E90 - Motores BMW serie 3 e os seus parámetros. Cales son os mellores?
Contido
A disposición lonxitudinal do motor do BMW Serie 90 E3 fixo que os coches desta clase sexan excelentes para conducir. Un centro de gravidade ben distribuído e unha forma ideal de transferir potencia a través da transmisión son as principais características que distinguen os motores E90. As persoas que optan por un BMW 318i, 320i ou 325i non poden queixarse do rendemento. Case todas as versións de gasolina do motor E90 non teñen turbocompresor, pero teñen unha potencia realmente grande. Tamén se utilizaron motores diésel de 3 cilindros nos modelos BMW da Serie 6. Coñece as mellores unidades!
Que motores de gasolina BMW E90 deberías escoller? Isto é o que necesitas saber!
Queres saber que motor de gasolina ou diésel escoller para o teu BMW Serie 3 E90? Primeiro de todo, determina as túas necesidades. Se conduces longas distancias, elixe o diésel, e para distancias curtas, é mellor escoller un BMW 3 con gasolina e gasolina. Os modelos BMW 318i e 320i utilizan motores E90 de 1995 cm3, desenvolvendo unha potencia de 129 a 170 CV. Lixeiramente máis débiles foron os modelos 316i, onde os motores alcanzaban só 122 CV. cun volume de 1599 cm3. Para a maioría dos modelos de motor E90, o consumo de combustible variou a un nivel que non supera os 7,5 l / 100 km. Buscas a forma máis barata de moverte en coche? Unha aposta pola versión 3 da xeración do BMW N46 con motor 2.0. Estes modelos non teñen inxección directa e ademais interactúan cunha instalación de gas.
Que outras unidades E90? Motores notables
Busca tamén interesantes motores de 6 cilindros que xeran moita máis potencia. As unidades R6 de 2,5 litros utilízanse nos modelos BMW 3 323i e 325i. Tamén hai unidades E90 un pouco máis grandes. Os motores de cilindrada 3.0 están dispoñibles nas versións 325i, 328i e 330i. Ás veces tamén se pode ver este motor no BMW 335i. Os primeiros motores foron producidos só ata 2010. Variantes de tres litros nas variantes N52, N52, N54 e N55 tamén estaban dispoñibles en versións turbo e biturbo. A inxección directa de combustible funciona en conxunto coa tracción total. Lembre que as versións máis antigas dos motores E4 N90 tiñan moitos problemas de cabeza. Expertos e usuarios recomendan escoller variedades un pouco máis novas de N52, aínda que para HBO neste caso é un gasto enorme. Sexa cal sexa o motor que elixas ao mercar un BMW usado, comprobe sempre:
- condición da cadea de distribución;
- curso;
- nivel de aceite;
- posibles fugas.
E90 - motores de gasolina
Se non observas elementos significativos que indiquen un fallo do motor, podes mercar un BMW usado a un propietario anterior dun coche E90. Motores de seis cilindros de ata 6 CV desenvolver velocidades de ata 306 km/h. A gasolina é unha boa opción para aqueles que aprecian a maniobrabilidade dunha berlina e os baixos custos de reparación coa posibilidade de instalar GLP.
E90 - motores diésel. Cal escoller?
Os BMW Serie 3 adoitan estar equipados con motores de dous litros e 4 cilindros. Grazas a estes deseños, os 316d, 318d e 320d móvense. Escolla unidades de 3 litros e 6 cilindros un pouco máis potentes:
- 325d;
- 330d;
- 335d.
Grazas a isto, o rendemento do coche sempre será satisfactorio. Nos modelos M47 máis antigos, os usuarios sinalan a formación frecuente dun diafragma no colector de admisión, é dicir. amortecedores. Moitas veces, as boquillas tamén fallan, o que imposibilita un maior movemento. O custo da súa substitución pode incluso chegar a varios miles de zlotys. A quinta xeración con motores N47 tamén ten unha fráxil cadea de distribución situada preto da caixa de cambios. Esta disposición tamén complica a cuestión da posible reparación de avarías e avarías.
Que motor BMW de quinta xeración deberías escoller?
O sedán BMW de quinta xeración (e máis aló) estaba dispoñible en varias configuracións de motor. A elección do motor de gasolina ou diésel depende de ti. Cada mecánico ten unha opinión diferente sobre o BMW n43 e os motores máis novos. Depende moito de como o anterior propietario manexaba o motor. O custo da substitución do aceite do motor e da transmisión non é elevado. Coida das actividades de servizo regulares e o teu BMW Serie 3 estará sempre en bo estado de funcionamento. Os motores E90 están considerados entre os máis fiables xamais construídos.
Os motores E90 da serie N46 máis antigos ou os motores N53 máis novos seguramente serán a opción máis fiable entre os motores de gasolina. Non inviste en turbodiésel de alto quilometraxe. A miúdo resulta que, a pesar da durabilidade destas unidades, o seu funcionamento durante moitos quilómetros pode levar a altos custos de mantemento e reparación. Analiza todos os motores dispoñibles para o E90 e toma unha decisión que che satisfaga.
