comentarios, problemas e consumo de combustible. O motor VW CKDA de 4.2 litros ou Touareg 4.2 TDI foi producido pola compañía entre 2010 e 2015 e instalouse só na segunda xeración do popular crossover Tuareg no noso mercado. Un diésel similar baixo o capó do Audi Q7 coñécese baixo o seu propio índice CCFA ou CCFC. A serie EA898 tamén inclúe: AKF, ASE, BTR e CCGA. Especificacións do motor VW CKDA 4.2 TDI Volume exacto 4134 cm³ Sistema de alimentación Common Rail Potencia do motor 340 hp Par 800 Nm Bloque de cilindros de fundición V8 Cabeza de bloque de aluminio 32 V Diámetro 83 mm Carrera 95.5 mm Relación de compresión 16.4…

  • Двигатели

    Motor VW CRCA

    Características técnicas do motor diésel Volkswagen CRCA de 3.0 litros, fiabilidade, recursos, comentarios, problemas e consumo de combustible. O motor diésel Volkswagen CRCA 3.0 TDI de 3.0 litros produciuse entre 2011 e 2018 e instalouse só nos dous crossovers do grupo máis populares: Tuareg NF ou Q7 4L. Tal unidade de potencia instalouse no Porsche Cayenne e Panamera baixo os índices MCR.CA e MCR.CC. A liña EA897 tamén inclúe motores de combustión interna: CDUC, CDUD, CJMA, CRTC, CVMD e DCPC. Especificacións do motor VW CRCA 3.0 TDI Volume exacto 2967 cm³ Sistema de alimentación Common Rail Potencia do motor 245 hp Par 550 Nm Bloque de cilindros de fundición V6 Cabeza de bloque de aluminio 24 V Diámetro 83 mm Carrera 91.4 mm Relación de compresión 16.8…

  • Двигатели

    Motor VW CJMA

    Características técnicas do motor diésel Volkswagen CJMA de 3.0 litros, fiabilidade, recursos, comentarios, problemas e consumo de combustible. O motor Volkswagen CJMA 3.0 TDI de 3.0 litros foi producido pola empresa entre 2010 e 2018 e instalouse na modificación base do modelo Touareg, así como na versión europea do Q7. Este motor está esencialmente reducido a 204 hp. versión diésel baixo o índice CRCA. A liña EA897 tamén inclúe motores de combustión interna: CDUC, CDUD, CRCA, CRTC, CVMD e DCPC. Especificacións do motor VW CJMA 3.0 TDI Volume exacto 2967 cm³ Sistema de alimentación Common Rail Potencia do motor 204 hp Par de torsión 450 Nm Bloque de cilindros de fundición V6 Cabeza de bloque de aluminio 24 V Diámetro 83 mm Carrera 91.4 mm Relación de compresión 16.8 Características do motor...

  • Двигатели

    Motor VW Casa

    Características técnicas do motor diésel de 3.0 litros Volkswagen CASA, fiabilidade, recursos, comentarios, problemas e consumo de combustible. O motor Volkswagen CASA 3.0 TDI de 3.0 litros foi producido pola compañía entre 2007 e 2011 e instalouse só en dous, pero moi populares vehículos todoterreo da empresa: Tuareg GP e Q7 4L. Este motor instalouse na primeira e segunda xeración do Porsche Cayenne baixo os índices M05.9D e M05.9E. A liña EA896 tamén inclúe motores de combustión: ASB, BPP, BKS, BMK, BUG e CCWA. Especificacións do motor VW CASA 3.0 TDI Volume exacto 2967 cm³ Sistema de alimentación Common Rail Potencia do motor 240 hp Par 500 – 550 Nm Bloque de cilindros de fundición V6 Cabeza de bloque de aluminio 24 V Diámetro 83 mm Carrera 91.4…

  • Двигатели

    Motor VW BKS

    Características técnicas do motor diésel Volkswagen BKS de 3.0 litros, fiabilidade, recursos, comentarios, problemas e consumo de combustible. O motor diésel VW BKS 3.0 TDI de 3.0 litros foi producido pola compañía entre 2004 e 2007 e instalouse só nun SUV Tuareg GP moi popular no noso mercado. Despois dunha lixeira modernización en 2007, esta unidade de potencia recibiu un novo índice CASA. A liña EA896 tamén inclúe motores de combustión: ASB, BPP, BMK, BUG, ​​​​CASA e CCWA. Especificacións do motor VW BKS 3.0 TDI Volume exacto 2967 cm³ Sistema de alimentación Common Rail Potencia do motor 224 hp Par de apriete 500 Nm Bloque de cilindros de fundición V6 Cabeza de bloque de aluminio 24 V Diámetro 83 mm Carrera 91.4 mm Relación de compresión 17…

