Que facer se as pastillas de freo están conxeladas? Como desconxelar?

O inverno e as xeadas traen moitas sorpresas aos condutores. Un deles son as almofadas conxeladas. Se che pasou isto e intentas arrincar o coche e conducilo, non che funcionará, porque podes danar facilmente a transmisión, o sistema de freos, as pastillas, así como o freo e as llantas. Xorde a pregunta: como resolver o problema das almofadas conxeladas e que facer para que este problema non se repita no futuro.

Se deixaches o coche durante a noite no frío e pola mañá descubres que o mango do freo de estacionamento non funciona -non hai carga sobre el- e o coche arranca con dificultade, ou non arranca nada, entón o freo as almofadas están conxeladas. Se continúas intentando afastarte, aumentando a velocidade, as consecuencias poden ser moi tristes para o sistema de freos, o cubo, as llantas e a transmisión.

Cada condutor ofrece as súas propias formas de desconxelar as pastillas de freo. Cales deles son os máis eficaces?

O máis sinxelo que se me ocorre é Despeje as almofadas con auga quente da chaleira. Se a xeada non é severa fóra, entón a auga quente seguramente axudará, e despois, cando xa esteas en movemento, terás que presionar o freo varias veces para secar o disco e as pastillas de freo. En xeadas severas, a eficacia deste método pode ser cuestionada, porque a temperaturas de -25 -30, a auga fervendo arrefríase case inmediatamente e convértese en xeo, e só agravará o problema.

Ademais, en ningún caso se debe verter con auga fervendo: o contacto con ela no frío pode provocar a deformación do disco e das pastillas de freo.

Unha forma moito máis eficiente é utilizar líquidos non conxelantes, por exemplo bloquear o líquido de desconxelación, un produto especial tamén se vende en latas para limpar as almofadas, debe pulverizarse no burato do tambor ou no espazo entre a almofada e o disco. Terás que esperar 10-20 minutos ata que o líquido comece a actuar e derreter o xeo. Para facer a desconxelación máis rápida, podes poñer o coche en marcha e axitalo un pouco ou tentar empurralo un pouco cara adiante.

Os condutores experimentados poden simplemente toque un disco ou un tambor cun martelo e unha táboa de madeira, e despois cambiar as marchas de primeiro a punto muerto e marcha atrás e empurrar o coche cara atrás e cara atrás. Como resultado, o xeo no espazo entre a almofada e o disco colapsa e derramase, e os seus restos derreteranse por completo cando arranques e seques os freos.

Os dispositivos de calefacción axudan moi ben: un edificio ou un secador de pelo común. O aire quente derrete o xeo rapidamente. Se non hai unha toma eléctrica preto, pode simplemente poñer unha mangueira no tubo de escape e dirixir o fluxo de escape ás rodas; debería axudar.

Causas da conxelación das pastillas de freo

As pastillas de freo conxélanse debido ao feito de que a humidade se acumula no espazo entre elas e o disco de freo, o condensado se deposita e conxélase. Isto ocorre por varias razóns. O máis básico é un oco axustado incorrectamente, é demasiado pequeno e ata unha pequena cantidade de humidade é suficiente para conxelar.

Andar por charcos e neve tamén afecta. Cando freas ou se a brecha non se axusta correctamente, os discos quentan moito. Cando deixas de moverte, o vapor e o condensado se depositan e fórmase xeo.

Para evitar que as almofadas se conxelen, os expertos recomendan seguir consellos sinxelos:

• seque as almofadas antes de parar - aplique o freo mentres conduce;
• non use o freo de man en tempo frío nun coche con caixa de cambios manual e transmisión automática, poñelo en primeira ou en marcha atrás nunha caixa de cambios manual, estacionar nunha caixa de cambios automática, use o freo de man só se o coche está nunha pendente;
• axuste a posición das pastillas, comprobe o estado do cable do freo de estacionamento e da súa carcasa, se o dano é perceptible, é mellor substituír o cable ou lubricalo xenerosamente con aceite de engrenaxe, se non, o problema dun freo de estacionamento conxelado tamén pode aparecer.

E por suposto, a mellor solución a este problema é buscar un garaxe, un aparcamento climatizado. A temperaturas superiores a cero, e aínda mellor - por riba de +10 - non terás medo de ningún problema cos freos conxelados.

Cargando ...