| Marca de automóbiles | Código de erro | Valor de erro |
| Honda | 1 | Sensor de O2 primario Aberto ou curto no circuíto do sensor de O2, sensor de O2 primario defectuoso |
| Honda | 2 | Sensor de O2 secundario Aberto ou curto no circuíto do sensor de O2, sensor de O2 secundario defectuoso |
| Honda | 3 | Sensor de presión absoluta do colector Aberto ou curto no circuíto do sensor MAP, defecto MAP |
| Honda | 4 | Sensor de posición do cigüeñal Correa dentada esvarada, sensor CP defectuoso |
| Honda | 5 | Sensor de presión absoluta do colector Lectura demasiado baixa ou demasiado alta, sensor MAP defectuoso |
| Honda | 6 | Circuíto de temperatura do refrixerante do motor Lectura demasiado baixa ou demasiado alta, aberto ou cortocircuito, circuíto ECT defectuoso |
| Honda | 7 | Circuíto de posición do acelerador Lendo demasiado baixo ou demasiado alto, aberto ou curto de circuíto, circuíto TPS defectuoso |
| Honda | 8 | Sensor do punto morto superior Aberto ou curto no circuíto do sensor TDC, sensor TDC defectuoso |
| Honda | 9 | Sensor de posición do cilindro Aberto ou curto no circuíto do sensor CYP, sensor CYP defectuoso |
| Honda | 10 | Sensor de temperatura do aire de admisión Aberto ou curto no circuíto do sensor IAT, sensor IAT defectuoso |
| Honda | 12 | Válvula de recirculación de gases de escape Aberta ou curta no circuíto da válvula EGR, válvula EGR defectuosa |
| Honda | 13 | Circuito sensor de presión barométrica ECM defectuoso (sensor barométrico) |
| Honda | 14 | Mal funcionamento do sistema de control de ralentí Válvula IAC defectuosa, válvula térmica rápida de ralentí defectuosa, corpo do acelerador |
| Honda | 15 | Sinal de saída de ignición Falta de sinal de saída de ignición, defectuoso ou ruidoso |
| Honda | 16 | Sistema de inxección de combustible Sistema de inxección de combustible defectuoso ou mal funcionando |
| Honda | 17 | Circuíto do sensor de velocidade do vehículo Aberto ou curto no circuíto do sensor VS, sensor VS defectuoso |
| Honda | 19 | Solenoide de control de bloqueo Aberto ou curto no circuíto LCS, solenoide LCS defectuoso |
| Honda | 20 | Circuíto detector de carga eléctrica Aberto ou curto en circuíto ELD, circuíto ELD defectuoso |
| Honda | 21 | Válvula solenoide VTEC Aberta ou curta no circuíto da válvula solenoide VTEC, válvula solenoide VTEC defectuosa |
| Honda | P1895 | Circuíto de válvula de control de presión da polea CVT |
| Honda | 22 | Presostato de aceite VTEC Aberto ou cortocircuito no circuíto VTEC OPS, presostato VTEC defectuoso |
| Honda | 23 | Circuíto do sensor de golpe Aberto ou curto no circuíto do sensor de golpe, circuíto do sensor de golpe defectuoso |
| Honda | 30 | Sinal A / T FI Unha entrada alta / baixa Liña AFSA defectuosa, TCM |
| Honda | 31 | A / T FI sinal B entrada alta / baixa Liña AFSB defectuosa, TCM |
| Honda | 35 | Sinal TC STB |
| Honda | 36 | Sinal TC FC |
| Honda | 41 | Circuito de calefacción do sensor de O2 Calefacción primario Aberto ou curto no circuíto de calefacción do sensor de O2 primario, circuíto de calefacción do sensor de O2 primario defectuoso |
| Honda | 42 | Calefacción do sensor de osíxeno quentado dereito (HO2S) |
| Honda | 43 | Sistema de abastecemento de combustible Sistema de abastecemento de combustible defectuoso ou mal funcionado |
| Honda | 44 | Sistema de subministración de combustible (escravo) |
| Honda | 45 | Sistema demasiado sinxelo / rico Sistema de subministración de combustible, sensor primario de O2, sensor MAP, combustible contaminado, espazo libre da válvula, fuga de escape |
| Honda | 46 | Sistema demasiado fraco ou demasiado rico (escravo) |
| Honda | 48 | Sensor de combustible Lean Air Aberto ou curto no circuíto do sensor de combustible Lean, sensor de combustible Lean defectuoso |
| Honda | 53 | Sensor de golpe dereito |
| Honda | 54 | Sensor de fluctuación da velocidade do cigüeñal Aberto ou curto no circuíto do sensor CKF, circuíto do sensor CKF defectuoso |
