Motor Nissan TD25
Contido
O motor diésel Nissan TD2.5 de 25 litros foi montado entre 1985 e 2015 e estaba destinado principalmente a coches de taxi, pero atópase en microbuses Caravan e camionetas. Esta unidade de potencia é coñecida pola súa alta fiabilidade e un recurso realmente enorme.
A serie TD inclúe motores de combustión interna: TD23, TD27, TD27T, TD27Ti, TD27ETi, TD42 e TD42T.
Especificacións do motor Nissan TD25 de 2.5 litros
| Volume exacto | 2488 cm³ |
| Sistema de enerxía | cámara de torbellino |
| Potencia do motor de combustión interna | 75 - 80 CV |
| Torque | 160 - 170 Nm |
| Bloque de cilindros | ferro fundido R4 |
| Cabeza de bloque | ferro fundido 8v |
| Diámetro do cilindro | 92.9 mm |
| Golpe de pistón | 92 mm |
| Relación de compresión | 22 |
| Características do motor de combustión interna | non |
| Compensadores hidráulicos | non |
| Unidade de sincronización | engrenaxe |
| Regulador de fase | non |
| Turboalimentación | non |
| Que tipo de aceite botar | 6.5 litros 10W-30 |
| Tipo de combustible | motor diésel |
| Clase ambiental | EURO 1/2/3 |
| Recurso aproximado | 450 000 km |
O peso do motor TD25 segundo o catálogo é de 230 kg
O motor número TD25 está situado na unión do bloque coa cabeza
Consumo de combustible TD25
Usando o exemplo dun Nissan Cedric de 1995 cunha transmisión manual:
| Cidade | 10.4 litros |
| Pista | 8.2 litros |
| Mixto | 9.1 litros |
Que coches estaban equipados co motor TD25
| Número 1 (D21) | 1985 - 1997 |
| Cedric 7 (Y31) | 1990 - 2015 |
| Caravana 3 (E24) | 1986 - 2001 |
| Homy E24 | 1986 - 2001 |
Desvantaxes, avarías e problemas do Nissan TD25
Debido ao fallo da transmisión do engrenaxe de temporización, a unidade de potencia é propensa a ruídos e vibracións
As marchas desgastan gradualmente e aos 200 km as fases comezan a desviarse no tempo.
Nalgún lugar da mesma quilometraxe, aparecen fugas da bomba da xunta do bloque de engrenaxes
No lado eléctrico, só a posición do cigüeñal e o sensor de presión de aceite teñen erros
A detonación debido a un combustible defectuoso destrúe os puentes entre as cámaras de remolino na culata do cilindro
