Que é un silenciador de coche e como funciona
Termos automáticos,  Consellos para condutores,  artigos,  Dispositivo do vehículo,  Dispositivo do motor

Que é un silenciador de coche e como funciona

Calquera coche con motor de combustión interna está equipado cun sistema de escape. Un dos seus elementos principais é un silenciador. Considere por que o precisa nun coche, como funciona, que tipo de dispositivo é e tamén algúns consellos para instalalo.

Que é un silenciador de coche

Un silenciador é un matraz volumétrico instalado ao final do sistema de escape. Instálase para amortecer as ondas sonoras que se producen durante o funcionamento do motor. É parte integral de todo o sistema de escape do coche.

Que é un silenciador de coche e como funciona

Ademais, os gases de escape deben arrefriarse antes de ser vertidos ao ambiente. Esta é outra función desta parte. Hoxe en día existe unha gran variedade de silenciadores que se diferencian entre si non só pola súa eficiencia, senón tamén polo deseño.

Como funciona un silenciador de coche?

Como o nome indica, esta parte do sistema de escape do coche está deseñada para amortiguar as vibracións sonoras durante o funcionamento do motor. E debido ao gran volume, os gases de escape tamén se arrefrían.

O silenciador principal consta de varias cámaras separadas entre si, que están interconectadas por tubos con perforación, desplazados entre si. Cando o fluxo de gases de escape atravesa o tubo e entra na primeira cámara, golpea o deflector, reflíctese desde el e despois entra no segundo tubo, pasando á seguinte cámara. Así se suprimen as ondas sonoras.

Hoxe, hai unha gran variedade de silenciadores de stock, así como opcións para a posta a punto do coche. Cada un destes silenciadores diferirá non só no seu tamaño, senón tamén na súa estrutura interna. A pesar diso, a principal tarefa desta parte segue sendo a supresión de son e a refrixeración dos gases de escape. A excepción son os silenciadores directos, que, pola contra, fan que o escape sexa máis alto.

Funcións de silenciador no sistema de escape

Como todos os condutores saben, se sacas o silenciador nun coche, este rugirá máis forte que un coche de carreiras. A algúns lles pode resultar divertido, pero este coche non ten cabida nunha zona residencial tranquila.

Que é un silenciador de coche e como funciona

No sistema de escape, o silenciador realiza as seguintes funcións:

  • Suprime o son dos fumes de escape. Durante o funcionamento do motor fórmanse explosións nos cilindros, que se acompañan dun forte ruído.
  • Reduce a velocidade dos gases de escape. Dado que os gases móvense a gran velocidade nas tubaxes, o escape directo causaría importantes molestias aos transeúntes e aos vehículos que seguen tal máquina.
  • Arrefría os gases residuais. O motor de combustión interna é alimentado por enerxía que se libera durante a combustión da mestura de aire / combustible. No sistema de escape, a temperatura destes gases alcanza varios centos de graos. Para non ferir ás persoas que pasan pola máquina, así como para evitar a ignición accidental de obxectos inflamables, é necesario reducir a temperatura de escape.
  • Descarga de gases de escape fóra do corpo. Todo o sistema de escape está deseñado de xeito que os gases de escape non se acumulan baixo o coche mentres está parado (por exemplo, nun atasco ou nun semáforo).

A resistencia créase dentro do silenciador para o movemento dos gases de escape. Ao mesmo tempo, é importante que este parámetro non supere os límites permitidos establecidos polo fabricante do motor. Se non, o motor simplemente "sufocará" debido a que o sistema de escape bloquea o desvío do fluxo.

Deseño, principio de funcionamento e tipos de silenciadores

O sistema de escape do vehículo consiste en:

  • Pipa de recepción;
  • Catalizador;
  • Resonador;
  • O silenciador principal.
Que é un silenciador de coche e como funciona

O tubo de admisión está conectado ao colector de escape. O seu propósito é combinar todos os cables do motor nunha soa cavidade. O catalizador neutraliza as substancias nocivas que forman parte dos gases de escape. Grazas a este elemento, o escape non é tan nocivo para o medio ambiente.