| Honda | 56 | Control de sincronización de válvula variable (electroválvula de control de aceite VTC |
| Honda | 57 | Fase de control de sincronización de válvula variable (VTC) |
| Honda | 58 | Sensor de punto morto superior # 2 Aberto ou curto no circuíto do sensor TDC, sensor TDC defectuoso |
| Honda | 59 | Sensor CYP (cilindro) |
| Honda | 60 | Mal funcionamento da bomba de aire |
| Honda | 61 | Sensor de O2 Calefacción Primario Resposta lenta, fuga de escape, sensor de O2 Calefacción Primario defectuoso |
| Honda | 63 | Sensor de O2 con calefacción secundario Resposta lenta, fuga de escape, sensor de O2 con calefacción secundario defectuoso |
| Honda | P1020 | Sistema de pausa da válvula bloqueado |
| Honda | P1021 | Sistema de pausa da válvula bloqueado |
| Honda | P1025 | O sistema de pausa da válvula apagouse |
| Honda | P1026 | Sistema de pausa da válvula que se pega |
| Honda | P1077 | Mal funcionamento do sistema de control do colector de admisión (IMRC) (baixa rpm) |
| Honda | P1078 | Mal funcionamento do sistema de control do corredor de entrada principal (IMRC) (rpm elevadas) |
| Honda | P1106 | Alcance do circuíto do sensor de presión barométrica (BARO) / Problema de rendemento |
| Honda | P1107 | Baixa tensión do circuíto do sensor de presión barométrica (BARO) |
| Honda | P1108 | Circuíto do sensor de presión barométrica (BARO) de alta tensión |
| Honda | P1121 | Sensor de posición do acelerador (TP) inferior ao esperado |
| Honda | P1122 | Sensor de posición do acelerador (TP) superior ao esperado |
| Honda | P1128 | Circuíto do sensor de presión absoluta do colector (MAP) inferior ao esperado |
| Honda | P1129 | Circuíto do sensor de presión absoluta do colector (MAP) superior ao esperado |
| Honda | P1130 | Demanda de cambiar o sensor secundario de osíxeno quentado (HO2S secundario) (sensor 2) e o terceiro sensor de osíxeno calefactado (terceiro HO2S) (sensor 3) |
| Honda | P1149 | Sensor de relación aire/combustible (A/F) (Sensor 1) Problema de rango/rendimiento Sensor de aire/combustible 03 – 020 6 de 10, o Sensor de relación aire/combustible (sensor 1) Circuito de rango pobre Sensor A/F |
| Honda | P1157 | Sensor de relación aire / combustible (A / F) (Sensor 1) Alta tensión da liña AFS, ou Sensor de relación aire / combustible (A / F) (Sensor 1) Circuíto de alta tensión, ou Sensor de relación aire / combustible (A / F) ( Sensor 1) Problema de alcance / rendemento |
| Honda | P1158 | Sensor de relación aire/combustible (A/F) (Sensor 1) AFS - Terminal de baixa tensión |
| Honda | P1159 | Sensor de relación aire / combustible (A / F) (sensor 1) AFS + baixa tensión do terminal |
| Honda | P1162 | Sensor de relación aire / combustible (A / F) (sensor 1) Sensor A / F de resposta lenta |
| Honda | P1163 | Sensor de relación aire / combustible (A / F) (Sensor 1) Sensor A / F de resposta lenta, ou Sensor de relación aire / combustible (Sensor 1) Sensor A / F de resposta lenta |
| Honda | P1164 | Sensor de relación aire / combustible (A / F) (Sensor 1) Alcance / rendemento Problema Sensor A / F, ou Sensor de relación aire / combustible (AF) (Sensor 1) Alcance / rendemento Sensor A / F |
| Honda | P1165 | Sensor de relación aire / combustible (A / F) (sensor 1) Alcance / rendemento Problema sensor A / F, ou sensor de relación aire / combustible (sensor 1) Alcance / rendemento sensor A / F |
| Honda | P1166 | Sensor de relación aire / combustible (A / F) (sensor 1) Sistema de calefacción Problema eléctrico Calefacción do sensor A / F ou sensor de oxíxeno calefactado Sensor1 (HO2S primario) Mal funcionamento do circuíto do calefactor (HO2S) |
| Honda | P1167 | Sensor de relación aire / combustible (A / F) (sensor 1) Mal funcionamento do sistema de calefacción Calefacción do sensor A / F ou Sensor de oxíxeno calefactado 1 (LAF HO2S primario) Mal funcionamento do sistema de calefacción Calefacción do sensor A / F |
