Motores Toyota Tacoma
Contido
De feito, o Tacoma, fabricado por Toyota desde 1995, é o mesmo Hilux, pero deseñado para o mercado estadounidense. Durante moito tempo foi a pickup de tamaño medio máis vendida, equipada con catro cilindros en liña de gasolina de 2.4 e 2.7 litros, así como un motor V6 de 3.4 litros. Na segunda xeración, os motores foron substituídos por outros máis modernos, I4 2.7 e V6 4.0 l, e na terceira instalouse no coche unha unidade moderna baixo o índice 2GR-FKS.
Non se proporcionaron motores diésel para o Tacoma.
Primeira xeración (1995-2004)
Un total de tres sistemas de propulsión estaban dispoñibles para Toyota Tacoma con transmisións automáticas ou manuais:
- Motor I4 4RZ-FE de 2 litros con 142 CV e 217 Nm de par;
- Motor I7 4RZ-FE de 3 litros con 150 CV e 240 Nm de par;
- así como unha unidade 3.4VZ-FE de seis cilindros de 5 litros cunha potencia nominal de 190 CV. e 298 Nm de par.
Nos primeiros dous anos de produción, o Tacoma vendeuse moi ben, atraendo a moitos compradores novos. Na primeira xeración realizáronse dúas remodelacións do modelo: o primeiro - en 1998 e o segundo - en 2001.
2RZ-FE
O motor 2RZ-FE foi producido entre 1995 e 2004.
| 2RZ-FE | |
|---|---|
| Volume, cm3 | 2438 |
| Potencia, h.p. | 142 |
| Ø cilindro, mm | 95 |
| SS | 09.05.2019 |
| HP, mm | 86 |
| Instalado en: | TOYOTA: Hilux; tacoma |
3RZ-FE
O motor foi producido entre 1994 e 2004. Esta é unha das unidades máis grandes da liña 3RZ, equipada con dous eixes de equilibrio no cárter.
| 3RZ-FE | |
|---|---|
| Volume, cm3 | 2693 |
| Potencia, h.p. | 145-150 |
| Ø cilindro, mm | 95 |
| SS | 09.05.2010 |
| HP, mm | 95 |
| Instalado en | TOYOTA: 4Runner; HiAce Regius; hilux; Land Cruiser Prado; T100; tacoma |
5VZ-FE
5VZ-FE foi producido entre 1995 e 2004. O motor instalouse en moitos modelos populares de pickups, SUV e microbuses.
| 5VZ-FE | |
|---|---|
| Volume, cm3 | 3378 |
| Potencia, h.p. | 190 |
| Ø cilindro, mm | 93.5 |
| SS | 09.06.2019 |
| HP, mm | 82 |
| Instalado en: | TOYOTA: Land Cruiser Prado; 4 Corredor; Tacoma; tundra; T100; Granvia |
| GAZ: 3111 Volga |
Segunda xeración (2005-2015)
No Salón do Automóbil de Chicago de 2004, Toyota presentou o Tacoma máis grande e potente. O coche actualizado estaba dispoñible en ata dezaoito configuracións diferentes. Tamén se presentou unha versión X-Runner, que substituíu ao S-Runner de venda lenta da xeración anterior.
- O Tacoma X-Runner estaba equipado cun motor V4.0 de 6 litros cunha transmisión manual de seis velocidades. Un novo tren motriz, o 1GR-FE, substituíu o 3.4VZ-FE V5 orixinal de 6 litros. O motor resultou ser mellor que o seu predecesor. Producía 236 cabalos de potencia e mostraba un par de 387 Nm a 4400 rpm.
- Unha alternativa máis pequena e de 4 cilindros ao motor de 4.0 litros, a unidade 2TR-FE, presentada en modelos menos caros, tiña 159 CV. e 244 Nm de par. Cun volume de 2.7 litros, era moi diferente do seu predecesor, o 3RZ-FE.
1GR-FE
1GR-FE - Motor de gasolina de 6 cilindros en forma de V. Producido dende 2002. A unidade está deseñada para SUV e camionetas grandes.
| 1GR-FE | |
|---|---|
| Volume, cm3 | 3956 |
| Potencia, h.p. | 228-282 |
| Ø cilindro, mm | 94 |
| SS | 9.5-10.4 |
| HP, mm | 95 |
| Instalado en: | TOYOTA: 4Runner; FJ Cruiser; Hilux Surf; Land Cruiser (Prado); Tacoma; Tundra |
2TR-FE
2TR-FE, tamén deseñado para camionetas grandes e SUV, vén de montarse desde 2004. Desde 2015, este motor está equipado cun sistema Dual VVT-i en dous eixes.
| 2TR-FE | |
|---|---|
| Volume, cm3 | 2693 |
| Potencia, h.p. | 149-166 |
| Ø cilindro, mm | 95 |
| SS | 9.6-10.2 |
| HP, mm | 95 |
| Instalado en: | TOYOTA: Fortuner; Hiace; Hilux Pick Up; Hilux Surf; Land Cruiser Prado; Regius Ace; Tacoma |
Terceira xeración (2015-actualidade)
O novo Tacoma foi presentado oficialmente no Salón do Automóbil de Detroit en xaneiro de 2015, coas vendas en Estados Unidos en setembro dese ano.
Toyota ofreceu a elección dun motor I2.7 de 4 litros combinado cunha transmisión manual de 5 velocidades ou automática de 6 velocidades, e un motor V3.5 de 6 litros combinado cunha transmisión manual de 6 velocidades ou automática de 6 velocidades.
- O tren motriz 2TR-FE 2.7 V6, equipado con sistemas VVT-iW e D-4S, que permite cambiar de inxección por porto á inxección directa segundo as condicións de condución, entrega 161 CV ao Tacoma. a 5200 rpm e un par de 246 Nm a 3800 rpm.
- 2GR-FKS 3.5 produce 278 CV. a 6000 rpm e 359 Nm de par a 4600 rpm.
2GR-FKS
2GR-FKS prodúcese desde 2015 e está instalado en numerosos modelos Toyota. En primeiro lugar, este motor é interesante para a inxección D-4S, o traballo do ciclo Atkinson e o sistema VVT-iW.
| 2GR-FKS | |
|---|---|
| Volume, cm3 | 3456 |
| Potencia, h.p. | 278-311 |
| Ø cilindro, mm | 94 |
| SS | 11.08.2019 |
| HP, mm | 83 |
| Instalado en: | TOYOTA: Tacoma 3; Highlander; Siena; Alphard; Camry |
| LEXUS: GS 350; RX 350; LS 350; IS 300 |
