Motor ZMZ 406
Contido
O motor ZMZ 2.3 de 406 litros foi montado na planta de motores Zavolzhsky de 1996 a 2008 e instalado en moitos sedanes Volga, así como en minibuses comerciais Gazelle. Existen tres versións deste motor: carburador 4061.10, 4063.10 e inxección 4062.10.
Esta serie tamén inclúe motores de combustión interna: 402, 405, 409 e PRO.
Características técnicas do motor ZMZ-406 2.3 litros
Versión de carburador ZMZ 4061
Volume exacto | 2286 cm³ |
Sistema de enerxía | carburador |
Potencia do motor de combustión interna | 100 h.p. |
Torque | 182 Nm |
Bloque de cilindros | ferro fundido R4 |
Cabeza de bloque | aluminio 16v |
Diámetro do cilindro | 92 mm |
Golpe de pistón | 86 mm |
Relación de compresión | 8.0 |
Características do motor de combustión interna | non |
Compensadores hidráulicos | si |
Unidade de sincronización | cadea |
Regulador de fase | non |
Turboalimentación | non |
Que tipo de aceite botar | 6.0 litros 10W-40 |
Tipo de combustible | AI-76 |
Clase ambiental | EURO 0 |
Recurso aproximado | 220 000 km |
Versión de inyector ZMZ 4062
Volume exacto | 2286 cm³ |
Sistema de enerxía | inxector |
Potencia do motor de combustión interna | 130 - 150 CV |
Torque | 185 - 205 Nm |
Bloque de cilindros | aluminio R4 |
Cabeza de bloque | aluminio 16v |
Diámetro do cilindro | 92 mm |
Golpe de pistón | 86 mm |
Relación de compresión | 9.1 - 9.3 |
Características do motor de combustión interna | non |
Compensadores hidráulicos | si |
Unidade de sincronización | cadea |
Regulador de fase | non |
Turboalimentación | non |
Que tipo de aceite botar | 6.0 litros 5W-30 |
Tipo de combustible | AI-92 |
Clase ambiental | EURO 2 |
Recurso aproximado | 230 000 km |
Versión de carburador ZMZ 4063
Volume exacto | 2286 cm³ |
Sistema de enerxía | carburador |
Potencia do motor de combustión interna | 110 h.p. |
Torque | 191 Nm |
Bloque de cilindros | aluminio R4 |
Cabeza de bloque | aluminio 16v |
Diámetro do cilindro | 92 mm |
Golpe de pistón | 86 mm |
Relación de compresión | 9.3 |
Características do motor de combustión interna | non |
Compensadores hidráulicos | si |
Unidade de sincronización | cadea |
Regulador de fase | non |
Turboalimentación | non |
Que tipo de aceite botar | 6.0 litros 10W-40 |
Tipo de combustible | AI-92 |
Clase ambiental | EURO 0 |
Recurso aproximado | 240 000 km |
Consumo de combustible ZMZ 406
No exemplo dun GAZ 31105 2005 cunha transmisión manual:
Cidade | 13.5 litros |
Pista | 8.8 litros |
Mixto | 11.0 litros |
Motores similares doutros fabricantes:
Que coches estaban equipados co motor ZMZ 406
3102 | 1997 - 2008 |
3110 | 1997 - 2005 |
Volga 31105 | 2003 - 2008 |
Gazelle | 1997 - 2003 |
Desvantaxes, avarías e problemas de ZMZ 406
Na maioría das veces, os propietarios do foro quéixanse de versións caprichosas do carburador.
A cadea de distribución ten pouca fiabilidade, é bo que non se dobre cando se rompe a válvula
O sistema de ignición presenta moitos problemas, a maioría das veces aquí aluganse as bobinas.
Os elevadores hidráulicos adoitan servir non máis de 50 km, e despois comezan a bater
Moi rápido, os aneis rascador de aceite xacen no motor e comeza a queima de aceite.