Historia da marca de vehículos Fiat
Historias de marcas de automóbiles,  artigos,  foto

Historia da marca de vehículos Fiat

Fiat ocupa un lugar no mundo do automóbil. É unha das empresas máis coñecidas para a produción de medios mecánicos para a agricultura, a construción, o transporte de mercadorías e pasaxeiros e, por suposto, os automóbiles.

A historia mundial das marcas de automóbiles compleméntase co desenvolvemento único de eventos que levaron á compañía a tanta fama. Aquí está a historia de como un grupo de empresarios logrou converter unha empresa en toda unha preocupación automobilística.

Fundador

Nos albores da industria do automóbil, moitos entusiastas comezaron a pensar se tamén deberían comezar a producir vehículos de varias categorías. Unha pregunta semellante xurdiu na mente dun pequeno grupo de empresarios italianos. A historia do fabricante de automóbiles comeza no verán de 1899 na cidade de Turín. A compañía foi nomeada inmediatamente FIAT (Fabbrica Italiana Automobili Torino).

Inicialmente, a compañía dedicábase á montaxe de coches Renault, que estaban equipados con motores De Dion-Bouton. Naquel momento, estes eran algúns dos motores de transmisión máis fiables de Europa. Foron comprados por diferentes fabricantes e instalados nos seus propios vehículos.

Historia da marca de vehículos Fiat

A primeira planta da compañía construíuse a principios dos séculos XIX e XX. Nela traballaron un centenar e medio de empregados. Dous anos despois, Giovanni Agnelli converteuse no conselleiro delegado da compañía. Cando o goberno italiano aboliu o alto imposto de importación de aceiro, a compañía expandiu rapidamente o seu negocio para incluír camións, autobuses, motores de barcos e avións e algunhas máquinas agrícolas.

Non obstante, os condutores están máis interesados ​​no inicio da produción de turismos desta compañía. Ao principio, eran modelos exclusivamente de luxo, que non diferían pola súa sinxeleza. Só a elite podía pagalos. Pero, a pesar diso, a exclusiva divergiu rapidamente, xa que a marca aparecía a miúdo entre os participantes en varias carreiras. Naqueles tempos, era unha poderosa plataforma de lanzamento que permitía "promocionar" a súa marca.

Emblema

O primeiro emblema da compañía foi creado por un artista que o representou como un antigo pergamiño cunha inscrición. A letra era o nome completo do recén fabricante de automóbiles.

En honra á ampliación do ámbito de actividade, a dirección da empresa decide cambiar o logotipo (1901). Era unha placa de esmalte azul cunha abreviatura amarela da marca coa forma orixinal de A (este elemento permanece inalterado ata o día de hoxe).

Despois de 24 anos, a compañía decide cambiar o estilo do logotipo. Agora a inscrición facíase sobre un fondo vermello e aparecía unha coroa de loureiro ao seu redor. Este logotipo deixou entrever varias vitorias en varias competicións de automoción.

Historia da marca de vehículos Fiat

En 1932, o deseño do emblema cambiou de novo e esta vez tomou a forma dun escudo. Este elemento estilizado combinouse perfectamente coas reixas orixinais dos radiadores dos modelos daquela época, que arrincaron as liñas de produción.

Neste deseño, o logotipo durou os seguintes 36 anos. Cada modelo que saíu da liña de montaxe desde 1968 tiña unha placa coas mesmas catro letras na reixa, só visualmente estaban feitas en fiestras separadas sobre fondo azul.

O 100 aniversario da existencia da compañía estivo marcado pola aparición da seguinte xeración do logotipo. Os deseñadores da compañía decidiron devolver o emblema dos anos vinte, só o fondo da inscrición quedou azul. Isto sucedeu en 20.

Un novo cambio no logotipo tivo lugar en 2006. O emblema estaba encerrado nun círculo de prata cunha inserción rectangular e bordos semicirculares, o que lle deu ao emblema unha tridimensionalidade. O nome da compañía escribiuse con letras prateadas sobre fondo vermello.

Historia da marca automotriz en modelos

O primeiro coche no que traballaron os empregados da planta foi o modelo 3 / 12HP. A súa característica distintiva foi a transmisión, que moveu o coche exclusivamente cara adiante.

