¿Os asentos máis seguros na parte traseira son realmente?

A vella sabedoría de conducir di que os lugares máis seguros dun coche están na parte traseira, xa que os accidentes máis frecuentes ocorren nunha colisión frontal. E unha cousa máis: o asento traseiro da dereita é o máis afastado do tráfico que se achega e, polo tanto, considérase o máis seguro. Pero as estatísticas mostran que estes supostos xa non son certos.

Estatísticas de seguridade do asento traseiro

Segundo un estudo dunha axencia independente alemá (enquisa de accidentes asegurou aos clientes), as lesións nos asentos traseiros no 70% dos casos comparables son case tan graves como nos asentos dianteiros e aínda máis graves no 20% dos casos.

Ademais, a cota do 10% de pasaxeiros feridos nos asentos traseiros pode parecer pequena a primeira vista, pero hai que ter en conta que non hai pasaxeiros nos asentos traseiros na maioría das viaxes por estrada.

Asento e cinto de seguridade fixado incorrectamente

Nesta área, a compañía tamén realizou investigacións e avaliou estatísticas. Os pasaxeiros dos asentos traseiros adoitan estar situados nunha posición que lles pon un maior risco de lesións en caso de accidente, dixeron os representantes.

Por exemplo, os pasaxeiros inclínanse cara adiante durante unha conversa ou levan o cinto de seguridade baixo as axilas. Normalmente, os pasaxeiros dos asentos traseiros usan o cinto de seguridade con menos frecuencia que o condutor ou o pasaxeiro dianteiro, o que aumenta moito o risco de lesións.

Tecnoloxías de seguridade

UDV tamén identificou o equipamento de seguridade do asento traseiro inadecuado como unha das principais razóns do aumento do risco para os pasaxeiros de segunda fila. Dado que os equipos de seguridade están dirixidos principalmente aos asentos dianteiros, ás veces a segunda fila non está preocupada porque estes sistemas de seguridade requiren moitos recursos.

Exemplo: aínda que os pretensores de cinto, os limitadores de cintos de seguridade ou os airbags son de serie no asento do condutor ou do pasaxeiro dianteiro, esta combinación de seguridade non está dispoñible en prezos máis baixos (dependendo do modelo do vehículo) ou só cun custo adicional ...

Os airbags ou airbags cortina que estenden toda a lonxitude do vehículo e protexen aos pasaxeiros traseiros atópanse nun número cada vez maior de vehículos. Pero seguen formando parte dos extras opcionais, non dos estándar.

¿É máis segura a primeira fila?

Por certo, en moitos modelos de vehículos, os sistemas de seguridade seguen centrados principalmente na protección óptima do condutor, aínda que, segundo os estudos de colisións de ADAC, cada tres choques laterais graves ocorren no lado do pasaxeiro.

Así, o asento do condutor pode clasificarse como o lugar máis seguro en termos de seguridade en moitos modelos. A miúdo isto explícase por factores humanos: o condutor reacciona instintivamente de tal xeito que lle salva a vida.

Excepción: nenos

Os nenos son a excepción destes resultados. Segundo as recomendacións de moitos expertos, a segunda fila segue sendo o lugar máis seguro para eles. A razón é que deben transportarse en asentos para nenos e os airbags son simplemente perigosos para os nenos.

É este feito o que fai que os asentos na parte traseira do coche sexan os máis seguros para os nenos. Moitos estudos demostran que o asento traseiro (impopular) do centro é o máis seguro, xa que o ocupante está protexido por todos os lados.

Preguntas e respostas:

Onde está o lugar máis seguro nun taxi? Depende da situación que se considere perigosa. Para non infectarse co virus, é mellor sentarse no asento traseiro en diagonal desde o condutor e, en caso de accidente, directamente detrás do condutor.

Por que está o lugar máis seguro do coche detrás do condutor? En caso de colisión frontal, o condutor xira instintivamente o volante para esquivar el mesmo o impacto, polo que o pasaxeiro detrás del sufrirá menos lesións.