Canto dura o módulo de control electrónico de freos (EBCM)?
A tecnoloxía percorreu un longo camiño no que se refire aos coches, e o sistema de freos é unha das áreas que realmente se beneficiou dos avances. Agora, todo tipo de funcións de seguridade están integradas no sistema de freos, que...
A tecnoloxía percorreu un longo camiño no que se refire aos coches, e o sistema de freos é unha das áreas que realmente se beneficiou dos avances. Hoxe en día, todo tipo de funcións de seguridade están integradas no sistema de freos para controlar e determinar todo tipo de variables. O resultado final é unha multitude de módulos electrónicos, sensores e válvulas. Estes compoñentes fan posible o control de tracción e os freos antibloqueo, que poden ser extremadamente útiles en malas condicións da estrada.
Quizais o compoñente máis importante sexa o Módulo de control electrónico de freos (EBCM) xa que é o responsable de todos os sistemas de freos. Se esta peza deixa de funcionar, tes serios problemas porque todos os sistemas de freado están afectados. Os sensores están a proporcionarlle información constantemente, polo que pode facer axustes en tempo real. En canto falla esta peza, debe ser substituída. Desafortunadamente, non é raro que esta parte falle xa que é un compoñente eléctrico. Os fabricantes afirman que está deseñado para durar toda a vida útil do teu coche, pero, por desgraza, non sempre é así.
Aquí tes algúns sinais que podes ter en conta que poden indicar que o teu EBCM deixou de funcionar prematuramente e debe ser substituído:
Hai moitas posibilidades de que se acenda a luz Check Engine. Desafortunadamente, isto non é suficiente, porque este indicador pode iluminarse con calquera problema. Necesitarás a axuda dun mecánico para ler os códigos informáticos para poder diagnosticar correctamente o problema.
A luz de aviso xeral do ABS pode acenderse. Isto débese a que o control de tracción e os freos ABS poden deixar de funcionar correctamente. Quizais non poidan participar en combate, ou poden participar en combate por si mesmos de súpeto, o que non é menos perigoso.
Pode obter códigos de falla ABS inexactos. Isto pode facer que o problema sexa un pouco confuso de diagnosticar, o que de novo é outro motivo para contar cun mecánico profesional.
O EBCM axuda a garantir que o sistema de control de tracción e os freos antibloqueo funcionan correctamente. Unha vez que falla esta peza, xa non pode confiar nestes sistemas de freado para funcionar correctamente. Se estás experimentando algún dos síntomas anteriores e sospeitas que hai que substituír o teu módulo de control electrónico de freos, fai un diagnóstico ou fai que un mecánico certificado substitúa o EBCM.
