Honda lanza un scooter eléctrico de baixo custo

Aínda discreto no segmento das dúas rodas eléctricas, Honda acaba de presentar o seu pequeno scooter eléctrico U-GO. Orixinalmente dirixido ao mercado chinés, este modelo de baixo custo pode enviarse en breve a Europa.

Coche exclusivo urbano

Para seguir a lóxica dos outros scooters eléctricos urbanos de baixo custo da compañía, o Honda U-GO lanzouse a través da súa filial, Wuyang-Honda, con sede en China.

Dúas versións dispoñibles

A compañía xaponesa anunciou dúas versións do seu novo scooter eléctrico, cada unha ofrecendo dous niveis de potencia diferentes. O modelo estándar ten un motor de cubo cunha potencia continua de 1,2 kW e unha potencia máxima de 1,8 kW. A velocidade máxima deste modelo é de 53 km/h.O segundo modelo chamado LS "Lower Speed" está equipado cun motorreductor de 800W. É capaz de soportar cargas punta de ata 1,2 kW e unha velocidade máxima de 43 km/h.

Ambas versións están equipadas cunha batería extraíble de iones de litio de 48 V cunha capacidade de 1,44 kWh. Cada scooter pesa algo máis de 80 kg, conta cunha pantalla LCD, ten unha capacidade de 26 litros baixo o asento e pode albergar dous pasaxeiros. Tamén se poden optimizar engadindo unha batería de dobre capacidade.

	U-GO	U-GO LS
Potencia nominal	1,2 kW	800 W
Potencia máxima	1,8 kW	1,2 kW
velocidade máxima	53 km / h	43 km / h
аккумулятор	1,44 kWh	1,44 kWh

Prezo moi accesible!

Cun deseño elegante pero esteticamente eficiente, o Honda U-GO terá un prezo de 7 yuans ou 499 euros. Isto convérteo nunha das dúas rodas eléctricas máis asequibles do mercado (en comparación, é a metade do prezo dun scooter eléctrico NIU).

Marketing en Europa?

Polo momento, Honda non anunciou a distribución do seu novo scooter noutros países que non sexan China. Porén, moitos vehículos eléctricos de dúas rodas, orixinariamente destinados ao mercado chinés ou en xeral a Asia, acabaron comercializando en Europa e Estados Unidos. Exemplos son fabricantes de renome como NIU ou Super Soco, cuxas primeiras dúas rodas eléctricas foron lanzadas ao mercado asiático e despois distribuídas en Europa.