Test Drive Ford Fiesta: Guía de compra - Guía de compra

Pasan os anos, pero alí sexta xeración de Festa do Ford – naceu en 2008 e sufriu maquillaxe en 2013 – segue sendo un dos pequeno o máis popular do mercado. Mérito proxecto Excelente relación calidade-prezo.

в Guía de compra este mes amosarémosche en detalle todas as versións da lista: Prezos, motores, accesorios, rendemento, puntos fortes, defectos e canto máis o expreses.

Ford Fiesta: guía de compra

La Festa do Ford é Pequena con deseños sexy dispoñibles en dous estilos de corpo: tres portas e cinco portas... Recomendamos apostar por este último, que é máis versátil e lixeiramente máis caro (de feito, o recargo é de só 750 euros). A pesar das súas pequenas dimensións externas (3,97 metros de lonxitude), o "segmento B" americano ofrece un bo prezo. o tronco (290 litros, pero pouco convincente, cos asentos traseiros abatidos: 974 litros) e moito espazo para os que están sentados na parte traseira. Hai poucos centímetros dispoñibles na zona das pernas e dos ombreiros.

Equipo Ford Fiesta

GLI accesorios de Festa do Ford hai seis deles: Adicional , ECOnetic, Titan, Edición en branco e negro, Liña ST e ST.

A versión "básica" -barata pero non moi dotada- ofrece sete bolsa de aire (condutor e pasaxeiro dianteiro / lateral - cortina dianteira e traseira - xeonllos do condutor), ABS (sistema de freos antibloqueo) + EBD (distribución automática do freo), cristais eléctricos dianteiros - subida e baixada dun toque, inmobilizador antirroubo pasivo PATS , ataques á seguridade ISOFIX integrado nos asentos traseiros exteriores, reforzos laterais resistentes ás astillas dianteiras e traseiras, cela de seguridade de aceiro de alta resistencia, llantas de aceiro de 15 polgadas con tapas de roda, bloqueo central con dous mandos a distancia e unha chave retráctil, bloqueo mecánico de seguridade infantil, asento dianteiro os cintos son regulables en altura ... de altura con retractor retráctil e pretensores e tres cintos de seguridade traseiros con tres puntos de ancoraxe.

Sen esquecer ordenador de bordo, TheCombustible lixeiro (Recarga sen tapón), EBA (Asistencia de freada de emerxencia), Ecomode (modo de condución ecolóxico, non dispoñible con gasolina), EPAS (dirección asistida eléctrica), ESC (control electrónico de estabilidade) + TCS (control de tracción)" Faros Follow Me Home con apagado retardado, asistente de arranque en costas (asistente de arranque en costas non dispoñible nas versións 1.2 e 1.4), indicador luminoso Acelerar Interruptor PADI (desactivación do airbag do pasaxeiro dianteiro) e kit de reparación de pneumáticos.

La Ford Fiesta Plus - a versión recomendada por nós - tamén conta cunha palanca de freo de man de coiro, iluminación interior do coche e do maleteiro, tiradores das portas, mango do portón traseiro e parachoques da cor da carrocería, A miña clave (tecla personalizable), nova consola elevalunas integrada na porta do condutor, pedais abatibles e columna de dirección, reposacabezas axustables en altura e dianteiros, faros halóxenos con luces diurnas, espellos eléctricos de cor / calefactores con indicadores de dirección integrados, asento con axuste de 4 vías (altura e profundidade), asentos dianteiros antideslizantes, asentos traseiros abatibles 60/40, trompa do cinto de seguridade dianteiro, sistema de protección contra incendios FIS (en motores de gasolina), túnel central dianteiro con portavasos e toma de 12 V , sistema de control de presión dos pneumáticos, volante ergonómico envolto en coiro con altura e profundidade axustables, absorción de impactos dianteira e traseira e zonas de deformación controladas.

Versión ECOnetic (só dispoñible en combinación con motor Turbo diesel 1.5 TDCi con 95 CV e cinco portas, ideal para aqueles que busquen un coche diésel) custa 250 euros máis que o Plus co mesmo motor e ofrece unha gama de solucións deseñadas para un menor consumo, como llantas de aceiro máis pequenas (desde 14 polgadas) e aquí Comezar e parar... O equipamento tamén inclúe cintos no maleteiro, porta esquinas e kit de emerxencia, defensas con efecto teatro e apagado atrasado, panel de dous tons Soft Touch, Space 14, aquí. spoiler traseira na cor do corpo e volante ergonómico cuberto кожа con insercións en aluminio axuste de catro etapas.