Historia da marca de vehículos Fiat
  • 1902 - Comeza a produción do modelo deportivo de 24 CV.Historia da marca de vehículos Fiat Cando o coche gañou o primeiro premio, foi conducido por V. Lancia e no modelo 8HP o director xeral da compañía G. Agnelli estableceu un récord na segunda Volta a Italia.
  • 1908 - a compañía amplía o seu ámbito de actividades. Fiat Automobile Co. aparece nos Estados Unidos. Os camións aparecen no arsenal da marca, as fábricas están implicadas na produción de barcos e avións, así como os tranvías e os coches comerciais saen de transportadores;
  • 1911 - Un representante da compañía gaña a carreira do Gran Premio en Francia. O modelo S61 tiña un motor enorme incluso segundo os estándares modernos: o seu volume era de 10 litros e medio.Historia da marca de vehículos Fiat
  • 1912 - O director da firma decide que é hora de pasar de coches limitados para a elite e as carreiras a coches de produción. E o primeiro modelo é Tipo Zero. Para facer que o deseño dos coches destaque doutros fabricantes, a empresa contratou deseñadores externos.Historia da marca de vehículos Fiat
  • 1923 - despois da participación da compañía na creación de equipamento militar e de complexos problemas internos (graves folgas levaron á compañía a case derrubarse), aparece o primeiro coche de 4 prazas. Tiña un número de lote de 509. A estratexia principal do liderado cambiou. Se antes se consideraba que o coche era para a elite, agora o lema estaba centrado nos clientes comúns. A pesar dos intentos para impulsar o proxecto, o coche non foi recoñecido.Historia da marca de vehículos Fiat
  • 1932 - o primeiro coche da posguerra da compañía, que recibiu recoñecemento mundial. O debutante chamouse Balilla.Historia da marca de vehículos Fiat
  • 1936 - O modelo preséntase a un público mundial de automobilistas, que aínda está en produción e ten tres xeracións. Trátase do famoso Fiat-500. A primeira xeración durou no mercado de 36 a 55 anos.Historia da marca de vehículos Fiat Ao longo da historia da produción, vendéronse 519 mil exemplares desa xeración de coches. Este coche en miniatura de dúas prazas recibía un motor de 0,6 litros. A peculiaridade deste coche foi que a carrocería primeiro se desenvolveu e despois montáronse o chasis e todas as outras unidades automáticas.
  • 1945-1950 despois do final da Segunda Guerra Mundial durante media década a compañía produce varios novos modelos. Trátase de modelos 1100BHistoria da marca de vehículos Fiat e 1500D.Historia da marca de vehículos Fiat
  • 1950 - lanzamento da produción de Fiat 1400. O compartimento do motor albergaba un motor diésel.Historia da marca de vehículos Fiat
  • 1953 - Aparece o modelo 1100/103, así como o 103TV.Historia da marca de vehículos Fiat
  • 1955: introdúcese o modelo 600, que tiña un deseño con motor traseiro.Historia da marca de vehículos Fiat
  • 1957 - A fábrica da compañía comeza a produción do New 500.Historia da marca de vehículos Fiat
  • 1958 - Comeza a produción de dous coches pequenos co nome de Seicentos, así como Cinquecentos, que están dispoñibles para o usuario xeral.Historia da marca de vehículos Fiat
  • 1960 - Amplíase a liña modelo 500 furgoneta.
  • A década de 1960 comezou cun cambio de dirección (os netos de Agnelli convertéronse en directivos), que pretende atraer aínda máis aos condutores comúns no círculo de fans da compañía. O subcompact 850 comeza a produciónHistoria da marca de vehículos Fiat, 1800,Historia da marca de vehículos Fiat 1300Historia da marca de vehículos Fiat e 1500.Historia da marca de vehículos Fiat
  • 1966 - converteuse en especial para os automobilistas rusos. Ese ano, a construción da planta de automóbiles Volzhsky comezou baixo un contrato entre a empresa e o goberno da URSS. Grazas á estreita cooperación, o mercado ruso encheuse de coches italianos de alta calidade. Segundo o proxecto do modelo 124, desenvolvéronse VAZ 2105 e 2106.Historia da marca de vehículos Fiat
  • 1969 - A compañía adquire a marca Lancia. Aparece o modelo Dino, así como varios coches pequenos. O aumento das vendas de automóbiles en todo o mundo está a axudar a ampliar a capacidade de produción. Por exemplo, a compañía está a construír fábricas en Brasil, sur de Italia e Polonia.
  • Nos anos setenta, a empresa dedicouse á modernización dos produtos acabados para facelos relevantes para a xeración de automobilistas da época.
  • 1978 - Fiat introduce nas súas fábricas unha liña de montaxe robótica que comeza a montaxe do modelo Ritmo. Foi un verdadeiro avance na tecnoloxía innovadora.Historia da marca de vehículos Fiat
  • 1980 - O Salón do Automóbil de Xenebra presenta a demostración de Panda. O estudo ItalDesign traballou no deseño do coche.Historia da marca de vehículos Fiat
