Exeed VX: opinións dos propietarios de vehículos, prezos e características dos vehículos
O mercado do automóbil está a cambiar cada ano, porque os condutores son cada vez máis esixentes, as tecnoloxías desenvólvense e o recente lanzamento do novo Exeed VX, que se mostrou bastante ben, merece a pena prestarlle atención hoxe e botar unha pequena ollada á súa técnica. características, deseño, tecnoloxías... Tamén veremos o que escriben os propietarios sobre o novo Exeed VX na rede, o que lles gusta deste coche, o que falta, o que lles gustaría cambiar.
Características xerais
Baixo o capó temos un motor de gasolina 2.0TGDI turboalimentado de dous litros cunha potencia máxima de 249 cabalos. O coche non é doado, pero en modo mixto o consumo é duns 8.5 litros por cen. O prezo medio en Rusia oscila en torno a 3,2 millóns de madeira.
Proxecto
As principais características do deseño son:
- llantas de aliaxe de 19 polgadas cun revestimento especial;
- As ópticas LED están instaladas tanto no faro principal como nas luces de circulación diurna situadas debaixo dos faros principais. Hai unha función de luz de curva, os propios punteiros son dinámicos.
- instrúese unha panorámica no tellado, sen prexuízo do espazo interior da cabina.
Salon
Amplo, hai moito espazo non só para os pasaxeiros dianteiros, e non só en ancho, senón tamén en altura. Dúas pantallas de 12.3 polgadas fan gala no panel frontal, unha delas é un panel, a segunda ten controis táctiles e é un panel multimedia. Non esquezas en Exeed VX e sobre o control por voz. Climatizador de tres zonas con capacidade de axuste para a fila traseira de asentos. O coche ten un sistema de audio do fabricante Sony do segmento premium. O volante é axustable en altura e alcance, o rango de axuste é amplo, para calquera altura e configuración.
A fila traseira de asentos é ampla, dispón de calefacción, un par de tomas USB e ventilacións para a climatización. Os asentos do Exeed VX están feitos de coiro de calidade da empresa estadounidense Lear.
Безопасность
O Exeed VX está armado cun control de crucero intelixente, un sistema de visión integral de 360 °, cunha imaxe que se mostra na pantalla. O coche está equipado con oito airbags. Dos sistemas auxiliares, destaca o asistente de carril e o sistema de prevención de colisións, e ao acelerar, as portas bloquean automaticamente. Non nos esquecemos aquí do sistema de resposta ás emerxencias ERA-GLONASS.
Saída
Se deixamos de lado todos eses folletos brillantes e sitios web coloridos dos fabricantes de automóbiles e confiamos só nos comentarios dos propietarios, entón podemos distinguir o seguinte:
- interior amplo e cómodo (axuste cómodo dos asentos dianteiros, altura do teito, espazo libre na fila traseira de asentos);
- boa dinámica e manexo (tanto na cidade como na estrada);
- consumo (aquí é ambiguo, alguén consome a unha velocidade media de 13,2 litros, outros, pola contra, 6.9 litros pola estrada);
- deseño, faro principal.
Dos inconvenientes, só podes atopar o revestimento do cilindro da pechadura da porta do condutor, que presuntamente foi roubado, como as tapas das rodas recentemente. Nalgún momento, houbo problemas coa tradución no menú multimedia, pero este problema está solucionado coa actualización e, estou seguro, xa non se mencionará nada en breve.
Alguén escribe que estaba tintado, alguén comprou unha almofada para o reposabrazos, non hai críticas duras e ofensivas en dirección ao Exeed VX entre as críticas, ao parecer o SUV é así, convén, cumpre coas expectativas. E non é o principal para mercar un coche novo - non ser decepcionado?)
