Sistemas de seguridade
Asegura o teu coche cun sistema de peche por radio!
O sistema de bloqueo controlado por radio converteuse nunha característica conveniente. Pero non sempre foi así. Na actualidade, poucas persoas lembran sistemas voluminosos nos que cada porta había que abrir por separado. Aínda máis cómodo é o uso dun mando a distancia para bloquear o coche. Todos os fabricantes ofrecen esta solución na lista de accesorios. A tenda de accesorios ofrece unha variedade de sistemas de adaptación. Ademais, para os coches usados máis antigos, a cuestión de se esqueceu de bloquear o coche xa non é un problema grazas ás opcións de adaptación. É mellor gastar uns feixóns máis A alta calidade e o lixo pódense atopar xuntos cando se trata dun sistema de bloqueo de radio. Compras a prezos económicos tarde ou cedo pode converterse nunha sorpresa desagradable: é posible que che neguen o acceso ao coche ou que non se peche. É importante facer unha elección en…
Seguridade e comodidade co asistente de voz do coche
Os asistentes de voz internos aínda están á espera do seu gran avance. Especialmente no Reino Unido, onde a xente aínda está completamente descoñecida coa caixa un tanto arrepiante que se supón que concede todos os desexos cando se convoca. Non obstante, o control por voz nos coches ten unha longa tradición. Moito antes de que houbese Alexa, Siri e OK Google, os condutores de coches podían polo menos iniciar chamadas cun comando de voz. É por iso que os asistentes de voz nos coches teñen unha demanda moito maior hoxe en día. As actualizacións recentes nesta área levan a un novo nivel de comodidade, versatilidade e seguridade. Características do funcionamento dos asistentes de voz modernos nos coches Un asistente de voz nun coche é principalmente unha ferramenta de seguridade. Co control de voz, as mans permanecen no volante e os ollos centrados na estrada. Se…
Exceso de velocidade no estranxeiro. Por que é perigosa unha foto dunha cámara de velocidade?
Se un radares de Austria ou Holanda che tira unha foto, non será multado. Os países da Unión Europea esixen cada vez máis aos nosos tribunais a execución das entradas. "Fun esquiar aos Alpes", di un veciño de Nysa. - Na pista, vin un flash de radares, que me fixo unha foto. Eu conducía demasiado rápido. Uns meses despois recibín por correo unha esixencia de pagamento dunha multa de Austria, escrita en alemán, co número da conta á que debería transferir o diñeiro. Paguei porque non quero ter ningún problema, pero sigo pensando se puiden evitar pagar 100 euros dalgún xeito. Non faltan consellos nos foros en liña sobre como evitar multas por...
"Turn on the mind" - abroche o cinto de seguridade
O polaco medio sabe que a lei obriga a levar o cinto de seguridade nos coches. A pesar de que o 85 por cento. condutores e o 81 por cento. dos pasaxeiros que abrochan o cinto de seguridade na parte dianteira do coche, só a metade deles (54%) abrochan o cinto cando circulan na parte traseira do coche. O polaco medio sabe que a lei obriga a levar o cinto de seguridade nos coches. A pesar de que o 85 por cento. condutores e o 81 por cento. dos pasaxeiros que abrochan o cinto de seguridade na parte dianteira do coche, só a metade deles (54%) abrochan o cinto cando circulan na parte traseira do coche. O 11 de maio de 2011, a Saeima presentou os resultados dun estudo encargado polo Consello Nacional de Seguridade Viaria no marco da campaña...
Estrelas no 107
O Peugeot 107, desenvolvido e producido conxuntamente por Toyota e PSA Peugeot Citroen, recibiu catro estrelas nas probas Euro NCAP. Euro NCAP tamén recibiu dúas estrelas (14 puntos) para a protección dos peóns e 3 estrelas (36 puntos) para a seguridade infantil. O Peugeot 107, un coche urbano de pequenas dimensións (3,43 m) e moi económico (a partir de 8 E) foi deseñado para manter un alto nivel de seguridade activa e pasiva. O coche estará dispoñible en Polonia no outono.
Choque como saltar dende o terceiro piso
Nun accidente a unha velocidade de só 50 km/h, a enerxía cinética acumúlase no corpo humano, comparable a golpear o chan despois de caer dende o terceiro piso. O risco de morte ou lesións graves redúcese usando o cinto de seguridade e asegurando correctamente os elementos que se transportan. O mesmo suceso a unha velocidade de 110 km/h é comparable ao impacto tras un salto desde... a Estatua da Liberdade. Non obstante, mesmo nunha colisión a baixa velocidade, os corpos do condutor e dos pasaxeiros están sometidos a grandes sobrecargas. Xa a unha velocidade de 13 km/h, a cabeza dun coche golpeado por detrás en menos dun cuarto de segundo móvese case medio metro e pesa sete veces máis do normal. A forza do impacto a velocidades máis altas adoita provocar que as persoas que non usan o cinto de seguridade pisen...
