Motor Lifan LF479Q2
Двигатели

Motor Lifan LF479Q2

Características técnicas dun motor de gasolina de 1.5 litros LF479Q2 ou Lifan X50 de 1.5 litros, fiabilidade, recursos, comentarios, problemas e consumo de combustible.

O motor Lifan LF1.5Q479 de 2 litros prodúcese nunha empresa chinesa desde 2013 e está instalado en modelos tan populares como o Solano 2, o Celia e o crossover X50. Tal unidade de potencia foi desenvolvida por Ricardo baseándose no coñecido motor Toyota 5A-FE.

На модели Lifan также ставятся двс: LF479Q3, LF481Q3, LFB479Q и LF483Q.

Especificacións do motor Lifan LF479Q2 de 1.5 litros

Volume exacto1498 cm³
Sistema de enerxíadistribución inxección
Potencia do motor de combustión interna100 - 103 CV
Torque129 - 133 Nm
Bloque de cilindrosferro fundido R4
Cabeza de bloquealuminio 16v
Diámetro do cilindro78.7 mm
Golpe de pistón77 mm
Relación de compresión10
Características do motor de combustión internanon
Compensadores hidráulicosnon
Unidade de sincronizacióncinto
Regulador de fasena admisión i-VVT
Turboalimentaciónnon
Que tipo de aceite botar3.2 litros 5W-30
Tipo de combustibleAI-92
Clase ambientalEURO 4/5
Recurso aproximado300 000 km

O peso do motor LF479Q2 segundo o catálogo é de 127 kg

O número de motor LF479Q2 está situado na unión do bloque coa caixa

Consumo de combustible motor de combustión interna Lifan LF479Q2

No exemplo do Lifan X50 2016 cunha transmisión manual:

Cidade8.1 litros
Pista5.4 litros
Mixto6.3 litros

Que modelos están equipados co motor LF479Q2 1.5 l

Lifan
Cellia 5302013 - 2018
X502014 - 2019
Solano 6302014 - 2016
Solano 6502016 - presente

Desvantaxes, avarías e problemas do motor de combustión interna LF479Q2

Estruturalmente, esta é unha unidade fiable, pero está decepcionada pola calidade dos compoñentes.

As avarías aquí están asociadas con cableado débil, fallos de sensores e tubos con fugas.

Segundo a normativa, a correa de distribución cámbiase cada 60 km, pero se a válvula se rompe, non se dobra

En carreiras de 100 a 120 mil km, os aneis adoitan deitarse e aparece o consumo de lubricante

O quemado de válvulas é común, moitas persoas esquécense de axustar as fendas térmicas


Engadir un comentario