La Ford Fiesta Titan – accesible e rico – custa 1.250 euros máis que o ECOnetic co mesmo motor e ten un equipamento estándar que inclúe o reposabrazos do condutor con guanteira, i rodas de aliaxe 15", aire acondicionado manual, i faros de néboa Faros LED dianteiros e traseiros, reixa superior cromada, iluminación interior vermella ambiental con efecto difusor, cinto cromado, nova consola central en deseño negro, Acelerar revestido кожа, faros halóxenos con luces diurnas LED e alfombrillas dianteiras.

A versión é aínda máis completa Edición en branco e negro (100 € máis que un Titanium co mesmo motor) que responde: rodas de aliaxe 15" negro con detalles en branco, faros de néboa costura dianteira branca na tapicería кожа freo de man, activado volante in кожа e no maleteiro do freo de man (só transmisión manual) o mango Acelerar cuberto de coiro, Radio CD MP3 USB с controis do volante e seis altofalantes, espellos eléctricos / calefactores en branco ou negro contrastante con indicadores de dirección integrados, guarnición branca nas portas dianteiras e no volante de tres radios, SYNC (Bluetooth control de voz de nova xeración - chamada de emerxencia automática) - Ligazón de solicitudes (xestión de aplicacións para смартфон con control de voz), alfombras con e branco tellado de dous tons branco ou negro contrastante.

Ambiente deportivo Liña ST (dispoñible en i motores 1.0 EcoBoost e 1.5 TDCi 95 CV) inclúe un recargo de 500 € Titan no mesmo motor e ofertas rodas de aliaxe 16 "Rock Metallic, St-Line activado volante in кожа e na maleta do freo de estacionamento I Cadeiras deportivas ST Line con costuras vermellas e soporte lumbar para o condutor, suspensión deportiva и spoiler detrás.

O coche deportivo non é moi rico. Ford Fiesta: sete bolsa de aire, cristais eléctricos dianteiros: un só toque cara arriba e abaixo, apoyabrazos do condutor dianteiro con guantera, rodas de aliaxe Flash gris de 17 ", peche central con 2 mandos a distancia e chave retráctil, cintos de seguridade dianteiros axustables en altura con retractor inercial e pretensores, cintos de seguridade traseiros (tres) con tres puntos de ancoraxe, control automático do clima, ordenador de bordo, panel de control ST, auriculares Acelerar in кожа con costuras vermellas, tubos de escape cromados dobres, EBA (sistema de freada de emerxencia), ESP (control electrónico de estabilidade) + TCS (control de tracción), faros de néboa e luces LED traseiras.

Sen esquecer freos de disco dianteira e traseira, reixa superior e reixa inferior brillante MIC (reixa de panal trapezoidal negro), Hill Start Assist (asistencia para o inicio da montaña), iluminación ambiental vermella ambiental, interruptor PADI (desactivación do airbag do pasaxeiro dianteiro), kit de reparación de pneumáticos, logo ST no portón traseiro e na parrilla dianteira miniskirts lado deportivo, A miña clave (tecla personalizable), paneis de portas dianteiras bicolores, paragolpes dianteiro ST, paragolpes traseiro ST con difusor, pedaleiro e unha columna de dirección abatible, pedaleiro na aliaxe aluminio, bolígrafo Acelerar revestido кожа con costuras vermellas, faros halóxenos con luces diurnas LED, espellos eléctricos de cor / calefactores con intermitentes integrados, asento do pasaxeiro de 4 vías, sitios premio Recaro in кожа asento do condutor parcialmente climatizado, limiar con logo ST, Entón Sistema Sony con sincronización (controis do volante, USB AUX-IN, SYNC - Bluetooth con control de voz e asistencia de emerxencia, 8 altofalantes), AppLink, Entón suspensión reducida, alfombras dianteiras e traseiras, sistema de control de presión dos pneumáticos e volante de coiro ST.

Ford Fiesta: todos os modelos na lista de prezos

A continuación atoparás todas as funcións das versións Festa do Ford, Alcance motores de Pequena "Yankee" consta de dez unidades: sete de gasolina (1.2 con 60 CV, 1.0 con 80, 100, 125 e 140 CV e 1.6 con 182 e 200 CV), 1.4 con 95 CV . GLP e dous turbodiésel 1.5 TDCi de 75 e 95 CV.

Ford Fiesta 1.2 (desde 12.000 euros)

La Ford Focus 1.2 (Prezos ata 14.350 euros) - unha versión máis económica do baby Blue Oval motorA pesar do rico par (109 Nm), non é o mellor para a vivacidade (16,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km / h), e tampouco está moi listo a baixas revolucións. Sen esquecer consumo un son alto e desagradable e unha compensación superior á dos competidores (unha multa ao cancelar unha política de OSAGO).

