| modelo de coche | Código de erro | Valor de erro |
| Jeep | P1192 | temperatura do aire de admisión. Contorno baixo |
| Jeep | P1193 | temperatura do aire de admisión. Cadea alta |
| Jeep | P1195 | Sensor lento de 1/1 o2 durante o seguimento do catalizador |
| Jeep | P1196 | Sensor de cámara lenta 2/1 o2 durante o seguimento do catalizador |
| Jeep | P1197 | Sensor 1/2 O2 lento durante o control do catalizador |
| Jeep | P1198 | a tensión do sensor de temperatura do disipador de calor é demasiado alta |
| Jeep | P1199 | baixa tensión do sensor de temperatura do radiador |
| Jeep | P1281 | o motor está frío demasiado tempo |
| Jeep | P1282 | Varilla da bomba de combustible para o control da cadea |
| Jeep | P1283 | seleccione o sinal non válido inactivo |
| Jeep | P1284 | bomba de combustible de alta presión de tensión estándar da batería |
| Jeep | P1285 | Bomba de inxección con controlador Always On |
| Jeep | P1286 | tensión de alimentación do sensor de posición do pedal demasiado alta |
| Jeep | P1287 | regulador de potencia de baixa tensión da bomba de combustible de alta presión |
| Jeep | P1288 | Curtocircuíto do solenoide do impulsor do colector de admisión |
| Jeep | P1289 | circuíto de solenoide de válvula de axuste múltiple |
| Jeep | P1290 | A presión do combustible GNC é demasiado alta |
| Jeep | P1291 | n. Aumento da temperatura das caldeiras de combustible |
| Jeep | P1292 | A tensión do sensor de presión GNC é demasiado alta |
| Jeep | P1293 | A tensión do sensor de presión GNC é demasiado baixa |
| Jeep | P1294 | obxectivo inactivo non alcanzado |
| Jeep | P1295 | p. 5 voltios por sensor de posición do acelerador |
| Jeep | P1296 | p. 5 voltios por tarxeta de sensor |
| Jeep | P1297 | Non hai cambios no mapa para comezar |
| Jeep | P1298 | acelerar completamente aberto |
| Jeep | P1299 | detectouse unha fuga de baleiro (IAC completamente inserido) |
| Jeep | P1388 | Ligazón (ASD) para circuíto de control de parada do vehículo |
| Jeep | P1389 | p. Conexión de apagado automático (ASD) para a tensión de saída en pcm |
| Jeep | P1390 | o cinto dentado colapsou nun ou máis dentes |
| Jeep | P1391 | perda intermitente de CMP ou CKP |
| Jeep | P1398 | o adaptador incorrecto queima o numerador ata o límite |
| Jeep | P1399 | agarde para iniciar o circuíto da lámpada |
| Jeep | P1403 | 5 voltios para sensor de recirculación de gases de escape |
| Jeep | P1475 | Engadir. Tensión de saída de 5 voltios demasiado alta |
| Jeep | P1476 | pouco aire secundario |
| Jeep | P1477 | demasiado aire secundario |
| Jeep | P1478 | tensión do sensor de temperatura da batería fóra do rango |
| Jeep | P1479 | cadea de transmisión do ventilador |
| Jeep | P1480 | Válvula solenoide PCV |
| Jeep | P1482 | o sensor de temperatura do catalizador é curto a baixo |
| Jeep | P1483 | Sensor de temperatura do catalizador: curtocircuíto a alto |
| Jeep | P1484 | Recoñecemento do convertedor catalítico por sobrecalentamento |
| Jeep | P1485 | circuíto solenoide de inxección de aire |
| Jeep | P1486 | Sensor de fuga do evaporador tubo pellizcado |
| Jeep | P1487 | Ola Rad Speed Link CTRL цепь |
| Jeep | P1488 | 5V fonte de alimentación accesoria moi baixa tensión de saída |
| Jeep | P1489 | cadea CTRL de enlace do ventilador de alta velocidade |
| Jeep | P1490 | Circuíto CTRL de ligazón de ventilador de baixa velocidade |
| Jeep | P1491 | circuíto de control do ventilador do radiador |
| Jeep | P1492 | tensión do sensor de temperatura da batería demasiado alta |
| Jeep | P1493 | a tensión do sensor de temperatura da batería é demasiado baixa |
| Jeep | P1494 | interruptor da bomba de detección de fugas ou avaría mecánica |
| Jeep | P1495 | detector de fugas da bomba do circuíto solenoide |
| Jeep | P1496 | Tensión de saída moi baixa 5V |
| Jeep | P1498 | ventilador de terra de alta velocidade circuíto CTRL rly |
| Jeep | P1594 | a tensión do sistema de carga é demasiado alta |
| Jeep | P1595 | solenoide de control de velocidade do circuíto |
| Jeep | P1596 | interruptor de control de alta velocidade sempre |
| Jeep | P1597 | o interruptor de control de velocidade sempre é baixo |
| Jeep | P1598 | A tensión do sensor de presión do aire acondicionado é demasiado alta |
| Jeep | P1599 | A tensión do sensor de presión do aire acondicionado é demasiado baixa |
| Jeep | P1602 | PCM non programado |
| Jeep | P1680 | apagado do embrague |
| Jeep | P1681 | p. Mensaxes recibidas do clúster I / P CCD / J1850 |
| Jeep | P1682 | a tensión do sistema de carga é demasiado baixa |
| Jeep | P1683 | control de velocidade de enlace de potencia ou circuíto de control de velocidade de 12V |
| Jeep | P1684 | batería desconectada nos últimos 50 arranques |
| Jeep | P1685 | foto de chave inválida |
| Jeep | P1686 | p. Recibiu unha mensaxe do bus SKIM |
| Jeep | P1687 | n. mensaxe de bus de clúster |
| Jeep | P1688 | mal funcionamento do controlador interno da bomba de inxección |
| Jeep | P1689 | Non hai comunicación entre o ECM e o módulo da bomba de inxección |
| Jeep | P1690 | Sensor de posición do cigüeñal da bomba de alta presión, incompatible co sensor de posición do cigüeñal, ECM |
| Jeep | P1691 | falla do controlador de calibración da bomba |
| Jeep | P1693 | DTC recoñecido en ECM ou PCM |
| Jeep | P1694 | n. Mensaxes CCD recibidas de ECM |
| Jeep | P1695 | p. Mensaxe CCD / J185O de BCM |
| Jeep | P1696 | Erro de escritura PCM denegado EEPROM |
| Jeep | P1697 | Erro PCM Millet SRI non gardado |
| Jeep | P1698 | n. Mensaxes CCD recibidas de PCM |
| Jeep | P1719 | Saltar o paso do circuíto do solenoide |
| Jeep | P1740 | TCC ou solenoide de rendemento |
| Jeep | P1756 | sen regulador de presión igual ao obxectivo a 15-20 psi. polgada |
| Jeep | P1757 | a presión do regulador superior a 3 psi é de 0 psi se é necesario |
| Jeep | P1762 | o sensor de presión do regulador compensa a tensión incorrecta |
| Jeep | P1763 | O sensor de presión na tensión do regulador é demasiado alto |
| Jeep | P1764 | tensión do sensor de presión do regulador demasiado baixa |
| Jeep | P1765 | Transformador de potencia de 12 V para control de circuítos |
| Jeep | P1899 | Aparcadoiro / pase neutral atrapado nun parque ou Marcia |
