A agresión do tráfico rodado está gañando impulso (vídeo)
As pelexas nas estradas polacas son cada vez máis frecuentes: moitas veces chocamos co parachoques de alguén, querendo afastalo ou non gardamos a distancia.
A agresión viaria non é un concepto novo, aínda que cada vez foi máis destacado nos últimos anos. A primeira mención de condutores agresivos apareceu en 1949, cando dous psiquiatras canadenses analizaron o comportamento dos taxistas e revelaron a relación entre o estilo de vida e a sinistralidade.
O colectivo con estado civil inestable e incumprimento da lei tivo máis accidentes que os condutores que traballaban en familia e cumprindo a lei. As primeiras definicións de rabia na estrada creáronse nos anos 80 e describían o concepto do seguinte xeito: unha acción real ou intencional que leva a un dano psicolóxico ou físico.
Os condutores polacos tenden a presionar metódicamente sobre outros usuarios da estrada. O comportamento de camurça, como frear deliberadamente con forza diante de alguén ou o chamado golpe de parachoques, non só é innecesario, senón que tamén é perigoso.
Os editores recomendan:
A policía facilita a navegación. Que significa isto para os condutores?
O coche é como un teléfono. É difícil dominar as súas funcións?
Condutor con zapatos equivocados? Incluso unha multa de 200 euros
"Moitas veces atropelamos o parachoques de alguén para afastalo, ou non mantemos a distancia en absoluto", di Karolina Pilarczyk, unha vagabunda polaca con licenza.
Segundo un estudo de 2015 da casa de investigación Maison en nome da marca Skoda, o 9% dos homes e o 5% das mulleres usan bocinas e luces cando o condutor que está diante deles conduce demasiado lentamente. Só 1 de cada 10 entrevistados relatou agresións verbais e xestos ofensivos na estrada.
Recomendamos: proba editorial Audi RS6
