Motor ZMZ 402
Contido
O motor ZMZ 2.4 de 402 litros foi montado na planta de Zavolzhsky de 1981 a 2006 e instalado nunha serie de modelos populares de fabricantes de automóbiles nacionais, como GAZ, UAZ ou YerAZ. A unidade de potencia existía nunha versión para a gasolina 76 cunha relación de compresión reducida a 6.7.
Esta serie tamén inclúe motores de combustión interna: 405, 406, 409 e PRO.
Características técnicas do motor ZMZ-402 2.4 litros
Volume exacto | 2445 cm³ |
Sistema de enerxía | carburador |
Potencia do motor de combustión interna | 100 h.p. |
Torque | 182 Nm |
Bloque de cilindros | aluminio R4 |
Cabeza de bloque | aluminio 8v |
Diámetro do cilindro | 92 mm |
Golpe de pistón | 92 mm |
Relación de compresión | 8.2 |
Características do motor de combustión interna | non |
Compensadores hidráulicos | non |
Unidade de sincronización | engrenaxe |
Regulador de fase | non |
Turboalimentación | non |
Que tipo de aceite botar | 6.0 litros 10W-40 |
Tipo de combustible | AI-92 |
Clase ambiental | EURO 0 |
Recurso aproximado | 200 000 km |
Consumo de combustible ZMZ 402
No exemplo dun GAZ 3110 2000 cunha transmisión manual:
Cidade | 13.0 litros |
Pista | 9.2 litros |
Mixto | 11.3 litros |
Motores similares doutros fabricantes:
Que coches estaban equipados co motor ZMZ 402
2410 | 1985 - 1992 |
3102 | 1981 - 2003 |
31029 | 1992 - 1997 |
3110 | 1997 - 2004 |
Volga 31105 | 2003 - 2006 |
Gazelle | 1994 - 2003 |
452 | 1981 - 1997 |
469 | 1981 - 2005 |
Desvantaxes, avarías e problemas de ZMZ 402
O motor é moi ruidoso, propenso a sacudir e vibrar debido ao seu deseño.
Considérase que o punto débil do motor é o selo de aceite do cigüeñal traseiro.
A unidade adoita sobrequecerse e a culpa é da fabricación do sistema de refrixeración
Como non hai elevadores hidráulicos, hai que axustar as válvulas cada 15 km.
Os compoñentes do carburador e do sistema de ignición teñen aquí poucos recursos.