O seguinte no sistema é un resonador. A tarefa principal deste elemento é suprimir o son dos gases de escape. Exteriormente, aseméllase a unha versión máis pequena do silenciador principal.

Materiais para silenciadores

Todos os silenciadores son de aceiro. Os fabricantes usan diferentes graos deste material para mellorar a fiabilidade e o rendemento dos seus produtos baixo estrés.

Esta peza pódese facer a partir dos seguintes tipos de aceiro:

  • Carbónico;
  • Aluminizado;
  • Alúmina galvanizada;
  • Inoxidable.
Que é un silenciador de coche e como funciona

A maioría das partes do sistema de escape son de aluminio, o que lles proporciona unha vida útil máis longa. Pola contra, as opcións de carbono fallan máis rápido. As modificacións de aceiro inoxidable son menos comúns. Non obstante, están entre os tipos de silenciadores máis caros. Os silenciadores de fluxo directo adoitan estar feitos de aceiro inoxidable, xa que a temperatura dos gases de escape destes sistemas é moito maior ao final da liña.

Dispositivo resonador

Un resonador é unha lata de metal plana ou redonda. Ten varias particións nas que se fixan tubos perforados. Non están instalados un fronte ao outro, senón cun desprazamento de xeito que cada un deles mira cara á partición.

Que é un silenciador de coche e como funciona

Cando os gases de escape entran na cavidade desde o tubo principal, chocan contra o deflector. Reflexionando, amortecen parcialmente a onda sonora da nova porción de gases entrante. Despois entran na seguinte cámara do resonador, onde ten lugar un proceso similar. Á saída do resonador, o son xa non é tan intermitente, senón máis ben como un rebumbio e non como disparos.

A través do tubo de saída, o fluxo diríxese ao tanque do silenciador. Estruturalmente, é máis doado colocar este elemento na parte traseira do coche, xa que hai máis espazo.

Dispositivo de silenciador

O silenciador en si ten unha estrutura similar á do resonador. Se o ves na sección, verás cámaras de extinción similares, só dun tamaño maior. Ademais destes elementos, un amortecedor pode estar presente no silenciador.

Que é un silenciador de coche e como funciona

Trátase dunha cámara especial na que pasan tubos perforados. Está cheo dun material poroso para absorber as ondas sonoras. O absorbedor é viruta de metal, la de rocha ou outro material poroso que pode soportar altas temperaturas.

De feito, hai unha gran variedade de silenciadores. Diferéncianse entre si non só no deseño das cámaras acústicas, senón tamén no material do que están feitas. Distínguese o tipo de construción:

  • Restritivo. Nestes silenciadores, a abertura de saída é menor que a entrada. A conclusión é que o escape pulsante extínguese debido a que non pode pasar libremente pola saída, polo que se estende por toda a cavidade da lata.
  • En espello. Nesas modificacións, os gases de escape golpean a partición da cámara acústica, reflíctense dende ela e entran no tubo perforado que leva á seguinte cámara. Dependendo do modelo, as partes desas cámaras poden ser máis de dúas.
  • Resonador. Estes silenciadores teñen ata 4 cámaras acústicas. Están interconectados por un tubo perforado. O son amortece debido ao feito de que as fortes sobretensións son compensadas polo gran número de tomas ao longo da liña. Este deseño non permite que se acumule presión dentro do tubo, o que reduce o caudal.
  • Absorción. O principio de funcionamento destes modelos xa se describiu un pouco antes. Esta é unha modificación do tipo de silenciador de resonador, só ademais se emprega un recheo poroso non combustible para absorber as ondas sonoras.

Dado que cada deseño ten as súas propias vantaxes e desvantaxes, os fabricantes adoitan combinar este tipo de silenciadores.

Deseño de silenciador resonante

Un dos deseños máis complexos é o modelo de silenciador resonante. A estrutura destes modelos é similar á estrutura dun resonador, só o elemento principal ten un depósito máis grande cun maior número de cavidades acústicas.