  • 1983: o emblemático Uno sae da liña de montaxe, o que aínda deleita a algúns motoristas. O coche utilizaba tecnoloxías avanzadas en canto a electrónica de bordo, dispositivos do motor, materiais interiores, etc.Historia da marca de vehículos Fiat
  • 1985 - O fabricante italiano introduce o hatchback Croma. A peculiaridade do coche era que non se montaba na súa propia plataforma, pero para iso empregouse unha plataforma chamada Tipo4.Historia da marca de vehículos Fiat Os modelos do fabricante de vehículos Lancia Thema, Alfa Romeo (164) e SAAB9000 baseáronse no mesmo deseño.
  • 1986: a compañía expándese e adquire a marca Alfa Romeo, que segue sendo unha división separada da empresa italiana.
  • 1988 - debut do Tipo hatchback cunha carrocería de 5 portas.
  • 1990: aparecen voluminosos Fiat Tempra e Tempra WagonHistoria da marca de vehículos Fiat e unha pequena furgoneta Marengo. Estes modelos tamén se montaron na mesma plataforma, pero o deseño distintivo permitiu satisfacer as necesidades de diferentes categorías de motoristas.Historia da marca de vehículos Fiat
  • 1993 - aparecen varias modificacións do coche pequeno Punto / Sporting, así como o modelo GT máis potente (a súa xeración actualizouse aos 6 anos).Historia da marca de vehículos Fiat
  • 1993 - o final do ano estivo marcado polo lanzamento doutro potente modelo de coche Fiat: o Coupe Turbo, que podería competir coa modificación do compresor do Mercedes-Benz CLK, así como co Boxter de Porsche. O coche tiña unha velocidade máxima de 250 km / h.Historia da marca de vehículos Fiat
  • 1994 - Ulysse preséntase no Salón do Automóbil. Era un monovolume, cuxo motor estaba situado ao longo do corpo, a transmisión transmitía o par ás rodas dianteiras. O corpo é "dun volume", no que se acomodaron tranquilamente 8 persoas xunto co condutor.Historia da marca de vehículos Fiat
  • 1995 - Fiat (un modelo da araña deportiva Barchetta), que pasou polo estudo de deseño Pininfarina, foi recoñecido como o descapotable máis fermoso da cabina durante o Salón do Automóbil de Xenebra.Historia da marca de vehículos Fiat
  • 1996 - como parte da colaboración entre Fiat e PSA (como o modelo anterior), aparecen dous modelos ScudoHistoria da marca de vehículos Fiat e Jumpy. Compartían unha plataforma común U64 na que tamén se construían algúns modelos Citroen e Peugeot Expert.Historia da marca de vehículos Fiat
  • 1996 - preséntase o modelo Palio, que foi creado orixinalmente para o mercado brasileiro, e logo (no 97) para Arxentina e Polonia, e tamén (no 98) ofreceuse o station wagon en Europa.Historia da marca de vehículos Fiat
  • 1998 - a principios de ano presentouse un coche especialmente pequeno da clase A europea (sobre a clasificación de coches europeos e outros) Ler aquí) Seicento. No mesmo ano comeza a produción da versión eléctrica do Elettra.Historia da marca de vehículos Fiat
  • 1998 - introduciuse no mercado ruso o modelo Fiat Marera Arctic.Historia da marca de vehículos Fiat No mesmo ano, os condutores recibiron o modelo de monovolume Multipla cun deseño extraordinario da carrocería.Historia da marca de vehículos Fiat
  • 2000 - A Barchetta Riviera preséntase no Salón do Automóbil de Turín nun paquete de luxo. No outono do mesmo ano, apareceu a versión civil de Doblo. A versión, que se presentou en París, era de carga e pasaxeiros.Historia da marca de vehículos Fiat
  • 2002: o modelo Stilo presentouse aos afeccionados italianos á condución extrema (en lugar do modelo Brava).Historia da marca de vehículos Fiat
  • 2011 - comeza a produción do crossover familiar Freemont, no que traballaron enxeñeiros de Fiat e Chrysler.Historia da marca de vehículos Fiat

Nos anos seguintes, a compañía volveu asumir a mellora dos modelos anteriores, liberando novas xeracións. Hoxe, baixo o liderado da preocupación, funcionan marcas de fama mundial como Alfa Romeo e Lancia, así como unha división deportiva, cuxos coches levan o emblema de Ferrari.

E, finalmente, ofrecemos unha pequena revisión do Fiat Coupe:

Fiat coupé: o máis rápido de sempre

Preguntas e respostas:

Que país produce Fiat? Fiat é un fabricante italiano de automóbiles e vehículos comerciais con máis de 100 anos de historia. A sede da marca está situada na cidade italiana de Turín.

Quen é o dono de Fiat? A marca pertence ao holding Fiat Chrysler Automobiles. Ademais de Fiat, a empresa matriz posúe Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Lancia, Maserati, Jeep e Ram Trucks.

Quen creou Fiat? A empresa foi fundada en 1899 por investidores, incluíndo Giovanni Agnelli. En 1902 pasou a ser o director xerente da empresa. Durante 1919 e 1920, a empresa estivo no caos debido a unha serie de folgas.

Engadir un comentario