Visión xeral do Hummer H2 2006

Hmmmmmeeer. Onde está.

O Hummer, un vehículo civil baseado no Humvee militar, é un gran neno malo.

Este é o coche que se fixo tan famoso durante a Guerra do Golfo como o gobernador de California Arnie Schwarzenegger, que ten unha colección deles.

Como aprendemos ao probar o H2 Hummer no Darlington Park Raceway, no extremo norte da Gold Coast, este é un xoguete de neno grande.

Desde un punto de vista de culto, o Hummer está case tan preto da icónica Harley como se chega ás catro rodas. Probamos o coche dentro e fóra da pista con Corvette Queensland, que converte os coches a man dereita e tamén os vende en Queensland.

Tres corredores de Gold Coaster deron un chapuzón en coches por valor de 142,000 dólares. O paquete de luxo pagarache 15,000 dólares máis.

Manter un abastecemento de combustible: motor Vortec GM Gen 6.0 V237 de 111 litros con 8 kW de potencia duns 20 litros por 100 km. Isto débese a que está empurrando unhas tres toneladas dun vehículo.

É pouco probable que unha persoa que compre un Hummer preste demasiada atención aos prezos do combustible, polo que é pouco probable que encher un tanque por uns 150 dólares aumente demasiado a presión arterial.

En 1992, Big Arnie viu o potencial dun comprador privado para un coche e pediu ás autoridades estadounidenses que lle vendesen un.

Os que sigan os pasos de Arnie recibirán un coche que goza dun merecido respecto nas estradas. E, a pesar do seu tamaño, manexa ben.

Hai unha boa cantidade de rollo corporal nas esquinas e cómpre apertar un pouco.

O V8 está acoplado a unha transmisión automática de catro velocidades cunha palanca de cambios que se asemella ao regulador de potencia dun avión.

Ten un interior amplo con asentos de balde na fronte, tres asentos na segunda fila e un só asento opcional na terceira fila. Os asentos dianteiros son axustables eléctricamente en oito direccións.

Sorprendentemente, o H2 é fácil de manexar e non intimidante en absoluto. O radio de xiro é pequeno para un coche deste tamaño con 13.5 m e as manobras son sinxelas, aínda que hai que ter coidado co ancho do coche, que é de 2063 mm sen espellos.

As persoas afeitas a conducir un LandCruiser ou unha patrulla sentiranse cómodas de inmediato.

Aínda que pode non ser capaz de saltar sobre edificios altos dun só salto, certamente si, pode atravesar máis de medio metro de auga, subir chanzos de 406 mm e pode alcanzar facilmente os 140 km/h na recta principal de Darlington Park. .

Todoterreo é unha besta, pero con algúns inconvenientes. O gran tamaño fai que ás veces sexa difícil ver a eiruga directamente diante do vehículo. O freo do motor en baixadas pronunciadas está por debaixo da media, no mellor dos casos, incluso a baixas revolucións coa primeira marcha bloqueada. A distancia ao chan, os ángulos de aproximación e saída e a rampla son enormes.

Tanto dentro como fóra da pista, o adorno do coche xeme coma un veleiro nas inclemencias do tempo. Pero hai algo sobre o Hummer que che fai querer máis... máis tempo ao volante.