Durmir conducir. Formas de tratar a sono
O comportamento dunha persoa con sono ao volante é tan perigoso como o comportamento dun condutor intoxicado. Os estudos demostran que as persoas que non durmiron durante 20 horas compórtanse de forma comparable aos condutores cuxa concentración de alcohol no sangue era de 0,5 ppm*. A falta de sono, como o exceso de alcohol. Durmir e cansar reducen significativamente a concentración, prolongan o tempo de reacción e teñen un impacto moi negativo na capacidade de avaliar correctamente a situación na estrada. O alcohol e as drogas funcionan dun xeito similar”, dixo Zbigniew Veseli, director da Escola de Condución Segura de Renault. As persoas cansadas e somnolientas reaccionan un 50 % máis lentamente que as durmidas e descansadas, e o seu comportamento é similar ao dos condutores cunha concentración de alcohol de 0,5 ppm*. Quen está en risco...
Como remolcar un coche con seguridade?
Ao conducir un coche, non asumimos que poidamos ter unha avaría que inmobiliza o noso vehículo. Que facer cando isto ocorre? A prevención primeiro Como usuarios de coches concienzudos, debemos revisalo regularmente. Permitirán eliminar unha ameaza potencial con antelación e reducir a probabilidade de inmobilización na estrada. Po drugie – asistencia Se viaxamos a miúdo, quedamos sós coa nosa familia e preocupámonos pola seguridade e o confort, utilicemos o servizo de asistencia. Grazas a isto, se o coche está inmobilizado, poderemos utilizar un coche de substitución, e o noso vehículo será remolcado e reparado. A terceira é a preparación para o remolque. Se decidimos remolcar un coche, recorda que isto require unha preparación adecuada tanto dos vehículos como dos condutores...
Indicadores de dirección - un medio de comunicación na estrada
Os indicadores de dirección úsanse para garantir a seguridade viaria, tanto para os condutores como para outros usuarios da estrada. Permítenche comunicar as súas intencións e informar sobre a manobra que pensa realizar. A pesar diso, moitos condutores seguen sen activar os sinais de xiro ao cambiar de carril ou mesmo ao virar. A falta dun sinal para manobrar o indicador de dirección non é o único erro. É importante non só empregar os indicadores de dirección, senón utilizalos correctamente”, subliña Zbigniew Veseli, director da autoescola Renault. Se acendemos o indicador demasiado cedo, por exemplo antes de pasar o último xiro antes da estrada na que estamos a piques de entrar, podemos confundir a outros usuarios da vía e provocar un accidente. Sinalizar unha manobra demasiado tarde pode ter...
Montar a "cremallera" descarga atascos e non é astuto da estrada
Onde queira que a estrada se estreite ou cando entramos nun atasco, hai a posibilidade de realizar un paseo suave e tranquilo. Este é o chamado montar nunha cremalleira, cremalleira ou superposición. Desafortunadamente, os condutores son reacios a usar esta solución polo principio: "Eu me quedei, ti tamén estarás". A condución con raios baséase na cultura e na lóxica de condución. Consiste en pasar coches desde este carril ao carril principal cando a estrada se estreita e desaparece un dos carrís. Os condutores do carril principal poden moverse sen problemas, pero deixan espazo suficiente entre eles para que os condutores do carril de fuga poidan pasar un a un. Este método funciona ben nos países occidentais e permítelle descargar rapidamente atascos. JAK INTRUZI Ten oportunidade de traballar para...
A concentración é a base da seguridade viaria
Un coche reparable é un dos factores clave que afectan á seguridade das viaxes. Porén, o máis importante é o condutor, concentrado, descansado e centrado na condución. Mentres conducimos, adoitamos falar por teléfono, ter fortes discusións cos pasaxeiros, retocar os complicados menús do sistema de navegación, cear ou mesmo ler o xornal. "Cada unha destas actividades fainos distraernos da tarefa principal, é dicir, da condución segura", explica Radoslav Jaskulsky, instrutor da Escola de Condución Skoda. Conducir un coche é unha tarefa responsable, e por iso o condutor debe estar aberto a todos os sinais que lle chegan mentres conduce, e tomar as decisións correctas en función deles. A distracción ou demasiados irritantes significan que as súas decisións poden ser tardías...
