Que facer cun parabrisas rachado?

Un parabrisas rachado chama inmediatamente a atención do condutor mentres conduce. E no inverno, observar a aparición de fendas é unha vista especialmente desagradable, xa que aumenta o risco do seu crecemento. Despois de que aparecen as primeiras fendas, a maioría dos condutores comezan a preguntarse: de onde veu, "estenderase" máis e que se pode facer con el? Tentemos responder a estas preguntas.

Este tipo de chips poden aparecer como resultado de calquera impacto. Por exemplo, dunha pequena pedra voando no parabrisas. Neste caso, deberías ter oído o son correspondente e, despois de examinar o lugar do impacto, ver un chip ou un funil. Se moitas veces tes que conducir por estradas en mal estado con baches e foxos, tales chips poden aparecer no bordo do cristal debido a unha chegada brusca nun bache. Neste caso, a suspensión pode non ter tempo para absorber adecuadamente o impacto e a súa forza pode ser transferida ao corpo. Ben, o corpo "darallo" ao elo máis débil: o parabrisas. Entendes que é imposible preparar ou evitar de algunha maneira tales situacións.

Polo tanto, o primeiro cando se atope unha fenda, decida inmediatamente o que fará con ela. Se deixas que todo siga o seu curso, pode crecer en calquera momento. Se se formou unha fenda no lado do condutor, distraerá a atención da condución e os teus ollos cansaranse rapidamente. Se aparece unha fenda no lado do pasaxeiro, certamente "arrastrarase" ata o condutor. É só cuestión de tempo. Especialmente na estación fría, cando debido á diferenza de temperatura fóra e dentro da cabina, o vidro está exposto a factores de risco adicionais.

Dado que o vidro consta de varias capas, adoita formarse unha greta só nunha delas. Podes verificalo palpando o vaso polos dous lados coas mans. Sentirás a rugosidade nun lado. Neste caso, recomendamos selar inmediatamente o vidro cunha película transparente para evitar que entre sucidade.

Despois de atopar un chip ou un funil, non se apresure a correr inmediatamente aos mestres. Sempre terás tempo para pagar de máis polo traballo dos especialistas do taller. Ademais, non hai nada complicado para reparar unha fenda, e é moi posible facelo vostede mesmo. Para iso, necesitarás un pouco de tempo e un conxunto de ferramentas de reparación do parabrisas.

E aínda así, como selar a fenda e por onde comezar?

1. Primeiro, para o coche (se aínda estás conducindo) e pega a fenda con cinta adhesiva. Esta sinxela acción evitará que a sucidade entre no chip, o que pode causarche moitos problemas durante a reparación.
2. despois tentar descubrir a natureza do defecto. Inspeccione a fenda: examine coidadosamente a súa lonxitude, a profundidade da división e se atravesa todo o parabrisas ou afecta algunha parte del. Use unha agulla para determinar se hai unha fenda ou non. Se a fenda se achegou ao bordo do vidro, reparar esa fenda non terá sentido. Neste caso, a substitución do parabrisas é inevitable.
3. O seguinte paso é perforar un buraco no vidro, o que evitará que crezan máis gretas. Unha broca normal non funcionará aquí, necesitarás unha broca fina con revestimento de diamante ou unha punta de carburo no bordo de corte. Non sempre se atopan á venda, aínda que se as probas podes atopalas. Se non o conseguiu, pode tentar endurecer un taladro convencional quentándoo e baixando a punta en aceite. Así, aforrará algo de diñeiro e preparará un taladro para a súa reparación.

O máis importante para lembrar é que o vidro pode romper co máis mínimo movemento incorrecto. Antes de perforar o vidro, lubrica a broca con aceite ou auga xabonosa. Recomendamos lubricar periódicamente a broca durante o seu funcionamento.

A profundidade de perforación depende da propia fenda. Se non pasa, só tes que perforar a capa de vidro na que xurdiu o chip. E se o defecto do vidro pasa polo parabrisas, terás que perforar un burato.

Se a fenda apareceu en forma de estrela e ten un conxunto de "raios", entón cada un destes "raios" debe ser perforado. Se tes medo de perforar o vidro, usa un limitador especial que te deterá a tempo e evitará que "perfores" máis profundo do necesario se te deixas levar demasiado.

1. O último paso da reparación é encher a fenda cun adhesivo ou polímero especial. Axiña que a cola se endurece, o lugar de pegado sécase cunha lámpada ultravioleta e puliuse cunha pasta especial. A etapa de pulido do vidro non é rápida e leva máis tempo que a propia reparación da fenda. Polo tanto, teña paciencia. Ademais, devolveráche cen veces, porque, como resultado, obterás un parabrisas completamente transparente.

Como podes ver, a reparación do parabrisas faino vostede mesmo é posible e o proceso en si non é prohibitivamente complicado. Non obstante, se aínda dubidas da túa capacidade para realizar tales reparacións, é mellor contactar con profesionais. En calquera caso, o custo deste traballo será menor que a compra dun vaso novo.