Ford Mondeo, historia - Auto Story
Historias de marcas de automóbiles

Ford Mondeo, historia - Auto Story

Quinta xeración Ford mondeo chegará a 2013 e será idéntica á berlina fusión presentado no posto de Ford no Salón do Automóbil de Detroit en 2012.

Debaixo do capó haberá motores a Gasolina e turbodiésel pero probablemente haberá variacións híbrido e híbridos enchufables (é dicir, cargase a través dunha toma de corrente).

O "segmento D" do óvalo azul, que sempre estivo dispoñible en tres versións (catro portas, cinco portas e vagón de estacións) pasou case vinte anos da súa carreira, conquistando moitas familias europeas. Descubramos xuntos a súa evolución.

Mk1 (1993)

Naceu en 1993 para substituílo Cadea montañosa, Posúe tracción dianteira no canto de traseirabolsa de aire serie de controladores e alcance motores de 1,6 a 2,5 litros de 90 a 170 litros

En 1994 converteuse en laureado do Coche do ano e no mesmo ano debutou o motor 2.5 V6 con 170 CV. Non faltan os éxitos deportivos: 1993 e 1994 conquistar Copa do Mundo de Turismo cun condutor de Nova Zelandia ao volante Pavel Radisich.

Mk2 (1996)

Debutou en 1996 e nada menos que profundo. maquillaxe (só as portas e o tellado non se actualizan) do Mk1. Ten un rango de propulsión de 1,6 a 2,5 litros de 90 a 205 CV. e xa non está dispoñible dende entón tracción ás catro rodas.

En 1998 construíuse un coupé na mesma plataforma. puma mentres está en 1999 é a quenda do atleta ST200 с 2.5 V6 da CV 205.

Mk3 (2000)

Sae á venda en 2000 e elimina dous dos maiores inconvenientes da serie anterior: baixa capacidade traseira e motores turbodiésel inferiores en comparación coa competencia. dimensións externas ed aumentou interno e unha gama de motores máis moderna (1,8 a 3 litros, de 90 a 226 CV).

Desaparece a unidade 1.6, chega o 3.0 V6 de 220 cabalos, que se monta coa versión ST 220; o turbodiesel 1.8 sae da escena e deixa espazo para o 2.0 TDCi. EN interior beneficiarse de melloras significativas.

Primeira actualización desde 2003: gran reixa cromada, panel redeseñado, caixa de cambios automática con controis do volante e dous novos motores (gasolina SCI con inxección directa e turbo diésel de 130 CV).

En 2005 redeseñáronse as luces traseiras e debutaron dous motores TDCi: 2.0 90 CV. e 2.2 155 CV.

Mk4 (2007)

O primeiro Mondeo conquistado cinco estrelas nas probas de choque Euro NCAP piso compartido con monovolumes S-máx e Galaxia e un estilo agresivo chamado Deseño cinéticoanticipado polo concepto Iozis amosado en Salón do Automóbil de Frankfurt 2005 e para a camioneta - do prototipo mostrado en París 2006.

Primeiros debuts na pantalla grande (en Axente 007 - Casino Royale 2006) que concesionarios e beneficiarse maquillaxe (o que hai actualmente no mercado) en 2010.

O coche presentado o Salón de Moscova, ten un deseño máis elegante Luces led e novos dispositivos de seguridade como Aviso de saída de carril (que sinala un cambio de carril involuntario) eControl automático de luz longa que axusta automaticamente o haz de luz.

Sete motores: tres motores de gasolina (1.6 CV, 160 e 2.0 CV), 203 CV. 240 GLP e tres diésel turbo TDCi (2.0 CV 145, 1.6 CV 116 e 2.0 CV 163).

Engadir un comentario