Que é un silenciador de coche e como funciona

Na cavidade da lata colócanse varios tubos perforados. Non están instalados un fronte ao outro, senón en planos diferentes para que o escape se difunda sobre a cavidade. Grazas a isto, o silenciador amortece todas as frecuencias de onda sonora. Como cabería esperar, este tipo de elementos do sistema de escape tamén crean unha certa resistencia, que afecta á potencia do motor.

Características dun silenciador directo

Unha característica de todos os silenciadores é que cando se elimina a temperatura e o efecto sonoro, a potencia do motor redúcese parcialmente. No sistema de escape créase unha certa resistencia. Este factor afecta a carreira do pistón durante a carreira de escape.

Que é un silenciador de coche e como funciona

Canto maior sexa esta resistencia, máis difícil é para el eliminar os produtos de combustión. Isto significa que o cigüeñal xirará a menor velocidade. Para resolver este "problema", algúns artesáns modernizan os tubos de escape eliminando os deflectores das súas cavidades. Algúns incluso eliminan o silenciador clásico e instalan un fluxo directo.

Por suposto, nestes modelos, os gases de escape elimínanse máis rápido (a enerxía non se desperdicia para superar varias barreiras). Como resultado, a potencia do motor increméntase aproximadamente nun 7 por cento. Aínda se pode gañar máis enerxía eliminando o catalizador do sistema.

Que é un silenciador de coche e como funciona

Antes de instalar este silenciador no seu coche, hai que recordar dúas cousas:

  1. Os vehículos que soen por encima dun determinado nivel de decibelios non se poden usar dentro da cidade. Un silenciador directo non encaixa nestes parámetros. Un coche cun sistema de escape similar pode facer unha auténtica conmoción no patio dun edificio de varias plantas. Tal sistema pode equiparse cun coche que circula por pistas.
  2. Se o convertedor catalítico é retirado do vehículo, o nivel de contaminación aumentará significativamente. Como resultado, o vehículo pode non pasar a inspección técnica. Aínda que non se realice ningunha inspección técnica, coidar o medio ambiente é tarefa de todos os habitantes do planeta e non de organizacións individuais.

Como se fan os silenciadores?

Para que un novo produto poida facer fronte á súa tarefa principal e non crear un refluxo excesivo (resistencia aos gases de escape, polo que o motor ten que gastar parte do par para superar esta presión), os fabricantes calculan cal será a contrapresión nun determinado caso. En base a isto, determínase para que unidades de potencia a instalación deste silenciador será menos crítica.

Por este motivo, os silenciadores para diferentes modelos de coches poden ter diferentes tamaños e pesos (isto vese afectado pola presenza de particións e tubos adicionais na propia lámpada do silenciador). Pero para satisfacer as necesidades dos fanáticos da sintonía visual, tamén se están a desenvolver análogos cun tubo de escape dobre ou sistemas de escape con dous silenciadores.

Que é un silenciador de coche e como funciona

Os propios frascos están feitos de diferentes calidades de aceiro mediante soldadura. As costuras son tratadas con axentes anticorrosivos e refractarios para evitar a oxidación e a queima do silenciador. Hai opcións máis caras que están feitas de aceiro inoxidable.

Como escoller un silenciador

Ten en conta que non se pode instalar ningún silenciador no teu coche. O problema é que cada elemento do sistema de escape está creado para os parámetros do motor: o seu volume e potencia.

Se se instala unha peza inadecuada na máquina, pódese crear unha resistencia excesiva no sistema de escape para permitir a escape dos gases de escape. Debido a isto, a potencia do motor pódese reducir notablemente.

Isto é o que hai que buscar ao elixir un silenciador novo:

  • O volume da lata. Canto máis grande é o banco. Canto mellor será a absorción de ruído e mellor a eliminación de gases.
  • Calidade da peza. Se podes ver dobras de metal ou unha parte pintada, é mellor non mercar un silenciador.
  • No código VIN do vehículo pódese atopar un silenciador adecuado. Isto fai máis doado atopar unha peza de reposición orixinal. Se isto non é posible, a busca debería realizala a marca e o modelo do coche.

Tamén debemos mencionar a oportunidade de mercar pezas usadas. No caso dos silenciadores, esta é unha mala idea. Non se sabe en que condicións se almacenou a peza de recambio. Dado que o principal material do que están feitos é o aceiro, están suxeitos a corrosión. Hai unha alta probabilidade de mercar un silenciador xa podre, pero exteriormente non se notará.

