Batería híbrida en Nio. Células LiFePO4 e NMC nun recipiente
Almacenamento de enerxía e batería

Batería híbrida en Nio. Células LiFePO4 e NMC nun recipiente

Nio introduciu no mercado chinés unha batería híbrida, é dicir, unha batería baseada en varios tipos de células de iones de litio. Combina fosfato de ferro de litio (LFP) e células de litio con cátodos de níquel manganeso cobalto (NMC) para reducir os custos de envasado mantendo unha eficiencia similar.

LFP será máis barato, NMC será máis eficiente

As células de ión-litio NMC ofrecen unha das máis altas densidades de enerxía e unha eficiencia bastante alta mesmo a baixas temperaturas. Células LiFePO4 á súa vez, teñen unha enerxía específica menor e non toleran ben as xeadas, pero son máis baratos. As baterías para vehículos eléctricos pódense construír con éxito en base a ambos, se non nos esquecemos das súas características.

A nova batería de 75 kWh de Nio combina ambos tipos de celas para que a caída do alcance non sexa tan severa durante o frío como co LFP. O fabricante afirma que a perda de autonomía é 1/4 inferior á batería só LFP. Ao utilizar os corpos celulares como batería principal (CTP), a enerxía específica aumentou a só 0,142 kWh/kg (fonte). Para comparación: a densidade de enerxía do paquete Tesla Model S Plaid baseado en celas NCA no formato 18650 é de 0,186 kWh / kg.

Batería híbrida en Nio. Células LiFePO4 e NMC nun recipiente

O fabricante chinés non presume de que parte da batería están as células NCM, pero tranquiliza aos potenciais compradores que os algoritmos fan un seguimento do nivel da batería e, con NMC, o erro de estimación é inferior ao 3 por cento. Isto é importante porque as células LFP teñen unha característica de descarga moi plana, polo que é difícil xulgar se teñen un 75 ou 25 por cento de carga.

Batería híbrida en Nio. Células LiFePO4 e NMC nun recipiente

Conectores na nova batería Nio. Conector de alta tensión esquerda, entrada e saída de refrixerante dereita (c) Nio

A nova batería Nio, como xa se mencionou, ten unha capacidade de 75 kWh. Substitúe o antigo paquete de 70 kWh do mercado. A xulgar polos cambios realizados -substituír algunhas das celas NCM por LFP e empregar un deseño estrutural modular- o seu prezo pode ser similar ao da versión anterior cun aumento da capacidade do 7,1%.

Isto pode interesarche:

Engadir un comentario