Canto dura un colector de escape?
Probablemente xa escoitou falar do colector de escape, pero iso non significa necesariamente que entenda para que serve. De feito, este sistema é moi importante no funcionamento do teu coche. Conecta a culata co...
Probablemente xa escoitou falar do colector de escape, pero iso non significa necesariamente que entenda para que serve. De feito, este sistema é moi importante no funcionamento do teu coche. Conecta a culata co porto de escape do motor. Isto permite que o escape quente pase polo tubo en lugar de filtrarse no aire e no propio vehículo. O colector pode ser de ferro fundido ou un conxunto de tubos, todo depende do coche que conduza.
Dado que este colector está sempre arrefriándose e quentando a medida que os gases o atravesan, isto significa que o tubo está a contraerse e expandirse regularmente. Isto pode ser bastante difícil para el e incluso provocar rachaduras e roturas. Axiña que isto ocorre, os vapores comezarán a filtrarse. Estas fugas son moi perigosas para a túa saúde xa que inhalarás gases. Ademais, comeza a reducir o rendemento do teu motor.
No caso do colector de escape, a cuestión non é se fallará co paso do tempo, senón cando fallará. É unha boa idea que un mecánico certificado revise o colector de escape de cando en vez, para que poida detectar as rachaduras o antes posible. Mentres tanto, aquí tes algúns sinais que poden indicar que hai que substituír o colector de escape.
Dado que o seu motor non funcionará de forma eficiente, o indicador luminoso Check Engine probablemente se acenderá. Necesitarás un mecánico para ler e despois borrar os códigos informáticos.
É posible que o teu motor non funcione tan ben como antes, xa que un mal colector de escape afecta moito o rendemento do motor.
Hai sons e cheiros que tamén poden servir de pistas. É posible que o motor comece a emitir ruídos fortes que podes escoitar incluso mentres conduces. Se o colector de escape ten fugas, é probable que cheirará o cheiro procedente do compartimento do motor. Será o cheiro das pezas de plástico preto do colector de escape que agora se derriten debido á fuga de calor.
O colector de escape conecta a culata co porto de escape do motor. En canto falla esta parte, notarás que comezan a suceder cousas diferentes co teu motor e co rendemento xeral do coche. Se estás experimentando algún dos síntomas anteriores e sospeitas que o teu colector de escape debe ser substituído, obtén un diagnóstico ou fai un servizo de substitución do colector de escape dun mecánico profesional.