Como converterse nun mestre de dirección?
Os polacos valoran as súas habilidades de condución como boas. O Barómetro europeo de condución responsable, publicado este ano para a Fondation Vinci Autoroutes pour une conduite responsable, mostra que os condutores de todos os países europeos enquisados valoraron as súas habilidades de condución como boas. Comparando estes resultados co número de vítimas mortais por millón de habitantes en países como Suecia (29), Alemaña (42) e Holanda (28), que tamén participan no estudo, a saúde dos condutores polacos debería ser sen ambigüidades peor. Conducir un coche require unha combinación de habilidades de condución, coñecemento das regras e técnicas de condución. O máis destacado do teu nivel de habilidade é a proba de conducir. Aprobar o exame permíteche gozar da oportunidade de conducir un coche sen restricións. Pero os condutores teñen que graduarse en preparación para o exame? Exactamente...
5 estrelas na proba Euro NCAP para Opel Astra
A última versión do Opel Astra foi recoñecida como a berlina máis segura da clase compacta. Tal veredicto foi emitido por unha organización independente Euro NCAP, que realiza un exame da seguridade dos coches. A última versión do Opel Astra foi recoñecida como a berlina máis segura da clase compacta. Tal veredicto foi emitido por unha organización independente Euro NCAP, que realiza un exame da seguridade dos coches. Nas probas realizadas por Euro CAP, Astra anotou 34 puntos. Isto foi posible grazas aos moi bos resultados das colisións frontais e laterais. A marca irmá de Opel, Saab, o 9-3 Convertible, tamén recibiu 5 estrelas na serie actual de probas. O novo Opel Tigra TwinTop, que recibiu catro estrelas, tamén funcionou ben. "Estamos moi satisfeitos de recibir este premio, que tamén é un recoñecemento ao compromiso de GM co desenvolvemento de sistemas de mellora da seguridade", dixo...
Xa se instalaron 8 novos radares no voivodato de Świętokrzyskie! Ver mapa
Łagów, Chłewice, Baltów e Miedziana Góra: estas catro cidades do voivodato de Świętokrzyskie levan xa un mes en funcionamento novos radares. O ano pasado tamén se construíron catro: en Skarzysko-Kamenna, Netulisko Duzhy, Mlynek e Klimontov. O equipo instalouse recentemente na estrada número 74 en Baltówka, concello de Ożarów, o 5 de xuño. Poucos días despois, a instalación tivo lugar en Magowa na estrada no 74 e en Chlewice, comuna de Moskorzew na estrada no. Ver tamén: Trescentos radares novos a partir de agosto. Mira onde estarán. MAPA Xa se instalaron 78 novos radares nas estradas de Świętokrzyskie. No pasado…
"Condutor sobrio" en Lubuskie. Durante a semana, 13,3 mil persoas foron revisadas. controladores
A campaña "Sober Driver" xa se estendeu por todo o voivodato de Lubuskie. Como resultado, a policía comprobou a sobriedade de 13,3 mil persoas nunha semana. controladores. A acción comezou o 1 de xullo de 2012 en Zielona Góra e continúa. A primeira verificación en relación coas actividades do "Condutor Sober" realizouse no enderezo: st. Konstytucji 3 Maja 1 de xullo de 2012 Os condutores quedaron sorprendidos. Pensaban que a policía estaba a rexistrar os coches. Mentres, sopraron instrumentos que indicaban en poucos segundos se o condutor estaba bébedo antes de poñerse ao volante. Sobre al. Entón Konstytucji 3 Maja foi capturado por dous condutores. Nese momento, ambos os condutores exhalaron unhas 0,4 ppm de alcol. En total, catro condutores ebrios e un en estado de drogodependencia foron detidos durante a noite...
Transporte cómodo e seguro dos nenos
Nun asento de coche ou non? Un neno desabrochado que pesa 10 kg ao chocar con outro coche a unha velocidade de 50 km/h. presionará o respaldo do asento dianteiro cunha forza de 100 kg. Nun asento de coche ou non? Un neno desabrochado que pesa 10 kg ao chocar con outro coche a unha velocidade de 50 km/h. presionará o respaldo do asento dianteiro cunha forza de 100 kg. As regras son claras: os nenos deben viaxar nun coche nunha cadeira de coche. E convén lembrar non só sobre evitar unha multa durante unha posible inspección, senón sobre todo sobre a seguridade dos nosos fillos. Isto aplícase a nenos de ata 12 anos ata 150 cm de altura.O asento pódese instalar tanto na parte traseira como na parte dianteira do coche. Non obstante, no segundo caso...