Como podo desactivar o ESP se non hai ningún botón correspondente?
Contido
O traballo de ESP é axudar ao condutor a suxeitar o vehículo mentres curva a gran velocidade. Non obstante, para mellorar a capacidade off-road, ás veces é necesario desactivar o bloqueo antideslizante. Neste caso, a superficie da estrada, as capacidades off-road do coche e a capacidade de desactivar o ESP xogan un papel importante.
Algúns coches non teñen ese botón, pero o sistema pódese desactivar a través do menú do panel de control. Algunhas persoas non usan esta función, xa que é bastante problemática (especialmente para aqueles que non son amigables coa electrónica).
Pero algúns fabricantes non proporcionaron aos propietarios de coches curiosos a posibilidade de desactivar o bloqueo antideslizante nin mediante un botón nin a través do menú. É posible desactivar dalgún xeito o bloqueo neste caso?
Un pouco de teoría
Lembremos primeiro a teoría. Como sabe o ESP o rápido que xira unha determinada roda? Grazas ao sensor ABS. Se o coche ten un sistema ESP, tamén terá ABS.
Isto significa que, para mellorar o rendemento fóra do camiño do automóbil, para poder atravesar un tramo difícil da estrada onde se esixe un deslizamento, hai que desactivar o ABS, polo menos temporalmente. Aquí tes tres pequenos trucos para axudarche a facer unha pequena actualización do teu cabalo de ferro.
Apague o fusible
A caixa de fusibles debe ter un elemento de protección que evite que os curtocircuítos sobrecarguen o sistema. Simplemente sacámolo da rañura mentres desactivamos o sistema. O cadro de instrumentos sinalará un mal funcionamento do ESP, pero xa non intervirá.
Desconecte o sensor ABS
Tamén pode desactivar o bloqueo antideslizante desactivando o sistema ABS. Para iso, simplemente desconecte un dos sensores de calquera roda. O bloqueo desactivarase de inmediato. Ao facelo, é importante ter coidado de que o punto de conexión non estea completamente cuberto de humidade ou sucidade, porque se volve conectarse, o contacto pode ser deficiente e o sistema funcionará mal.
Desconecte o terminal da unidade central
Busque o controlador ABS e simplemente desconecte o terminal de conexión. Como no caso anterior, asegúrese de protexer a zona de contacto da humidade ou da sucidade.
Preguntas e respostas:
Cal é o botón do coche ESP? Este é un botón que activa/desactiva o sistema electrónico de control de estabilidade do coche. O sistema permítelle manter a estabilidade direccional ao tomar curvas.
Como funciona o sistema de estabilización? Consta de sensores que determinan a rotación do coche arredor da vertical (derrapante), o xiro do volante e a aceleración lateral. O sistema está sincronizado co ABS.
Que son ABD e ESP? Ambos sistemas están incluídos no complexo ABS como opcións. O ESP, debido á freada das rodas, impide que o coche derrape, e ABD imita o bloqueo do diferencial do eixe transversal, freando a roda suspendida.
НÉ necesario desactivar o ESP off-road? Este sistema adoita estar desactivado todoterreo, xa que reduce a potencia ás rodas motrices para evitar o derrape, o que pode provocar que o coche se atasque.
3 комментария
Murat
Boas tardes. Teño un Mercedes A168,2001, 50, e non teño ningún botón para apagar o ESP. Ilumínase constantemente, debido a isto non hai rotación, a velocidade só sobe ata XNUMX km / h. Dime como desactivar completamente o ESP.
Eduardo Nogueira
Boa tarde! Perfeito não tinha mais esperança de desligar o meu sistema tenho uma Renault Captur 2.0 2018 e gosto de fazer turismo rural estava com muito receio de pegar uma estrada com lama e atolar , fiz o teste e desliguei o fusivel correspondente foi um sucesso o carro ate canta os penus obrigado pela dica .
opel corsa d
ESP e ABS funcionan desde o mesmo procesador e comparten un fusible común. Si, o consello non é apropiado