| Honda | P1168 | Sensor de relación aire / combustible (A / F) (sensor 1) ETIQUETA de baixa tensión |
| Honda | P1169 | Sensor de relación aire / combustible (A / F) (sensor 1) ETIQUETA Alta tensión |
| Honda | P1182 | Circuíto de baixa tensión do circuíto do sensor de temperatura do combustible |
| Honda | P1183 | Circuíto de alta tensión do circuíto do sensor de temperatura do combustible |
| Honda | P1253 | Fallo do circuíto do sistema VTEC |
| Honda | P1259 | Fallo do circuíto do sistema VTEC (Banco 1) |
| Honda | P1297 | Circuíto de baixa tensión do detector de carga eléctrica (ELD) |
| Honda | P1298 | Circuíto de alta tensión do detector de carga eléctrica (ELD) |
| Honda | P1300 | Disparo aleatorio Disparo aleatorio |
| Honda | P1324 | Circuíto de baixa tensión da fonte de enerxía do sensor de golpe |
| Honda | P1336 | Sensor de fluctuación da velocidade do motor (RPM) Interrupción intermitente |
| Honda | P1337 | Sensor de flutuación da velocidade do motor (RPM) sen sinal |
| Honda | P1355 | Mal funcionamento do circuíto de potencia da bobina de ignición dianteira |
| Honda | P1359 | Posición do cigüeñal (CKP) / Mal funcionamento do circuíto do sensor do punto morto superior (TDC) |
| Honda | P1361 | Sensor de posición do eixe de levas (CMP) interrupción intermitente do sensor de punto morto superior (TDC) ou interrupción intermitente do sensor de punto morto superior (TDC) |
| Honda | P1362 | Sensor de posición do eixe de levas (CMP) A (sensor punto morto superior (TDC)) sen sinal ou sensor de punto morto superior (TDC) sen sinal |
| Honda | P1366 | Posición do eixe de levas (CMP) Sensor B (Sensor do punto morto superior (TDC)) Interrupción intermitente ou Interruptor intermitente do sensor 2 do punto morto superior (TDC) |
| Honda | P1367 | Sensor de posición B do árbol de levas (CMP) (sensor de punto morto superior (TDC)) sen sinal, ou sensor de centro Dear Dear (TDC) 2 sen sinal |
| Honda | P1381 | Sensor de posición do cilindro (CYP) interrupción intermitente |
| Honda | P1382 | Sensor de posición do cilindro (CYP) sen sinal |
| Honda | P1410 | Mal funcionamento da bomba de aire (sistema de aire) |
| Honda | P1415 | Bomba de aire Sensor de corrente eléctrica Circuíto de baixa tensión (sistema de aire) |
| Honda | P1416 | Sensor de corrente eléctrica da bomba de aire Circuíto de alta tensión (sistema de aire) |
| Honda | P1420 | Eficiencia do sistema catalizador adsorptivo Nox por debaixo do limiar do conversor catalítico |
| Honda | P1438 | Circuíto de sinal de sobrecalentamento do módulo de accionamento do motor (MDM) ou sobrecalentamento do módulo de accionamento do motor (MDM) |
| Honda | P1439 | Problema no sensor de curtocircuíto do módulo de accionamento do motor (MDM) ou curtocircuíto do módulo de accionamento do motor (MDM) |
| Honda | P1440 | Problema do sistema IMA |
| Honda | P1445 | Problema de control de derivación |
| Honda | P1448 | Sobrecalentamiento do módulo de batería |
| Honda | P1449 | Sobrecalentamiento do módulo de batería ou sobrecalentamiento da pila de batería ou módulo de batería Desviación de entrada de tensión individual ou deterioro do módulo de batería ou desviación do módulo de batería |
| Honda | P1454 | Alcance / problema de rendemento do sensor de presión do tanque de combustible (FTP) |
| Honda | P1456 | Emisións evaporativas (EVAP) Sistema de control de fugas (sistema de depósito de combustible) EVAP |
| Honda | P1457 | Emisións evaporativas (EVAP) Sistema de control de fugas (sistema EVAP Canister) EVAP |
| Honda | P1459 | Mal funcionamento do interruptor de fluxo de purga por emisión por evaporación (EVAP) |
| Honda | P1486 | Mal funcionamento do sistema de refrixeración (termostato) |
| Honda | P1491 | Válvula de recirculación de gases de escape (EGR) Elevación insuficiente (EGR) |
| Honda | P1498 | Circuíto do sensor de posición da válvula de recirculación de gases de escape (EGR) de alta tensión |
