Gazelle A continuación en detalle sobre o consumo de combustible
Contido
Un dos famosos coches rusos producidos nos últimos anos é o Gazelle Next. O coche comezou moi rapidamente a gañar popularidade entre o seu público obxectivo: os empresarios implicados no transporte de produtos industriais. Consumo de combustible no Gazelle A continuación, o diésel volveu ser un dos máis populares.
No camiño cara a tal éxito, Gazelle Next pasou por varias fases de proba. Nun primeiro momento, a compañía lanzou só algúns prototipos en uso, que foron utilizados por grandes clientes habituais para probas preliminares durante un ano. Despois de superar con éxito a proba, todos os que utilizaron o coche deixaron comentarios positivos. Decidiuse lanzar un prototipo novo e mellorado, tendo en conta os desexos dos clientes, e vendelo no mercado libre. O novo modelo mellorado conquistouno inmediatamente.
O motor | Consumo (pista) | Consumo (cidade) | Consumo (ciclo mixto) |
2.7d (diésel) | 8.5 l / 100 km | 10.5 l / 100 km | 9.4 l / 100 km |
2.7i (gasolina) | 10.1 l / 100 km | 12.1 l / 100 km | 11 l / 100 km |
Razóns para a popularidade
Gazelle Next gañou popularidade entre os propietarios de grandes empresas por varias razóns:
- economía, baixo consumo de materiais combustibles;
- sinxeleza e concisión no uso;
- a resistencia do coche e a súa capacidade para realizar longas incursións en varios tipos de terreo sen danos;
- alto nivel de confort de condución.
Características técnicas da Gazelle Next
- Gazelle Business pódese chamar o proxenitor do novo Gazelle Next;
- o consumo de gasóleo do Gazelle Next por cada 100 km non difire moito do Gazelle Business;
- o motor, que está no novo modelo, tamén pertence á familia Cummins, o que significa que os motores son de alta calidade, deseñados para viaxes longas, transporte e, ao mesmo tempo, cun custo mínimo.
As críticas en liña confirman isto, o que fai que o coche sexa aínda máis atractivo para calquera empresario.
Características do funcional
Cummins, que está baixo o capó da versión diésel do Gazelle Next, non só proporciona o consumo real óptimo de combustible do Gazelle Next, senón que tamén fai do coche un vehículo universal. A capacidade do motor do Gazelle Next é de 2 litros. Non se pode chamar a tal volume grande, pero isto fai que sexa bastante produtivo cun consumo mínimo de combustible. Como sabes, o tamaño do motor depende da súa potencia e do consumo de combustible.
Os creadores aseguráronse de que o motor do coche fose recoñecido no estranxeiro: moitas empresas que cooperan con empresas europeas, o que fai que o Gazelle Next sexa aínda máis popular. O estándar do motor chámase Euro 4.
Indicadores de consumo de combustible
- o resultado mínimo rexistrado segundo o criterio: "consumo de gasóleo en Gazelle Next" é de 8,6 litros;
- o valor medio de consumo de combustible é de 9,4 litros;
- a cantidade máxima rexistrada por un coche desta marca é de 16,8 litros;
- lembramos que o gasóleo que usan os coches Gazelle Next é máis económico e respectuoso co medio ambiente;
- a potencia do motor diésel do coche é de 120 cabalos, o que é de alta calidade, versátil e prestixioso para un camión.
Gazelle Next tamén se produce nun motor de gasolina. O consumo de combustible do motor de gasolina Gazelle Next é algo diferente do homólogo diésel, aquí a taxa é maior.
Motor de gasolina
O motor de gasolina ten un volume de 2,7 litros, é dicir, non se diferencia moito da versión diésel, e a súa potencia é de 107 cabalos. Para un camión, este número é un dos máis óptimos. O consumo de gasolina na estrada - 9,8 litros; nas peores condicións da estrada - 12,1 litros.
O fabricante de motores de gasolina para estes coches é EvoTEch. En comparación co seu predecesor, o Gazelle Business, o novo modelo ten moita menos electrónica no hardware, o que fai que o seu mantemento sexa máis práctico. A diferenza entre o consumo de combustible rexistrado nos documentos está afectada polos mesmos factores que calquera outro motor, polo que, de xeito universal, pode reducir o consumo de combustible do coche.
Como reducir o consumo de combustible nun motor diésel
Co paso do tempo, o consumo de combustible aumenta en calquera coche, xa que moitas pezas se desgastan. O combustible é cada día máis caro e non todos poden permitirse o luxo de manter un "cabalo de ferro glotón". Especialmente o aumento dos prezos do gasóleo afecta ao negocio asociado ao transporte de mercadorías. Nesta situación, podes usar algúns trucos que usan os condutores expertos.
Trucos básicos
- substitución do filtro de aire. Tal elemento da estrutura do coche afecta significativamente o nivel de consumo de gasolina na estrada;
- polo tanto, cando o filtro de aire se deteriora, o consumo medio de combustible do Gazelle Next aumenta;
- basta con instalar un novo filtro de aire segundo as instrucións e o consumo de combustible de Neksta diminuirá nun 10-15%.
Este sinxelo truco permítelle aforrar aínda máis o consumo de combustible.
O principal é non esaxerar: os pneumáticos deben inflarse en 0,3 atm, e en ningún caso máis. Ademais, se hai perigo de danar a suspensión do coche, entón tes que controlar este elemento da estrutura do coche cando conduces con pneumáticos bombeados.
Axuste do estilo de condución
A taxa de consumo de combustible do Gazelle Next (diésel) pode aumentar se o condutor prefire un estilo de condución acentuado: arranque e freada bruscos, deslizamentos, derrapes, carreiras de céspede, etc. Cambia o teu estilo de condución e poderás aforrar máis. O cumprimento das normas de circulación non prexudicou a ninguén ata agora.
Non debes conducir a baixas velocidades: tales manobras aumentan drasticamente o consumo medio de combustible do Gazelle Next. A velocidade é un dos factores que afectan o consumo de gasóleo. Un paso efectivo pero arriscado para aforrar combustible é apagar a turbina dun motor diésel. E algunhas regras máis:
- para reducir o custo do consumo de combustible Gazelle Next por 100 km permitirá a transición ao gas;
- a taxa de consumo de gas non difire moito dos litros de gasolina ou diésel, pero ao mesmo tempo, o aforro é significativo, porque a gasolina e o gasóleo son moito máis caros, é especialmente rendible conducir con metano, aínda que hai poucos recheos deste tipo. estacións do noso país;
- o aforro coa axuda de HBO non comeza a sentirse de inmediato, senón gradualmente, durante o período de endebedamento pola instalación dun motor de gas, que se paga máis que en poucos meses.
Recepcións con decoración
Unha forma eficaz de decorar un coche e reducir o consumo de combustible é instalar un alerón nun Gazelle, que dará ao coche unha forma máis aerodinámica, o que axuda a reducir a carga do motor que se produce debido á resistencia do aire. Este método é especialmente eficaz para os transportistas porque o spoiler funciona mellor na pista. O seguimento elemental do estado do seu coche Gazelle Next permítelle aforrar combustible caro e optimizar o indicador de velocidade.
Resumindo
Moitos destes consellos tamén se poden aplicar a outros tipos de motores non baseados en diésel. Hai que facer algo con sabiduría, porque o desexo de aforrar diñeiro pode prexudicar o coche, e entón hai que pagar por reparacións máis caras e non só técnicas.
Mira este vídeo en YouTube