Que é o biodiésel para os coches
Contido
O uso de automóbiles é unha das principais razóns polas que o medio ambiente está contaminado e os recursos terrestres están esgotados. Mesmo cun aumento na produción de vehículos eléctricos, a situación aínda non mellora. O problema é que incluso no momento da creación dun coche eléctrico, ou para ser máis precisos, da súa batería, unha gran cantidade de substancias nocivas entra na atmosfera.
A redución da contaminación da atmosfera do noso fogar común é a principal tarefa dos científicos. Anímaos a desenvolver combustibles alternativos, cuxas características satisfarán as necesidades do sofisticado motorista, pero ao mesmo tempo reducen o consumo de recursos naturais. Para este propósito, desenvolveuse un tipo especial de combustible para coches: o biodiésel.
¿Pode realmente substituír a opción diésel convencional? Intentemos descubrilo.
Que é o biodiésel?
En resumo, é unha substancia que é o resultado de reaccións químicas entre certas graxas vexetais e animais. Durante o proceso de produción, as empresas que desenvolven tal combustible reciben un produto metílico. Debido ás súas propiedades inflamables, o éter pode usarse como alternativa ao combustible diésel.
Dado que ambas as opcións teñen parámetros de combustión similares, pódense usar biocombustibles para alimentar un motor diésel convencional. Por suposto, neste caso, moitos parámetros da unidade diminuirán. Un coche biocombustible non é tan dinámico, pero por outra banda, non todos os condutores participan normalmente nos rallyes. Isto é suficiente para un movemento medido e a diminución da eficiencia da unidade de potencia nun 5-8 por cento non se nota tanto cun paseo tranquilo.
A produción de combustibles alternativos para moitos países é máis rendible desde o punto de vista económico que a extracción ou a compra de produtos petrolíferos.
Como se fabrica o biodiésel?
Para obter este tipo de combustible, o país pode usar colza, soia, cacahuete, xirasol e outros cultivos oleosos. Moitas persoas teñen máis facilidade para percibir a situación cando o aceite para a produción de biodiésel non se toma daqueles cultivos que se poden usar como alimento, senón doutras plantas. Por esta razón, moitas veces pódense ver enormes campos plantados con colza.
O procedemento en si, que permite a produción de combustible, é bastante complicado e é realizado por químicos experimentados. En primeiro lugar, o aceite obtense da colleita colleitada. Despois úsase xunto cun alcohol monohídrico (normalmente metanol) para unha reacción química coa participación dunha substancia catalítica. O proceso actívase como resultado de quentar a materia prima ata cincuenta graos centígrados.
Como resultado, obtense o compoñente activo: éter metílico e glicerina. A primeira fracción purifícase posteriormente a partir de impurezas de metanol. Sen limpar os produtos, non se pode empregar nos motores, xa que a súa combustión provocará o coque inevitable de todas as partes que interveñen no funcionamento do motor de combustión interna.
Para obter biodiésel puro adecuado para repostar un coche, purifícase mediante centrifugación e auga cun sorbente. O contido de auga na substancia tamén é inaceptable, xa que contribúe á aparición de microorganismos no líquido. Por esta razón, o éter metílico purificado resultante é secado.
Unha hectárea de terra de colza produce unha tonelada de aceite. A maior parte do produto obtense da palma aceitera (se collemos terras): pódense obter ata 6 mil litros de aceite a partir dunha hectárea de plantación. Non obstante, este combustible só se pode mercar para barras de ouro, polo que a colza é a mellor opción.
Para reducir a reacción negativa ao cultivo en campos adecuados para o trigo e outros cultivos, algúns países están a sementar as chamadas plantacións "abandonadas". Dado que a colza é unha planta sen pretensións, pódese cultivar onde non se arraigarán outras colleitas ou en zonas con pouca variedade de vexetación.
En que países se utiliza o biodiésel?
O desenvolvemento dunha tecnoloxía de combustible limpo non se detén e case todos os países europeos están implicados nisto. Non obstante, Estados Unidos é líder neste sentido. En comparación coa produción mundial, a cota deste país é de case o 50 por cento. O Brasil ocupa o segundo lugar de todos os fabricantes mundiais: o 22,5 por cento.
A continuación vén Alemaña - 4,8%, seguida de Arxentina - 3,8%, seguida de Francia - 3%. A finais de 2010, o consumo de biodiésel e algúns tipos de biogás ascendía a 56,4 millóns de dólares. Só dous anos despois, a popularidade deste combustible aumentou e o volume de consumo mundial alcanzou os 95 millóns de dólares. E isto segundo os datos do 2010.
E aquí tes algunhas estatísticas para 2018:
A Comisión Europea de Medio Ambiente estableceu un obxectivo para que os fabricantes aumenten o uso de combustibles alternativos para os coches. A barra que deben alcanzar as empresas é polo menos o 10 por cento de todos os coches que funcionan con biocombustible.
Beneficios do biodiésel
A razón pola que o biodiésel recibe tanta atención débese á súa combustión ecolóxica. Ademais deste factor, o combustible ten varios puntos máis positivos:
- O motor diésel non fuma tanto durante o funcionamento;
- O escape contén moito menos CO2;
- Ten propiedades lubricantes aumentadas;
- Pola súa orixe natural, ten un cheiro completamente diferente ao dos produtos petrolíferos;
- Non é tóxico, pero cando entra no chan, os seus vestixios desaparecen completamente aos 20 días;
- A produción de biocombustibles pódese organizar nunha pequena granxa.
Inconvenientes do biodiésel
Aínda que o biodiésel é prometedor, este tipo de material combustible ten algúns inconvenientes, polo que moitos motoristas dubidan en cambiar a el:
- Unha caída da eficiencia da unidade de potencia nun 8 por cento aproximadamente;
- A súa eficacia diminúe coa aparición das xeadas;
- A base mineral ten un efecto negativo sobre as pezas metálicas;
- Aparece un sedimento decente (cando se usa no frío), o que fai que os filtros ou inxectores de combustible sexan inutilizados rapidamente;
- Durante o repostaxe hai que ter coidado porque o combustible corroe rapidamente a pintura. Se as gotas entran, os seus restos deben eliminarse coidadosamente;
- Dado que o material biolóxico se descompón, ten unha vida útil moi curta (non máis de tres meses).
Vexa tamén un pequeno vídeo sobre como ten lugar o proceso de creación de biocombustibles:
Preguntas e respostas:
Que son os biocombustibles para automóbiles? É un produto que se obtén mesturando bioetanol deshidratado (30-40 por cento) con gasolina (60-70 por cento) e aditivos anticorrosivos.
Cales son as desvantaxes dos biocombustibles? Produción cara (requírese unha gran superficie para cultivar materias primas), rápido esgotamento das terras nas que poderían crecer cultivos valiosos, altos custos enerxéticos para a produción de bioetanol.
Pódense engadir biocombustibles? A maioría dos fabricantes de automóbiles só permiten os biocombustibles cun 5% de alcohol. Este contido de alcohol, segundo a experiencia de moitos servizos, non prexudica o motor.