| Honda | P1505 | Fuga de aire de ventilación positiva do cárter (PCV) |
| Honda | P1508 | Mal funcionamento do circuíto da válvula de control de aire de ralentí (IACV) |
| Honda | P1509 | Fallo do circuíto da válvula de control de aire de ralentí (IACV) |
| Honda | P1519 | Mal funcionamento do circuíto da válvula de control de aire de ralentí (IACV) |
| Honda | P1522 | Circuíto de baixa tensión do circuíto do sensor de presión de reforzo do freo |
| Honda | P1523 | Circuíto de alta tensión do circuíto do sensor de presión de reforzo do freo |
| Honda | P1524 | Alcance do sensor de presión de freo / problema de rendemento |
| Honda | P1541 | Baixa tensión do circuíto de sinal da unidade de control climático |
| Honda | P1542 | Alta tensión do circuíto de sinal da unidade de control climático |
| Honda | P1565 | Problema do sinal de conmutación do motor |
| Honda | P1568 | Problema de entrada de tensión individual do módulo de batería ou problema do circuíto de sinal de temperatura do módulo de batería ou problema do circuíto de sinal de temperatura da cela da batería |
| Honda | P1572 | Entrada de baixa do circuíto de sinal de temperatura do módulo de accionamento do motor (MDM) ou entrada alta do circuíto do sinal de temperatura do módulo de accionamento do motor (MDM) |
| Honda | P1576 | Entrada de baixa do circuíto de sinal de tensión do módulo de accionamento do motor (MDM) |
| Honda | P1577 | Problema no circuíto de sinal de detección de alta tensión |
| Honda | P1580 | Problema do circuíto de corrente da batería |
| Honda | P1581 | Entrada de circuíto de sinal de corrente do módulo de conversión de potencia do motor (MPI) Entrada baixa do circuíto de sinal de corrente do módulo de conversión de potencia do motor (MPI), ou problema do circuíto de sinal de corrente do módulo do inversor de potencia do motor (MPI) |
| Honda | P1582 | Entrada baixa do circuíto de sinal en fase U de corrente de motor ou entrada alta de circuíto de sinal en fase U de corrente de motor |
| Honda | P1583 | Entrada de baixa intensidade do circuíto de sinal en fase V de corrente do motor ou entrada alta do circuíto de sinal en fase V de corrente do motor |
| Honda | P1584 | Entrada de baixa de circuíto de sinal de fase de corrente de motor W ou entrada de circuíto de sinal de fase de corrente de motor W |
| Honda | P1585 | Problema do circuíto de sinal de corrente do motor |
| Honda | P1586 | Problema no circuíto do sinal de corrente / batería do módulo do inversor de potencia do motor (MPI) |
| Honda | P1607 | Módulo de control do motor (ECM) / Módulo de control do tren de transmisión (PCM) mal funcionamento do circuíto interno |
| Honda | P1630 | Módulo de control de transmisión |
| Honda | P1635 | Módulo Monitor de estado da batería (BCM) Proble |
| Honda | P1639 | Mal funcionamento do circuíto de sinal MOTB |
| Honda | P1640 | Entrada baixa do circuíto de sinal de torque do motor ACTTRQ |
| Honda | P1641 | ACTTRQ Entrada de circuíto de sinal de par motor |
| Honda | P1642 | QBATT Entrada de circuíto de sinal de batería baixa |
| Honda | P1643 | Entrada de circuíto de sinal de batería QBATT de alta |
| Honda | P1644 | Mal funcionamento do sinal MOTFSA |
| Honda | P1645 | Mal funcionamento do sinal MOTFSB |
| Honda | P1646 | Mal funcionamento do sinal MOTSTB |
| Honda | P1647 | Entrada baixa do circuíto de sinal de potencia, ou entrada alta do circuíto de sinal de potencia, ou entrada baixa do circuíto do sinal do par motor, ou entrada alta do circuíto do sinal do par motor, ou modo Circuíto de sinal 1 Entrada baixa |
| Honda | P1648 | Problema do circuíto de sinal de comunicación do módulo Monitor de estado da batería (BCM) ou problema do circuíto de sinal de comunicación do módulo de control do motor (MCM) |
| Honda | P1655 | CVT – Fallo da liña de sinal FI TMA/TMB |
| Honda | P1656 | Problema no circuíto de comunicacións da unidade de control PCM – toVTM – 4 |
