Canto tempo dura a sincronización automática?
Reparación de automóbiles

Canto tempo dura a sincronización automática?

A unidade de avance de ignición automática é un compoñente dos vehículos con motores diésel. Por suposto, os motores de gasolina e diésel funcionan co principio de combustión interna, pero son completamente diferentes e requiren diferentes medios para controlar o fluxo de combustible durante o funcionamento.

O gas queima moito máis rápido que o gasóleo. Co combustible diésel, a combustión pode producirse moito tempo despois de que o tempo alcance o PMS (punto morto superior). Cando isto ocorre, hai un atraso que afecta negativamente o rendemento. Para evitar o atraso, o gasóleo debe inxectarse antes do PMS. Esta é a función desta unidade de avance de ignición automática: basicamente, garante que, independentemente da velocidade do motor, o combustible se entregue a tempo para que a combustión se produza antes do PMS. A unidade está situada na bomba de combustible e é impulsada pola transmisión final do motor.

Sempre que conduza o seu coche diésel, a unidade de avance do encendido automático ten que facer o seu traballo. Se non é o caso, o motor non recibirá unha subministración constante de combustible. Non hai un punto de referencia no que deba substituír a unidade de avance de ignición automática; de feito, funciona mentres funciona. Isto podería prolongar a vida útil do seu vehículo, ou podería comezar a deteriorarse ou mesmo fallar por completo sen previo aviso. Os sinais de que a súa unidade de temporización de aceso automático debe ser substituída inclúen:

  • Motor lento
  • Máis fume negro do escape do normal co funcionamento diésel.
  • Fume branco do escape
  • Golpe do motor

Os problemas de rendemento poden facer que condución sexa perigosa, polo que se pensas que a túa unidade de temporización de aceso automático está defectuosa ou fallou, ponte en contacto cun mecánico cualificado para que che axude a substituír a peza defectuosa.

Engadir un comentario