Ford Fiesta 1.0 (desde 12.750 euros)

La Ford Focus 1.0 (Prezos ata 15.100 euros XNUMX) sen sobrecarga consume pouco e, ademais, é bastante agradable de conducir. As notas dolorosas proceden dun ruído frío motor a tres cilindros e falta de emoción a baixas revolucións.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 CV (desde 13.500 euros)

La Festa do Ford debe mercarse con Motor 1.0 EcoBoost de 100 CV (Prezos ata 17.350 170 euros): un motor con alta potencia e par (27,0 Nm), que bebe pouco no ciclo extraurbano (XNUMX km / l reclamado) e demasiado na cidade (versión automática powershift reclama unha quilometraxe de 15,2 km / l). Pegado ao asfalto, pode ser máis áxil á curva.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV (desde 16.250 euros)

La Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 HP (Prezos ata 17.000 euros) está pensado para aqueles que non estean satisfeitos co rendemento que ofrece a opción de 100 CV: unha velocidade máxima de 196 km / hy 9,4 segundos para unha aceleración de 0 a 100 quilómetros por hora.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 CV (desde 17.000 euros)

Coa súa velocidade máxima de 201 km / hy 9 segundos a "0-100" la. Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 HP (Prezos ata 17.750 euros) é a abreviatura ST. O coche perfecto para aqueles que queren divertirse sen gastar unha fortuna.

Ford Fiesta 1.6 (21.500 euros)

La Ford Focus 1.6 (máis coñecido polas siglas ST) isto é Pequena pementa, capaz de dar excelentes emocións en curvas. EN motor ten un pequeno volume de traballo, o que lle permite aforrar no seguro obrigatorio de responsabilidade civil e é moi afeccionado ás altas revolucións.

Ford Fiesta 1.6 200 cv (25.000 euros)

La Ford Fiesta 1.6 200 cv esta é a peor versión Pequena EUA: velocidade máxima 226 km / hy 6,7 segundos para acelerar de 0 a 100 quilómetros por hora.

Ford Fiesta GLP (desde 14.250 euros)

Un pouco de acelerador pode ser divertido en cantos como Ford Fiesta GLP (Prezos ata 16.600 € 95): 0 CV potencia e "100-12,2" en XNUMX segundos. Mágoa que non se poida controlar condutores novatos... O motor bebe moito (bo, con todo, os valores indicados para o ciclo extraurbano) e a entrega é decepcionante: non está moi listo a baixas revolucións e non é excepcional a altas revolucións.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 CV (desde 14.250 euros)

A pesar de ser a versión diésel máis barata Pequena La oval azul Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 CV (Prezos ata 16.600 €) proporciona un bo pracer de conducir.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 CV (desde 15.000 euros)

La Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 CV (Prezos ata 17.750 XNUMX) está dirixido a aqueles que buscan swing adicional. Non obstante, habería que dicir que os rivais medran. motores con menos espazo aéreo (o que lle permite aforrar no seguro do seguro obrigatorio de responsabilidade civil), máis silencioso, menos sede diésel e máis elástico.

Ford Fiesta: opcións

La equipamento estándar calquera Ford Fiesta Plus ed ECOnetic na nosa opinión, debería enriquecerse con tres opcional conceptos básicos: aire acondicionado manual (750 euros), Sistema de son (500 EUR: radio CD Mp3 USB с controis do volante e seis falantes) e pintura metálica (600 euros).

A cor metálica tamén se verá ben na versión. Titan xunto con Control de cruceiro (250 euros) e outros. Sistema de son con sincronización... Este paquete custa 750 euros e inclúe Radio CD MP3 USB с controis do volante e 8 altofalantes, SYNC (Bluetooth con control de voz de nova xeración e chamada de emerxencia automática), navegador con pantalla de 5 polgadas Ligazón de solicitudes (xestión de aplicacións para смартфон comando de voz).

Il Control de cruceiro tamén se debe engadir a Edición en branco e negro de Ford Fiesta xunto con aire acondicionado manual и Paquete de cidade (250 EUR: parktronic traseira e espellos abatibles electricamente). É recomendable instalalo Control de cruceiro и Paquete de cidade tamén en Liña ST.

Drogas ST na nosa opinión debería enriquecerse Control de cruceiro, CON pintura metálica e con Sistema de navegación Sony con SYNC... Paquete de 500 € que inclúe Radio USB Sony с controis do volante e 8 altofalantes, navegador con pantalla de 5 polgadas SYNC (Bluetooth con control de voz) e Applink.