Que é un resonador e por que o necesitas?

O sistema de escape é unha das partes máis complexas dun coche. Un sistema de escape está formado por varias partes, incluíndo o colector, o tubo flexible, o convertidor catalítico, os illantes, os silenciadores e o que a xente moitas veces non sabe moito, o resonador. Un sistema de escape está deseñado para mellorar o rendemento e a seguridade dun coche, e isto é en parte o resultado dun resonador. 

O propósito do resonador, semellante a un silenciador, é cambiar o ruído do motor antes de saír do vehículo. Entón moitos preguntarán: “Cal é a diferenza entre un resonador e un silenciador? Por que necesito un resonador? E como interactúa o resonador co resto do sistema de escape? Polo tanto, o equipo de Performance Muffler está preparado para responder a estas importantes preguntas. 

Que fai un resonador?

Dado que o coche pode facer moito ruído, algunhas pezas están incorporadas no sistema de escape para reducir o ruído excesivo. Aquí é onde entra en xogo o resonador. No sistema de escape, o resonador está situado directamente diante do silenciador e axuda ao silenciador a reducir o ruído do vehículo. 

O resonador cambiará o son para que o silenciador poida "amortiguarse" de forma máis eficaz. En concreto, os enxeñeiros acústicos deseñaron como unha cámara de eco para suprimir certas frecuencias de audio. Outra forma de pensalo é que o resonador prepara o ruído antes de que chegue ao silenciador. 

Cal é a diferenza entre un resonador e un silenciador? 

Hai unha diferenza fundamental entre un resonador e un silenciador, un silenciador reduce o volume do motor, mentres que un resonador simplemente cambia os sons do motor. O resonador e o silenciador funcionan como un dúo para cambiar e reducir a lonxitude de onda producida polo motor antes de saír do vehículo. Sen eles, o teu coche sería excesivamente ruidoso. 

Debo ter un resonador?

Podes estar lendo isto e, como moitas caixas de cambios, esteas a preguntar "Necesito un resonador?" Esa é unha boa pregunta, porque nin sequera necesitas un silenciador. Podes eliminalo co que se chama "eliminación do silenciador". E o mesmo ocorre co resonador: ti non necesidade isto, especialmente se non tes un silenciador. 

Ao desfacerse do silenciador, obterás o mellor rendemento e son dun coche de carreiras. Ao desfacerse do resonador, reduces o peso do teu coche e cambias o son do motor que sae. Pero unha palabra de precaución: se falta parte do sistema de escape, é posible que o motor non pase a proba de emisións. É por iso que é importante falar cos profesionais antes de remodelar o seu coche. Despois de todo, moitos deixarán o coche como está, pero o resonador certamente non danará o coche e, se o desexa, pódese eliminar. 

Pensamentos finais para resonar

Cando se trata dun resonador, simplemente pode pensar nel como un "pre-silenciador". Axuda a que o silenciador funcione preparando e modificando primeiro os sons, e despois cancelándoos e reducindoos. E se non necesitas un silenciador, tampouco necesitas un resonador, pero todo depende de como queres que o teu coche se modifique e funcione. 

Sobre o silenciador de rendemento

Por suposto, cando se trata de traballar no sistema de escape do teu coche, hai moitas pezas móbiles implicadas. Podes cambialo por máis ruído, menos ruído ou un ruído perfecto. Hai outras cousas para cambiar o son do escape, incluíndo o deseño do propio sistema de escape (sistema de escape dobre ou único) e as puntas de escape. 

Se necesitas expertos nos que podes confiar cando se trata do teu vehículo, Performance Muffler. Somos a principal tenda de sistemas de escape de Phoenix desde 2007 e orgullosos de ser os mellores.