Que facer se se acende a luz EPC do cadro de mandos do teu coche
artigos

Que facer se se acende a luz EPC do cadro de mandos do teu coche

A luz de aviso EPC do teu vehículo pode indicar un problema co sistema de aceleración do teu vehículo. Para solucionar este problema, o ideal é acudir a un mecánico para escanear o coche e atopar o problema subxacente.

Cada ano, os controis electrónicos dos sistemas de automoción son cada vez máis sofisticados. A transmisión, os sistemas do motor, os freos e mesmo a suspensión están controlados por sensores e procesadores, o que mellora a fiabilidade e a seguridade. Se o control electrónico de potencia non funciona correctamente, é probable que o teu coche active o que ten as letras EPC, sobre todo nos vehículos Volkswagen e Audi, pero aquí te indicaremos que facer nesta situación.

Que é a luz EPC?

A luz de aviso de control electrónico de potencia (EPC) indica un problema co sistema de aceleración do seu vehículo (que pode incluír o pedal do acelerador, o corpo do acelerador con inxección de combustible, o control de tracción ou o control de crucero). Non obstante, tamén pode indicar outros problemas.

Pode unha luz de aviso EPC causar perda de enerxía?

Desde os anos 90, moitos sistemas de xestión do motor incluíron o que se coñece como "modo de emerxencia" ou "modo de parada" que limita a velocidade do vehículo e pode evitar que a transmisión automática saia da segunda marcha. Actívase cando o ordenador de transmisión do coche rexistra un problema grave e está deseñado para permitirche chegar ao concesionario sen causar danos adicionais ao sistema co problema.

Que fai que se acenda a luz EPC?

Do mesmo xeito que a luz Check Engine nos vehículos que non son VW, a luz EPC nos vehículos do Grupo Volkswagen pode ser unha advertencia xeral. Cando o ordenador de transmisión recoñece lecturas que están fóra do rendemento normal do sistema, gárdanse no ordenador como código de falla ou código EPC no caso dos vehículos Volkswagen. 

Neste caso, o sensor EPC proporcionou ao ordenador a información que provocou que o coche pasase ao modo coxo. Os posibles problemas poden incluír:

  • Avarías no sistema de medición de consumo de combustible, temporización ou emisións.
  • Mal funcionamento do sensor de velocidade do motor.
  • Problemas con outros sensores, como o sensor de posición do cigüeñal ou da leva, o sensor de fluxo de aire de masa, incluso o interruptor da luz de freo.
  • Problemas de control de tracción.
  • Problemas co control de estabilidade do vehículo.
  • Problemas co control de crucero.
  • Problemas co pedal do acelerador.
  • Hai uns anos o acelerador e o control de crucero estaban conectados ao acelerador. Os sistemas actuais chámanse "drive-by-wire", un termo que, irónicamente, significa que non hai máis cables. Os pedais do acelerador e do acelerador "falan entre eles" sen fíos, e o seu estado e posición transmítense sen fíos e en tempo real ao ordenador de transmisión mediante sensores.

    É seguro conducir coa luz EPC acesa?

    Resposta rápida: NON. O indicador EPC pode ser un indicador dunha ampla gama de problemas, algúns relativamente menores e outros máis graves. Se o teu vehículo ten a luz EPC acesa e está en modo de emerxencia, debes levalo a un concesionario o antes posible para o diagnóstico e a reparación.

    Ademais, algúns vehículos Volkswagen equipados con control electrónico de estabilidade (ESP) poden apagarse por completo cando o programa EPC detecta problemas co sistema de control EPC.

    O teu vehículo aínda se pode conducir en modo de emerxencia, pero a súa velocidade e aceleración están limitadas para evitar danos graves aos compoñentes da transmisión. Isto é o que se coñece como "deseño seguro contra fallos" e está destinado a garantir que o usuario non pode causar demasiado dano sen ser consciente diso. Especialmente cando se trata do sistema de refrixeración, emisións, transmisión e outros sistemas importantes, o problema pode converterse rapidamente nunha serie de problemas se o problema inicial non se soluciona inmediatamente.

    Unha batería esgotada pode provocar que se acenda a luz EPC?

    Si, os sistemas e sensores do teu vehículo dependen dunha referencia de tensión (que pode variar segundo o sensor) para funcionar correctamente. Calquera caída desta tensión base debido a unha batería esgotada, un alternador defectuoso ou mesmo un cable de batería defectuoso ou solto pode ser suficiente para causar problemas de condución ou simplemente apagar o coche por completo e prender as luces.

    Como restablecer o indicador EPC?

    As diferentes xeracións de vehículos Volkswagen teñen diferentes procedementos para restablecer o indicador EPC. Non obstante, o ideal é facelo ata que primeiro se diagnostice e solucione o problema que provocou a luz EPC.

    Tanto se se trata dun indicador EPC de Volkswagen ou doutra marca de indicador de verificación do motor, estes sistemas están deseñados para eliminar gran parte do traballo de adiviñación do diagnóstico e reparación dun técnico. A tecnoloxía dispón de ferramentas como escáneres que poden acceder e eliminar rapidamente o código que provocou que se acendese a luz EPC en primeiro lugar; Despois de interpretar o código e ler entre liñas, o técnico pode rastrexar a parte ou sistema avariado e realizar reparacións.

    É importante confiar o teu vehículo a técnicos formados da fábrica de VW para que poidan concentrarse no que provocou que se acendese a luz do Volkswagen EPC, coidalo e pórlle de volta á estrada con seguridade.

    **********

    :

Engadir un comentario