Motor VW AHD
Contido
O motor Volkswagen AHD de 2.5 litros ou LT 2.5 TDI produciuse entre 1996 e 1999 e instalouse só na segunda xeración do popular minibús LT no mercado da CEI. Despois de actualizar aos estándares económicos Euro 3, este motor diésel deu paso a unha unidade co índice ANJ.
К серии EA381 также относят: 1Т, CN, AAS, AAT, AEL и BJK.
Especificacións do motor VW AHD 2.5 TDI
Volume exacto | 2461 cm³ |
Sistema de enerxía | inxección directa |
Potencia do motor de combustión interna | 102 h.p. |
Torque | 250 Nm |
Bloque de cilindros | ferro fundido R5 |
Cabeza de bloque | aluminio 10v |
Diámetro do cilindro | 81 mm |
Golpe de pistón | 95.5 mm |
Relación de compresión | 19.5 |
Características do motor de combustión interna | SOHC |
Compensadores hidráulicos | si |
Unidade de sincronización | cinta |
Regulador de fase | non |
Turboalimentación | BorgWarner K14 |
Que tipo de aceite botar | 7.8 litros 5W-40 |
Tipo de combustible | motor diésel |
Clase ambiental | EURO 2 |
Recurso aproximado | 450 000 km |
Consumo de combustible motor de combustión interna Volkswagen AHD
No exemplo dun Volkswagen LT2 2.5 TDI de 1998 con transmisión manual:
Cidade | 11.1 litros |
Pista | 7.4 litros |
Mixto | 8.8 litros |
Que coches estaban equipados co motor AHD 2.5 l
LT 2 (2D) | 1996 - 1999 |
Desvantaxes, avarías e problemas do motor de combustión interna AHD
Este motor diésel ten un enorme recurso e preocúpase só en alto quilometraxe.
O foro adoita discutir problemas co sistema de combustible: bomba de inxección e inxectores
Aforrar en lubricación adoita levar á substitución dunha turbina ou elevadores hidráulicos
Vixiar o estado da correa de distribución, cunha rotura e as curvas da válvula e as roturas do árbol de levas
Aquí hai un volante de inercia de dobre masa e cando está desgastado, a polea do cigüeñal rompe rapidamente