Motor VW ACV
Contido
O motor diésel Volkswagen ACV 2.5 TDI de 2.5 litros produciuse entre 1995 e 2003 e instalouse na familia de minibuses Transporter T4 máis famosa do mercado. Este diésel de 5 cilindros era de potencia media e o máis común da serie.
В серию EA153 входят: AAB, AJT, AXG, AXD, AXE, BAC, BPE, AJS и AYH.
Características técnicas do motor VW ACV 2.5 TDI
| Volume exacto | 2460 cm³ |
| Sistema de enerxía | inxección directa |
| Potencia do motor de combustión interna | 102 h.p. |
| Torque | 250 Nm |
| Bloque de cilindros | ferro fundido R5 |
| Cabeza de bloque | aluminio 10v |
| Diámetro do cilindro | 81 mm |
| Golpe de pistón | 95.5 mm |
| Relación de compresión | 19.5 |
| Características do motor de combustión interna | SOHC, intercooler |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | cinto |
| Regulador de fase | non |
| Turboalimentación | si |
| Que tipo de aceite botar | 5.5 litros 5W-40 |
| Tipo de combustible | motor diésel |
| Clase ambiental | EURO 2/3 |
| Recurso aproximado | 500 000 km |
Consumo de combustible Volkswagen 2.5 ACV
No exemplo dun Volkswagen Transporter de 1995 cunha transmisión manual:
| Cidade | 10.2 litros |
| Pista | 6.7 litros |
| Mixto | 7.9 litros |
Que coches estaban equipados cun motor ACV de 2.5 l
| Transporter T4 (7D) | 1995 - 2003 |
Desvantaxes, avarías e problemas do ACV
Na maioría das veces, os problemas do sistema de alimentación son discutidos nos foros: bombas de combustible de alta presión e inxectores
A cabeza de aluminio non tolera o sobreenriquecido, vixía o sistema de refrixeración
Ademais, os propietarios adoitan queixarse dunha bomba de baleiro que bate ou fallos do DMRV.
Unha vez cada 100 km, agarda por ti un custoso procedemento para substituír correas e rolos
En carreiras de máis de 200 - 250 mil km, a turbina adoita comezar a conducir aceite