| Honda | P1660 | A/T - Fallo da liña de datos FI / TCM - Parada ECM |
| Honda | P1676 | Fallo na liña de sinal FPTDR |
| Honda | P1678 | Fallo na liña de sinal FPTDR |
| Honda | P1679 | Mal funcionamento do circuíto de sinal RSCD |
| Honda | P1681 | A / T FI Signal A Cicuit Low Voltage |
| Honda | P1682 | A / T FI Signal A High Voltage Circuit |
| Honda | P1683 | Posición predeterminada da válvula de aceleración Problema de rendemento do resorte |
| Honda | P1684 | Problema de rendemento da primavera de retorno da válvula de aceleración |
| Honda | P1686 | Circuíto de baixa tensión do sinal A / T FI B |
| Honda | P1687 | Circuíto de alta tensión do sinal A / T FI B |
| Honda | P1705 | Curtocircuíto no circuíto de conmutación de alcance de transmisión (hai máis dunha posición de alcance activada ao mesmo tempo) |
| Honda | P1706 | Aberto no circuíto de cambio de rango de transmisión |
| Honda | P1709 | Problema Transmisión Selección de engrenaxe Circuíto Detección DTC Elemento Monitor asociado |
| Honda | P1730 | Problema no sistema de control de cambios: a válvula de solenoide de cambio A e D bloqueada, ou a válvula de solenoide de cambio B pegada ON ou as válvulas de cambio A, B e D pegada |
| Honda | P1731 | Problema no sistema de control de cambios: válvula solenoide de cambio E atada ou válvula de cambio E atada ou A / T válvula solenoide de control de presión de embrague A atada |
| Honda | P1732 | Problema no sistema de control de cambios: válvulas solenoides de cambio B e C pegadas ou válvulas de cambio B e C pegadas |
| Honda | P1733 | Problema no sistema de control de cambio: válvula solenoide de cambio D atada ou válvula de cambio D atada ou A / T válvula solenoide de control de presión de embrague C atada |
| Honda | P1734 | Problema no sistema de control de cambio: as válvulas solenoides de cambio B e C pegadas ou Válvulas de cambio B e C pegadas |
| Honda | P1738 | Problema no 2o circuíto de interruptor de presión de embrague |
| Honda | P1739 | Problema no 3o circuíto de interruptor de presión de embrague |
| Honda | P1740 | Problema no 4o circuíto de interruptor de presión de embrague |
| Honda | P1750 | Problema mecánico no sistema de control hidráulico dos conxuntos de válvulas solenoides de control de presión do embrague A / T ou problema no sistema de control hidráulico |
| Honda | P1753 | Problema no circuíto da válvula solenoide do embrague do convertedor de par |
| Honda | P1768 | Problema no circuíto da válvula B do solenoide de embrague do convertedor de par |
| Honda | P1773 | Problema no circuíto da electroválvula B. Control da presión do embrague A / T |
| Honda | P1790 | Mal funcionamento do circuíto do sensor de posición do acelerador (TP) |
| Honda | P1791 | Sensor de velocidade do vehículo (VSS) Problema de alcance / rendemento |
| Honda | P1792 | Problema no circuíto do sensor de temperatura do refrixerante do motor (ECT) |
| Honda | P1793 | Circuíto do sensor de presión absoluta do colector |
| Honda | P1870 | Problema no circuíto de montaxe da válvula de control de cambio de velocidade CVT |
| Honda | P1873 | Problema no circuíto de montaxe da válvula de control de presión da polea CVT |
| Honda | P1879 | Problema no circuíto de montaxe da válvula de control de presión do embrague de arranque CVT |
| Honda | P1882 | Problema no circuíto do solenoide inhibidor |
| Honda | P1884 | Mal funcionamento do circuíto do sensor de velocidade de engrenaxe secundario 2 |
| Honda | P1885 | Circuíto do sensor de velocidade da polea de transmisión CVT |
| Honda | P1886 | Circuíto do sensor de velocidade da polea impulsada por CVT |
| Honda | P1888 | Sensor de velocidade CVT |
| Honda | P1889 | Problema no circuíto do sensor de velocidade CVT 2 |
| Honda | P1890 | Sistema de control de quendas |
| Honda | P1891 | Problema no sistema de arranque de arranque |
| Honda | P1894 | Circuíto de válvula de control de cambio de velocidade CVT |
