Como usar o probador de bujías SL-100
Consellos para condutores

Como usar o probador de bujías SL-100

A unidade está deseñada para probar o rendemento das bujías usadas en motores que funcionan con gasolina. O equipo ten un compresor incorporado.

Unha parte integrante do servizo de mantemento de vehículos é un posto para avaliar o rendemento dos equipos que producen faíscas. Un instrumento popular é o probador de bujías SL 100.

Características do probador de bujías SL-100

A unidade está deseñada para probar o rendemento das bujías usadas en motores que funcionan con gasolina. O equipo ten un compresor incorporado.

Instrucións de funcionamento SL-100

O diagnóstico constante dos xeradores de faíscas é obrigatorio, xa que o funcionamento do motor no seu conxunto depende do seu estado. O soporte SL-100 está deseñado para uso profesional en estacións de servizo equipadas. Nas instrucións de funcionamento, o fabricante afirma comprobar a corrección da formación dunha faísca e identificar a probabilidade dunha avaría do illante.

Como usar o probador de bujías SL-100

Bujías

Para un diagnóstico correcto, establécese unha presión de funcionamento de 10 bar ou máis no intervalo de 1000 a 5000 rpm.

Procedemento:

  1. Poña un selo de goma no fío da vela.
  2. Aparafuso nun burato especialmente deseñado.
  3. Comprobar que a válvula de seguridade estea pechada.
  4. Coloque os contactos do xerador de faíscas nunha posición que lle permita avaliar o seu estado.
  5. Aplique enerxía á batería.
  6. Aumente a presión a 3 bar.
  7. Asegúrese de que a conexión estea axustada (se non, axuste a peza cunha chave inglesa).
  8. Aplique alta tensión á bujía.
  9. Aumentar gradualmente a presión ata alcanzar os 11 bar (se se superan os parámetros especificados prevése un apagado automático).
  10. Simula o funcionamento en ralentí do motor de combustión interna premendo "1000" e realiza unha proba de chispa (o tempo de prensado non debe exceder os 20 segundos).
  11. Simula a velocidade máxima do motor premendo "5000" e avalía o funcionamento do aceso en condicións extremas (manteña a presión durante non máis de 20 segundos).
  12. Aliviar a presión mediante a válvula de seguridade.
  13. Apague o dispositivo.
  14. Desconecte o cable de alta tensión.
  15. Desenrosque a bujía.
As actuacións deberán realizarse de forma secuencial, sen vulnerar a orde establecida polo manual de instrucións. O paquete inclúe 4 aneis de reposto para a vela, que son consumibles.

Especificacións SL-100

Antes de comprar un dispositivo, recoméndase estudar os parámetros técnicos, avaliando se a instalación é adecuada para condicións de funcionamento específicas.

Vexa tamén: Conxunto de aparellos de limpeza e comprobación de bujías E-203: características
NomeDescrición
Dimensións (L * W * H), cm36 * 25 * 23
Peso, gr.5000
Tensión de funcionamento, voltios5
Consumo de corrente a carga máxima, A14
Consumo eléctrico en cargas mínimas, A2
Presión máxima, bar10
Número de modos de diagnóstico2
Manómetro incorporadoTen
Rango de temperatura de funcionamento, ºС5-45

O soporte permítelle identificar os seguintes defectos dos xeradores de faíscas:

  • a presenza de formación desigual de faíscas ao ralentí e durante o funcionamento dinámico do motor;
  • a aparición de danos mecánicos na carcasa do illante;
  • falta de estanquidade na unión de elementos.

As dimensións compactas permiten a colocación ergonómica dos equipos de diagnóstico mesmo en áreas pequenas. A unidade é alimentada por unha batería cunha tensión correspondente ao sistema operativo do coche. O uso dun soporte de diagnóstico semiautomático só está permitido por persoal que teña a cualificación necesaria e teña sido formado sobre estes equipos.

Proba de velas na instalación SL-100. Denso IK20 de novo.

Engadir un comentario