Dous clásicos británicos asequibles
Se soñas cun Ford clásico e non queres gastar moito, considera o Mark II Cortina.
Se buscas coches británicos clásicos a un prezo razoable, non busques máis que Vauxhall, especialmente os modelos "PA" inspirados en Detroit de finais dos 50 e principios dos 60 e o Ford Cortina Mark II de mediados dos sesenta.
En comparación co Holden e o Falcon da mesma época, Vauxhall estaban moi por diante en canto a luxo, equipamento e potencia. Tamén foron moi adiante no estilo. Non te equivoques, estes coches destacan. Con ventás dianteiras e traseiras moi enrolladas e aletas traseiras que se elevan por riba dos guardabarros traseiros, o PA Vauxhall estaba en consonancia coas ideas de estilo americano contemporáneo.
Había dous modelos na liña que se vendían a través dos concesionarios Holden: o Velox básico e o Cresta, máis exclusivo. Mentres que o Velox facíase con asentos de vinilo e alfombras de goma, o Cresta ofrecía aos clientes a opción de asentos de coiro xenuíno ou nailon combinados con alfombras e adornos rechamantes.
As versións anteriores a 1960 tiñan fiestras traseiras de tres pezas, tamén utilizadas nos coches Oldsmobile e Buick de 1957. Vén cun motor de seis cilindros de 2.2 litros e unha caixa de cambios de tres velocidades totalmente sincronizada. Os coches fabricados despois de 1960 teñen un motor de 2.6 litros.
Unha transmisión manual de tres velocidades era estándar. O que os fixo atractivos no mercado local foron as opcións de transmisión Hydramatic e os freos de disco dianteiros de potencia. En definitiva, o Velox e o Cresta ocuparon o espazo de comercialización por riba do Holden Special ata que se estreou a Premier en 1962.
As pezas para estes vehículos son fáciles de conseguir, principalmente no Reino Unido e Nova Zelanda, onde hai sitios web e comerciantes de pezas dedicados aos modelos PA. Os prezos varían dependendo do estado dos coches, pero ninguén debería pagar máis de 10,000 dólares por un, e pódense atopar exemplos razoables por uns 5,000 dólares.
Non obstante, canto menor sexa o prezo, maior será a probabilidade de ferruxe. Os coches de PA Vauxhall teñen moitos recunchos nos que entra auga e sucidade. Mentres tanto, se queres un Ford clásico e non queres gastar moito, considera o Mark II Cortina. A segunda encarnación do popular Cortina foi lanzado en Australia en 1967 e produciuse ata 1972.
Estes coches de catro cilindros están gañando popularidade porque están ben construídos, as pezas son abundantes e o custo de mercar e posuír un é accesible para aqueles que queiran entrar na escena dos coches clásicos sen gastar moito diñeiro.
Por uns 3,000 dólares obterás o exclusivo Cortina 440 (é un de catro portas). O 240 de dúas portas vai polos mesmos cartos. Os coches que requiren pequenas reparacións de ferruxe e pintura pódense atopar por uns 1,500 dólares. Hunter British Ford Group é un dos numerosos grupos en crecemento dedicados a Cortinas e outros vehículos Ford de fabricación británica.
