Función de retención automática: esqueza aplicar o freo de estacionamento. Só está dispoñible en vehículos con transmisión automática e freo de estacionamento automático?

Auto Hold - un invento que mellora o confort de condución

Esta función é unha extensión doutro sistema que admite o condutor, é dicir, o asistente de coche. O obxectivo do sistema de retención automático é manter o vehículo no seu lugar cando se afasta nun outeiro. Neste punto, o freo de estacionamento eléctrico está activado e impide que o vehículo rode. Este é un invento moi práctico, especialmente cando o condutor necesita soltar rapidamente o freo e engadir gas. O mesmo aplícase á función de retención automática, que ademais permite que este freo se active cando está parado.

Función de retención automática en transmisións automáticas e manuais

A desactivación do sistema de retención automática nos vehículos con transmisión automática prodúcese cando se presiona o pedal do acelerador. O sistema recoñece que o condutor quere marchar e solta o freo. 

Nos modelos con transmisión manual, este proceso é activado polo pedal do embrague. Neste punto, liberarase a retención automática e o vehículo pode acelerar. Non obstante, o freo sempre está activado cando o dispositivo está apagado ou os cintos de seguridade non están abrochados.

Vantaxes do freo de estacionamento automático

É certo que esta solución é moi práctica para as persoas que viaxan pola cidade. Grazas á función de suxeición automática, non cansarás as pernas presionando constantemente o pedal do freo, porque acendese automaticamente. Tampouco tes que lembrar de aplicar o freo de man ao baixar do coche e aparcar. Este sistema facilita o inicio de subida.

Pódese desactivar o sistema de retención automática?

Este sistema pódese desactivar en calquera momento. É importante que a retención automática estea dispoñible non só para coches con transmisión automática, senón tamén para coches con transmisión manual. Por suposto, esta función leva un pouco acostumarse, pero sen dúbida é moi útil e ten un impacto na seguridade. 

Que máis necesitas saber sobre a retención automática?

Este sistema só está dispoñible nos vehículos equipados con freo de estacionamento electromecánico. Non obstante, a súa presenza non determina a presenza dun sistema de retención automático. Polo tanto, se estás a buscar un coche con esta opción, asegúrate de estudar coidadosamente o problema. Deste xeito saberás se o vehículo realmente dispón do equipamento que buscas.

O vehículo remolcador ten desvantaxes?

Esta solución non está exenta de inconvenientes. Non é tanto a función en si, senón o freo electromecánico. Os seus fallos poden levar á inmobilización permanente do coche! Polo tanto, cómpre saber como evitar os factores comúns que afectan a falla deste elemento.

Como coidar o sistema de retención automática nos coches con transmisión automática?

Mantén a batería cargada en todo momento para que funcione o sistema de retención automática. Se non está seguro das súas capacidades, é mellor substituílo por un novo. Por que é tan importante? Nun sistema de retención automático, pode ocorrer que a batería non poida desbloquear os terminais. Entón o coche estará condenado a unha parada forzada. A humidade que se acumula nas unidades pode conxelarse e facer que fallen. O típico para esta solución tamén é o dano no motor de tensión do cable do freo. A substitución pode ser cara e incluso pode superar os mil zlotys!

Queres utilizar o sistema de retención automático? Polo tanto, mantén o teu coche nas mellores condicións posibles: supervisa o estado da batería, mantén os cables dos freos e substitúeos antes de que se bloqueen. Entón todo debería estar ben!