  • Двигатели

    Motor VW AHD

    Características técnicas do motor diésel de 2.5 litros Volkswagen AHD ou LT 2.5 TDI, fiabilidade, recursos, comentarios, problemas e consumo de combustible. O motor Volkswagen AHD de 2.5 litros ou LT 2.5 TDI produciuse entre 1996 e 1999 e instalouse só na segunda xeración do popular minibús LT no mercado da CEI. Despois de actualizar aos estándares económicos Euro 3, este motor diésel deu paso a unha unidade co índice ANJ. A serie EA381 tamén inclúe: 1T, CN, AAS, AAT, AEL e BJK. Características técnicas do motor VW AHD 2.5 TDI Volume exacto 2461 cm³ Sistema de alimentación inxección directa Potencia do motor 102 CV Par de apriete 250 Nm Bloque de cilindros de fundición R5 Cabeza de bloque de aluminio 10 V Diámetro 81 mm Carrera 95.5 mm…

  • Двигатели

    Motores Audi EA381

    Unha serie de motores diésel Audi EA381 2.5 TDI produciuse entre 1978 e 1997 e durante este tempo gañou un gran número de modelos e modificacións. A familia Audi EA5 de motores diésel de 381 cilindros produciuse entre 1978 e 1997 e instalouse en moitos modelos de preocupación cunha disposición lonxitudinal da unidade de potencia. Os motores diésel transversais semellantes fan referencia a outra liña baixo o símbolo EA153. Contido: Motores precámara Diésel con inxección directa Diésel para microbuses Diésel precámara EA381 A historia dos diésel de 5 cilindros da empresa comezou en 1978 co modelo 100 na carrocería C2. Era un motor de precámara atmosférico de 2.0 litros típico daquela época con 70 CV. con bloque de cilindros de fundición, culata de aluminio de 10 válvulas, transmisión por correa de distribución. Un pouco máis tarde, apareceu un motor de combustión interna sobrealimentado de 87 CV...

  • Двигатели

    Motor VW BDH

    Características técnicas do motor diésel Volkswagen BDH de 2.5 litros, fiabilidade, recursos, comentarios, problemas e consumo de combustible. O motor diésel Volkswagen BDH 2.5 TDI de 2.5 litros produciuse entre 2004 e 2006 e instalouse no Passat B5, así como en modelos de Audi como o A6 C5 e o descapotable baseado no A4 B6. Esta unidade de potencia é esencialmente unha versión actualizada do famoso motor BAU a EURO 4. A liña EA330 tamén inclúe motores de combustión: AFB, AKE, AKN, AYM, BAU e BDG. Especificacións do motor VW BDH 2.5 TDI Volume exacto 2496 cm³ Sistema de alimentación inxección directa Potencia do motor 180 CV Par de apriete 370 Nm Bloque de cilindros V6 de fundición Culata de aluminio 24 V Diámetro 78.3 mm Carrera…

  • Двигатели

    Motor VW AKN

    Características técnicas do motor diésel Volkswagen AKN de 2.5 litros, fiabilidade, recursos, comentarios, problemas e consumo de combustible. O motor diésel Volkswagen AKN 2.5 TDI de 2.5 litros foi producido entre 1999 e 2003 e instalouse no noso popular Passat B5, así como nos modelos Audi A4 B5, A6 C5 e A8 D2. Esta unidade de potencia é esencialmente unha versión do coñecido motor AFB actualizado a EURO 3. A liña EA330 tamén inclúe motores de combustión: AFB, AKE, AYM, BAU, BDG e BDH. Especificacións do motor VW AKN 2.5 TDI Volume exacto 2496 cm³ Sistema de alimentación inxección directa Potencia do motor 150 hp Par de apriete 310 Nm Bloque de cilindros de fundición V6 Cabeza de bloque de aluminio 24 V Diámetro 78.3 mm Carrera…

  • Двигатели

    Motor VW DFGA

    Especificacións do motor diésel Volkswagen DFGA de 2.0 litros, fiabilidade, recursos, comentarios, problemas e consumo de combustible. O motor Volkswagen DFGA 2.0 TDI de 2.0 litros foi introducido por primeira vez pola compañía en 2016 e atópase en crossovers tan populares como o Tiguan de segunda xeración e o Skoda Kodiak. Este motor diésel distribúese só en Europa, temos o seu DBGC analóxico EURO 5. Serie EA288: CRLB, CRMB, DETA, DBGC, DCXA e DFBA. Especificacións do motor VW DFGA 2.0 TDI Volume exacto 1968 cm³ Sistema de alimentación Common Rail Potencia do motor 150 hp Par 340 Nm Bloque de cilindros de fundición R4 Cabeza de bloque de aluminio 16 V Diámetro 81 mm Carrera 95.5 mm Relación de compresión 16.2 Características del motor DOHC, intercooler Compensadores hidráulicos...

×