Cantas veces teño que cambiar o líquido diferencial do meu vehículo?

Moita xente nin sequera sabe o que fai un diferencial. Non é unha desas pezas normais do coche como unha transmisión ou un radiador. De feito, algunhas persoas conducen un coche toda a vida sen saber o que é un diferencial...

Moita xente nin sequera sabe o que fai un diferencial. Non é unha desas pezas normais do coche como unha transmisión ou un radiador. De feito, algunhas persoas conducen un coche toda a vida sen saber o que fai un diferencial.

Que fai un diferencial?

Lembras como a xente corría na cinta durante os Xogos Olímpicos? Nas carreiras máis longas, despois de que todos comezaron nos seus respectivos carrís, todos agrúpanse no carril interior da pista. Isto débese a que nas esquinas só o carril interior ten 400 metros de lonxitude. Se os corredores corresen no seu carril para unha carreira de 400 m, o corredor do carril exterior tería que correr 408 m.

Cando un coche está en curva, aplícase o mesmo principio científico. A medida que o coche fai un xiro, a roda do exterior do xiro cobre máis terreo que a roda do interior do xiro. Aínda que a diferenza é insignificante, un coche é un vehículo preciso e pequenas desviacións poden causar moitos danos a longo prazo. O diferencial compensa esta diferenza. O fluído do diferencial é un fluído espeso e denso deseñado para lubricar o diferencial xa que compensa todas as voltas que fai o coche.

Cantas veces teño que cambiar o fluído diferencial?

A maioría dos fabricantes recomendan cambiar o líquido diferencial cada 30,000-60,000 millas. Este é un traballo sucio e debe facelo un mecánico licenciado. O fluído terá que ser eliminado correctamente, é posible que necesite unha xunta nova e as pezas do interior da carcasa do diferencial deberán ser limpadas para evitar que a contaminación do fluído antigo entre no novo. Ademais, dado que o diferencial está debaixo do coche, haberá que levantalo, polo que definitivamente este non é un proxecto de bricolaxe.