Tour da marca

Ao mercar calquera peza (non só elementos do sistema de escape), é moi importante escoller produtos de marcas coñecidas. Entre os fabricantes que ofrecen silenciadores de alta calidade están os seguintes:

  • Bosal. Unha empresa belga que se consolidou como produtos de calidade.
  • Camiñante. A marca sueca tamén vende silenciadores durables e eficientes.
  • Polmostrow. A peculiaridade da empresa polaca é que ofrece aos seus clientes unha gran selección de diferentes modificacións de silenciadores. Moitas veces os produtos da compañía véndense a un prezo medio.
  • Asso. As pezas italianas son de alta calidade, pero moitas veces cómpre melloralas, porque incluso o modelo para o que foron creadas pode que non se axuste ao silenciador. Isto complica a reparación do sistema de escape.
  • Atiho. A pesar de que os produtos do fabricante ruso non son da mesma calidade que os seus homólogos europeos, todos os produtos véndense a un prezo accesible.

O proceso de elección dun silenciador depende do propio motorista e das súas capacidades financeiras.

Como recoñecer un falso

Moitas veces os vendedores sen escrúpulos venden produtos chineses ou turcos ao prezo orixinal. Ás veces eles mesmos non sospeitan que están a vender un falso. Aquí están os factores para calcular produtos de baixa calidade:

  • Metal fino. Este material úsase para facer pezas baratas. Na maioría das veces, estes silenciadores son bastante lixeiros e deformables.
  • Envases. Se non hai marcas do fabricante no silenciador (estampacións, muescas, logotipos con hologramas, etc.), o máis probable é que sexa un falso.Que é un silenciador de coche e como funciona
  • O volume da lata. A parte orixinal sempre é máis que unha falsificación, porque no segundo caso, o fabricante non persegue a calidade para obter máis beneficios, aforrando en material.
  • Custo. O orixinal sempre custa máis. Non obstante, este non debería ser o único factor polo que se determina a calidade dunha peza. Os vendedores sen escrúpulos adoitan aproveitar a ignorancia do comprador, vendendo un falso ao prezo do orixinal.

Como instalar un silenciador

O diagrama de instalación dun silenciador de coche é bastante sinxelo. Para facelo, cómpre levantar o vehículo sobre un gato ou elevalo. O seguinte paso é desmontar a parte vella. Todas as partes do sistema de escape están conectadas mediante conectores especiais: pendentes (un anel metálico que se insire nos puntos de conexión dos elementos) e unha pinza metálica.

Que é un silenciador de coche e como funciona

É importante que todos os bordos das tubaxes se axusten perfectamente entre si, se non, os gases de escape filtraranse polo burato. Isto saberase inmediatamente cando o condutor arranque o motor.

Paga a pena considerar que durante o funcionamento do sistema de escape, os seus elementos se fan moi quentes. A miúdo isto leva a cocer as xuntas. Ante isto, durante o desmontaxe ás veces é necesario afrouxar a tubaxe. Neste caso, cómpre ter coidado de non danar a ondulación (se hai) ou o tubo frontal.

Vídeo sobre o tema

Aquí tes un vídeo detallado sobre o funcionamento do sistema de escape do coche:

Como funciona o sistema de escape e o silenciador. Por que o fluxo dos gases de escape é máis rápido que a velocidade do son

Preguntas e respostas:

Por que un silenciador nos coches? Esta parte do sistema de escape proporciona: redución do ruído dos gases de escape, atenuación da velocidade de escape, arrefriamento dos gases de escape e redución da súa pulsación.

Onde está o silenciador do coche? Trátase dun recipiente volumétrico con dous ocos (admisión e escape). Hai varios deflectores perforados e illamento no interior do silenciador.

Como funciona un silenciador de coche? Os gases de escape entran na cavidade, reflíctese desde o deflector, entran no tubo entre as cavidades (o número de cámaras depende do modelo do silenciador) e despois no tubo de escape.

Un comentario

Engadir un comentario