Que é un crossover e un SUV nos coches?
Funcionamento de máquinas

Que é un crossover e un SUV nos coches?


O crossover é a categoría de coches que ten moita demanda entre os compradores hoxe en día.

Case todos os fabricantes de automóbiles coñecidos están tentando incluír este tipo de coches na súa gama. Non obstante, non existe unha única definición do que é un crossover. Se todo está claro con hatchback ou sedan, entón unha variedade de tipos de coches chámanse crossovers hoxe en día, é suficiente, por exemplo, comparar modelos como Skoda Fabia Scout, Renault Sandero Stepway, Nissan Juke - todos pertencen a este tipo. de coche:

  • Scoda Fabia Scout e Renault Sandero Stepway son versións todoterreo dos hatchbacks, os chamados pseudo-crossovers;
  • O Nissan Juke é un mini crossover baseado na plataforma hatchback Nissan Micra.

É dicir, en termos sinxelos, un crossover é unha versión modificada dun hatchback, station wagon ou monovolume, adaptada para circular non só na cidade, senón tamén en todoterreo lixeiro.

Aínda que non debes confundir un crossover cun SUV, nin sequera un crossover con tracción total non poderá facer as rutas que un SUV pode manexar sen problemas.

Que é un crossover e un SUV nos coches?

Segundo a clasificación estadounidense, os crossovers clasifícanse como CUV - Crossover Utility Vehicle, que se traduce como vehículo de campo traviesa. Este é o vínculo intermedio entre os SUV e os hatchback. Tamén hai unha clase de SUV: Sport Utility Vehicle, que pode incluír tanto crossovers como SUV. Por exemplo, o superventas Renault Duster é un SUV crossover compacto, e pertence á clase SUV, é dicir, pode dar probabilidades a calquera crossover urbano.

Podes afondar en varias clasificacións e termos durante moito tempo. É mellor que tratemos de sinalar as principais diferenzas entre os crossovers e os SUV, para que poidas xestionar facilmente este problema.

Que é un crossover e un SUV nos coches?

O SUV debe ter:

  • tracción nas catro rodas, cambio descendente, diferencial central;
  • alta distancia ao chan - polo menos 200 milímetros;
  • estrutura do cadro: o sistema de soporte do cadro é a principal característica dun SUV, e a carrocería e todas as unidades principais xa están unidas a este cadro;
  • suspensión reforzada, amortecedores duradeiros, adaptados para condicións difíciles todoterreo.

Tamén podes chamar ao aumento do tamaño da carrocería, pero este non é un requisito previo: UAZ-Patriot, aínda que pertence á clase presupostaria, é un verdadeiro SUV, aínda que ten un tamaño relativamente modesto. UAZ, Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero, vehículo todoterreo American Hummer - estes son exemplos de vehículos todoterreo reais.

Que é un crossover e un SUV nos coches?

Agora bótalles un ollo

tracción ás catro rodas - está presente nalgúns modelos, aínda que non é permanente. Un crossover é un coche urbano e a tracción integral na cidade non é especialmente necesaria. Se hai tracción nas catro rodas, é posible que non haxa engrenaxes redutores nin diferencial central, é dicir, só se pode usar un eixe adicional durante un curto período de tempo.

A distancia ao chan é maior que a dos hatchbacks, o valor medio é de ata 20 milímetros, con tal espazo libre, cómpre ter en conta a xeometría da carrocería e, se aínda podes conducir polas beiravías, podes "Séntate na túa barriga" facilmente todoterreo, porque o ángulo da rampla non é suficiente, para montar outeiros e subir subidas.

Nestes coches, non se usa principalmente unha estrutura de cadro, senón un corpo de carga, é dicir, a carrocería realiza a función dun cadro ou está estreitamente conectado a el. Está claro que tal deseño é ideal para a cidade, pero non se pode ir lonxe nun todoterreo sen marco.

Suspensión reforzada - Por suposto, é máis resistente que as berlinas ou hatchbacks, pero a curta viaxe da suspensión non é boa para o uso todoterreo. Entre os condutores, hai algo como o colgado en diagonal: é cando unha roda pode colgar no aire cando se conduce sobre baches. O Jeep ten suficiente percorrido de suspensión para facer fronte a esta situación, mentres que o crossover terá que ser tirado cun cable.

Que é un crossover e un SUV nos coches?

Os representantes máis famosos: Toyota RAV4, Mercedes GLK-class, Volkswagen Tiguan, Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai, Opel Mokka, Skoda Yeti.

Tipos de cruces

Podes dividilos segundo varios criterios, pero normalmente divídense en tipos segundo o tamaño:

  • mini;
  • compacto;
  • de tamaño medio;
  • tamaño completo.

Os mini son moi habituais nas cidades hoxe en día, porque son ideais para circular por rúas estreitas e, ademais, o seu custo non é tan prohibitivo, polo que moitos compradores elíxenos para poder circular por autovías equipadas e, ocasionalmente, saír fóra da estrada.

Nissan Juke, Volkswagen Cross Polo, Opel Mokka, Renault Sandero Stepway, Lada Kalina Cross son todos exemplos excelentes de minicrossovers.

Chery Tiggo, KIA Sportage, Audi Q3, Subaru Forester, Renault Duster son crossovers compactos.

Mercedes Clase M, KIA Sorento, VW Touareg - tamaño medio.

Toyota Highlander, Mazda CX-9 - tamaño completo.

Tamén podes escoitar a miúdo o nome "SUV". SUV chámase xeralmente crossovers de tracción dianteira.

Que é un crossover e un SUV nos coches?

Pros e contras

A pesar de que este tipo de coches só se asemella lixeiramente a un SUV, son moi populares. Como se pode explicar isto? En primeiro lugar, amor por todo o poderoso. Non por nada o RAV Fourth ou o Nissan Beetle teñen tanta demanda entre as mulleres: estes coches sen dúbida destacarán entre os hatchbacks compactos e os sedanes de prestixio. E agora, cando China se enfrontou á produción de crossovers, será difícil deter a afluencia de coches baratos nesta categoría (e a ninguén lle importa que algún Lifan X-60 non poida nin sequera conducir ata un outeiro que un Chevy Niva). ou Duster pode tomar sen dificultade).

As vantaxes inclúen un interior espazos, a capacidade de atravesar beiravías sen medo a danar o fondo. En todoterreo lixeiro, cómpre conducir con coidado, especialmente no inverno, cando as estradas están cubertas de neve; non podes calcular a túa forza e quedar moi profundamente atascado.

As desvantaxes destes coches inclúen o aumento do consumo de combustible, aínda que se tomas mini e compactos, consomen aproximadamente a mesma cantidade que os coches de clase B. Ben, non esquezas que os prezos dos crossovers son máis elevados.




Cargando ...

Engadir un comentario